Vzkazy

Byli jste u nás spokojeni? Líbil se Vám poskytnutý servis? Máte výhrady k našemu přístupu nebo práci? Leží Vám na srdci cokoliv souvisejícího s naším autoservisem? Toto je prostor pro Vás! Napište nám i ostatním, co si o nás myslíte.

Tato sekce neslouží prioritně k zodpovídání technických dotazů. Můžete zde na naši odpověď čekat delší dobu. Pro tyto účely používejte, prosím, e-mail servis@autopupik.cz, případně telefonní kontakty. Děkujeme za pochopení.

Jakub 20/04/2018 22:27h
Dobry den. Vlastním bmw e46 330i automat. RV 2001 Najeto 212xxx.
Když stojím na miste at uz mam zařazeny neutral rychlost nebo parkování a přidam plyn tak otáčky mi první spadnou a hned vyletí tak jak chci. Nebo kdyz cekam na semaforu chci se rozjet tak auto chcipne. Většinou chcipne při rychlejším sešlápnutí plynu. Plyn reaguje cca vteřinu po sešlápnutí. mam teda automat poprve ale nezdá se mi ze by to bylo normální. Budu rad za vas nazor na co bych se mel zaměřit. Dekuji Jakub.
Jan 20/04/2018 12:39h
Dobrý den .
Mám BMW 320i rok 03 125kw.
Pod měrkou oleje se mi ozývalo bublání.... dočetl jsem se že to bude separátorem oleje. Vše jsem vyměnil s velkou pečlivostí a problem přetrvává . nedodal jsem že hadice jsou origo a separator febi to mi bohužel objednal kamarád automechanik . zjistil jsem ještě přisávání vzduchu při rozdělání olejového víka a občas i hučení... Poraďte prosím čím by to ještě mohlo být ? motoru není dobře a já s ním soucítím..... děkuji za reakci
Martin Bukovský 10/04/2018 23:47h
Dobrý den. Mám BMW E91 2008 320d N47 motor. Motor jede bez problémů, nádherně startuje, vše Ok. Občas pro studeném startu kolísají otáčky kolem tisíce - v pravidelných intervalech malinko spadnou a zase malinko vyletí.. Občas se to stává i když je motor teplý a když přidám tak kolem 2tis otáček jak kdyby malinko přestal chvilinku táhnout a pak se hned rozjede. Docela mne děsí co by to mohlo být - napadnul mne vstrik nebo turbo - ale jinak je to bezproblémové.
Dále bych se chtěl zeptat jak je to s výměnou rozvodu - mám cca 170tis. Je lepší ji nechat udělat nebo to neřešit? Případně kolik stojí - vím že musí motor ven. Jde nějak poznat zda-li už je někdo měnil? Prasknou Oprqvdu bez varování nebo začnou nejdříve hučet tak jako jakýkoli jiný řetěz?
Odpověď servisu:
Dobrý den, kolísání otáček je záležitost více faktorů a bylo by dobré vozidlo slyšet a nebo rovnou načíst diagnostikou, která by mohla napovědět, dle snímaných hodnot. Rozvody by se měli v první fázi projevit hlukově, ale i kolísání výkonu může být náznak "vytahaných" rozvodů, kdy to elektronika již nedovede uregulovat ... madu
Honza 10/04/2018 18:08h
Dobrý den chci se zeptat jak natankuji plnou nádrž tak mi teče nafta ale jak ubyde cca 5l už ne, čím to muže být uvolněna nejaka hadice nebo tak? Děkuji za odpověď
Odpověď servisu:
Dobrý den, nevím o jakém voze se bavíme, ale s oblibou se toto stává u modelů 3er 90-93 ... no a buď je to prasklina v nalévacím hrdle-hadici a nebo již špatné odvzdušňení ... Sundat kolo, plastový podběh a udělat kontrolu. madu
Tomáš 08/04/2018 00:00h
Dobrý den,
Chci se zeptat kolik km asi vydrží motor bmw e46 87kw když se k němu chovam slušně.
Odpověď servisu:
Dobrý den, odpověď z oblasti relativity ... máme zde motory, které jsme museli generálkovat v rozmezí 50tis.km ( MINI, E87, E90 .. ) až 250tis.km ( E46, E60, E70 ) , ale také motory jenž mají bezmála 500-600km a vše funguje jak má.... Opravdu si netroufnu dát fundovaný odhad .. Je zde více otázek než odpovědí a tak pokud cílíte na tento konkrétní výkonový agregát, bylo by fajn znát jeho minulost a servisní režim z něhož by se dal poskládat, alespoň hrubý nástřel... madu
Zdenek 04/04/2018 13:17h
dobry den , mam otazku tykajici se bmw 320d 100kw e 46 auto bezi normalne akorat pri podrazovani je citit dunivej zvuk a ted i pri zaberu ale pri seslapnuti spojky to prestane mam pocit jako by to bylo spojkou ci setrvakem coz je na sobe zavisle jen se chci ujisti ze by mohlo bejt toto kardan i diferak v poradku
Odpověď servisu:
Dobrý den, omlouvám se, ale pod pojmem dunivý si představím hluboký zvuk a nejsem si jistý, že by to spojka či pohon mohli způsobit. Zaměřil bych se na sání či netěsnost výfukového traktu.... Bylo by fajn to nechat poslechnout u odborníka. madu
Karel 03/04/2018 18:41h
Dobry den, na vozidle BMW e90 318i R.v. 2005
Mám problém že při plně zahratem motoru auto po přidání plynu zakouri modrým kouřem a zároveň auto žere 1L oleje na 3500km. Můj dotaz zní čím by to mohlo být, kolik by zhruba stala oprava. Mnohokrát děkuji.
Odpověď servisu:
Dobrý den, bylo by dobré udělat kontrolu tzv. odvzdušnění sání a klikové skříně, jinak ventilační systém motoru. Tím by se mohla vyřešit nejen kouřivost, ale možná i korigovat únik oleje ( i když není nijak velký ) ... Pro první nástřel se bavme v řádech tisíců za tento typ servisu. Vše ostatní je případně až po fyzické kontrole motoru. madu
Renata 02/04/2018 13:56h
Dobrý den, mám BMW 330d, z roku 2002, automat. Při brzdění se aut hodně "třese". a nyní už nenastartuje. Objevilo se hlášení DDE. O co se může jednat a jak je finančně náročná oprava?
Děkuji
Renata Bauerová
Odpověď servisu:
Dobrý den, zde se zřejmě potkalo více věcí najednou ... Třes při brždění, může být vlivem vůle na nápravě??? Závadou na brzdovém systému??? Hlášení DDE ( ŘJ motoru ) může hlásit spoustu problémů ... napájení, vstřikování, atd ... To že motor nenastartuje znamená, že točí, ale nenaskočí??? Netočí vůbec??? Zde musíte s vozem na diagnostiku a nebo do servisu, kde ji mají ... jak ke kontrole podvozku tak elektroniky .... Finanční náročnost by Vám pak měli zodpovědět na místě... madu
Michal 31/03/2018 16:51h
Dobrý den,mám dotaz ohledně Bmw e46 320d 100kw. Neukazuje tachometr rychlost,nenačítají se km a aktuální spotřebu. ABS kontrolka nesvítí,pouze při zapnutém klíči a po nastartování zhasne tak jak má. Poraďte prosím co s tím. Děkuji Michal
Odpověď servisu:
Dobrý den, vypadá to na jednotku KOMBI ( přístroje ) ... musíte na diagnostiku, to napoví... madu
Michal 28/03/2018 21:33h
Dobrý den, raád bych se zeptal, co by stálo předělat 5té dveře na elektro u e61 a zda to děláte. Děkuji
Jan 28/03/2018 13:42h
Dobrý den. Mam e90 320d rv.2006, po vypnutí mi cvaká klapka a turbo actuator, nemate s tym nahodou skusenosť
Odpověď servisu:
Dobrý den, bez diagnostiky Vám neřeknu co je špatné ... Oboje je to potenciometr, navíc teplotně namáhaný a občas se tyto součástky pokazí a je nutné je vyměnit. Musíte na diagnostiku. madu
Stefan 28/03/2018 07:58h
Dobry den. Na bmw e46 330xi (r.v.2002) mi vyhadzuje kontrolku EML a DSC, deje sa to len ked je vonkajsia teplota pod 0 a do 5 min od nastartovania. Po naslednom opatovnom nastartovani sa uz chyba pocas jazdy neobjavi. V servise mi vymenili obe lamda sondy, no to vobec nepomohlo. Mate s takymto problemom skusenost? Dakujem.
Odpověď servisu:
Dobrý den, diagnostika může přinejmenším napovědět, co se momentálně s vaším vozem děje ... chybová hlášení budou uložená a bylo by dobré je vyčíst BMW diagnostikou z důvodů přesného čtení chybových kódů ... madu
Vasil 27/03/2018 14:18h
Dobry den mam takovy problem e90 325i 160kw n52b25 auto je po vymeme svicek,civek,sani,obou disa klapek auto cuka v rozmezi 1800-2400 otacek ale jen na 2 prevodovy stupen 1,3,4,5,6 zadne cuknuti mesto spotreba okolo 12.5litru diagnostika nic nehlasi zadnou zavadu zkusila se odpojit vaha vzduchu bylo to o trosku lepsi bez vyrazneho cuknuti dala se 2x jina vaha vzduchu a problem stale stejny uz si nevim rady tak doufam ze jsem se obratil spravne dekuji s pozdravem Lembak.
Odpověď servisu:
Dobrý den, pravdu říct, proč ten problém máte pouze na 2.převodový stupeň nevím ... Váš motor má tzv.Valvetronic což je seřizovací jednotka pro proměnlivé časování ventilů. Ke klasické sací vačce je připojený mechanismus pomocné vačky, která by mohla zlobit. píšete, že máte problém v přechodových otáčkách .... Otázkou je zda problém je vůbec v motoru jako takovém, či je to závada na palivovém traktu či pohonu?? Než dělat nějaké závěry, bylo by lepší vozidlo vidět. madu
Matej 26/03/2018 13:49h
Děkuji myslel jsem si ze to muže dělat vstřik
Jen je zajímavé ze to děla jen v zimě když je venku +10 tak už to nedělá
Odpověď servisu:
Zřejmě jde do zkratu elektronická hlava vstřikovače ... Pokud jednou "umře" definitivně tak se vozidlo zastaví. Pokud se pokazí, že začne případně tzv.kapat pak může fatálně poškodit motor ( tzv.propálit píst ) .. madu
Matej 26/03/2018 12:21h
Dobrý den přeji u Bmw 330xd rok 2010 motor 180kw N57
Při studenem startu motor chytne krásně ale po cca.10 vteřinách začne vynechávát
Když přidám tak to za chvilku přestane a je všechno v pohodě
Diagnostika nehlásí žádnou chybu o žhavení nebo podobně
Nevíte čím by to mohlo být?
Děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, zaměřil bych se primárně na dodávku paliva ... test vstřikovačů ... madu
Erich Oslizlok 26/03/2018 08:14h
Dobry den je nutno u Bmw E65 730d 2003 pri zaslepeni potrubi na konci svodu delat nejake upravy softwaru ?Budu menit popraskane svody ze bych to hned zaslepil a cely vytlak z turba vycistil..Je stejne kdyz se pouze zaslepi ten podtlak na egru??Chci aby to slapalo..Diky Erich
Odpověď servisu:
Dobrý den, svodů???? Výfukových svodů??? Pokud tedy nemáte na mysli sání ??? Pokud ano a vířivé klapky sání jsou v pořádku a podtlakové ovládání funguje, pak bych vše nechal jak je.... jak píši, pokud vše funguje. Při úniku oleje se vše dá přetěsnit. Při případném zaslepení klapek, nechat podtlakové ovládání na signálu aktivní. EGR bych nezaslepoval. S pozdravem madu
Jonáš 25/03/2018 17:35h
Mám problém.. pořídil sem si BMW e46 compact 2002 v benzínu, a při jízdě se sám vypíná motor a pak nechce naskočit.

Odpověď servisu:
Dobrý den, zde může být mnoho důvodů, komunikační chyba jednotek, vadné čidlo klikového hřídele, dodávka paliva, škrtící klapka???? ... Vozidlo musí na diagnostiku ... madu
Marek 24/03/2018 09:27h
Dobrý den , mám bmw 320D e46 2004. A mám problém se zadní my reproduktory proud mi donich jde ale nehrajou a reprak je plně funkční díky za radu Marek
Odpověď servisu:
Dobrý den, určitě udělat kontrolu výstupu signálu tuneru nebo zesilovače dle výbavy ... madu
Mates 23/03/2018 16:11h
Dobry den, prpsim jeste o jednu radu. U e 91 s navigaci mam funkci bluetoth. U radia se mi neustale deje dost pravidelny lupani a po delsi dobe i uplne vypnuti zvuku s lupnutim. Kdyz rozpojim opticky kabel pod palubkou u ridice je klid, ale samozrejme bluet nefunguje.
Evidentne casta zavada u techto aut.
Poradite co obnasi oprava?
Diky predem za radu
Odpověď servisu:
Dobrý den, viděl bych to na výměnu MULF jednotky ... madu
Martin 21/03/2018 21:13h
Dobrý den, mám Bmw e61 520d auto po několika hodinách stání nastartuje ujede někdy +-100m přestane jít do otáček a motor zhasne poté nastartuje ale nejde vůbec do otáček nedá se rozjed a motor zase zhasne a takhle pořád dokola předem děkuji za jakoukoliv radu
Odpověď servisu:
Dobrý den, pravdu říct, nenám z vašich informací jasnou představu, co se s tím 4válcem může dít???? Jestli je to věc paliva???? Čidla na klikové hřídeli??? Ucpané DPF?? Nefunkční škrtící klapka??? No je toho mnohem víc... Vaše vozidlo musí na diagnostiku, která napoví, kterým směrem se dát .... madu
Jan Provazník 19/03/2018 08:39h
Oprava 330xd - žhavení + relé.
Super, startuje jak víno, při -15 na dvě brnknutí :D:D, před tím starty 10 minut.
Díky
Odpověď servisu:
To jsme rádi a přejeme mnoho šťastných kilometrů .... madu
Jakub 16/03/2018 06:24h
Ještě podotýkám, že to dělá třeba když auto stojí od večera do rána, ráno v 7 nastartuji na podruhé a jedu autem, prijedu auto stojí a pak chci někam jet za 4 hodiny tak to nastartuje na poprvé hned. Tak to je záhada,
Odpověď servisu:
Dobrý den, při výměně žhavičů se automaticky mění i relé ... bez toho to nefunguje správně .. madu
Jakub 16/03/2018 06:07h
Dobry den, mám problém a nevím co s tím dal, jezdím do servisu za kamarádem a ten uz neví co dal, mám vůz BMW x3 rok 2007 2.0 d 110 kw vůz po prvním nastartování jed chcipnem a po druhem hned naskočí, když bylo - 15 letos tak nanastartoval sám vůbec, až se oteplilo tak na ponekolikate, za poslední 2 měsíce provedeny tyto opravy, vodní pumpa, Termostat, Žhaviče, katalyzátor, egr ventil, zaslepení v saní, čidlo nasavaného vzduchu, odlučovač, ojel olej,filtr, kabinovy filtr,řemeny, kladky, vstriky na repasu a měřené na stolici v poradku, vymite saní, diagnostika nic nepíše, podotýkám dělala to i před výměnou těchto dílu a děla to i nadále, takže nevím jakým směrem jít dal
Odpověď servisu:
Dobrý den, nikde nevidím relé žhavení .... pokud se tedy jedná o problém startu ... madu
Roman 15/03/2018 21:14h
Dobrý den, mám problém.
Při zamykání auta e91 330xd 10/2007 mi pravé zadní dveře začnou nahlas cvakat asi vteřinu a nezamknou se.
Nevíte co tam je v háji..?
Co mám koupit nebo nějaké info,,,? Děkuji moc Roman
Odpověď servisu:
Dobrý den, komplet nový zámek ... madu
Jan 13/03/2018 22:06h
Dobrý den, mám otázku ohledně e46 m54b25, měnil jsem 2x čidlo vacky - výfuk, poprvé vadné čidlo, podruhé originální čidlo Hella chyba smazana motor fungoval cca po týdnu během jízdy v koloně motor začal mít nepravidelný chod zvuk byl jak V8 bez tlumiče, nešel do otáček, po odpojení čidla smazání chyb v ecu , opětovném zapojení čidla vse ok, po měsíci se to opět opakovalo, chyby z ecu čidlo vacky ( odpojení) spatne zapalování na 1-6 válci, děkuji za radu
Odpověď servisu:
Dobrý den, nepíšete kolik máte celkem ujetých kilometrů, ale určite k nebo přes 200tis ... k hlášce od výfukové vačky bych se přikláněl ke kontrole stavu rozvodů... případně zkuste ještě kompletně nový napínák a pak uvidíte .. madu
Patrik 13/03/2018 20:15h
Dobrý den mám bmw e46 320d 100kw a po zapnutí světel mi neustale svítí zpatečkove světla. Spínač na převodovce jsem vyměnil ale pořád sviti. Nevíte čím by to mohlo být? Děkuji za odpověď.
Odpověď servisu:
Dobrý den, s největší pravděpodobností bude vada v Light modulu ... originální diagnostika by mohla napovědět .. madu
Pavel 12/03/2018 18:00h
Dobrý den chci se zeptat mám Bmw e91 330xd 2006 a jel jsem z práce domo mám to cca 30 minut a kousek je u benzinky myčka tak sem se tam zastavil ale byla fronta tak sem čekal cca 20 minut a měl sem pořad nastartovany a pak se mi začlo dymit z výfuku tak pak sem vyjel z myčky tak sem tomu trosku slapnul tak ti dymilo jeste chvily ale pak to přestalo nebylo to ze se spustila regenerace dpf filtru? Děkuji za odpověď
Odpověď servisu:
Dobrý den, velice nepravděpodobné, neb pro spuštění regenerace je nutno dosáhnout několika faktorů, které stáním ve frontě nedocílíte. Nechte si zkontrolovat, zda vám turbo nepropouští více oleje než by mělo do sání .... případně vyčistit intercooler ... a vyměnit ventilační jednotku turba ( filtr turba ) .. madu
Martin Král 07/03/2018 21:28h
D.d.prosím Vás o info k mému 520i vin GS30864, nadměrná spotřeba oleje nejen při vyšších rychlostech,a při sjezdu většího kopce a brždění motorem a hned v zápětí po prvním přidáním plynu, tzn. první zážehy pod kopcem, těžko říct jestli bílý nebo modrý dým z výfuku. Jakoby se přitom brždění motorem nahromadil olej ve válcích, v čase kdy vlastně neprobíhá zapalování a po následném přidání zamnou obrovský oblak dýmu. Co je pravděpodobnější to špatné odvětrání klikové skříně- jak vyřešit? A nebo to valí ventilovýma guferkama do válců? A když , tak jestli je možné výměna guferek bez demontáže hlavy válců? Díky moc za cenné info. Král
Odpověď servisu:
Dobrý den, u vašeho modelu z roku 2001 je možné oboje. Výměnu gufírek ventilových vodítek bez demontáže hlavy u takto letitého vozu, bez možnosti kontroly ovality ventilových vodítek je zbytečná práce. madu
Michlšebelik 07/03/2018 18:48h
dobry den mam bmw 3 e46 320d 110kw je to nafta 2.0 rokvirobi 2002 nejde mi nafta do vstiku cim to muze byt prosim mnenil sem palivovi cerpadlo od nadrze ale nevim kolik baru ma tlacit tak sem koupil co tlaci 3.5 baru muze to byt stim ze tanafta se tam prosteneprotlaci prosim poradte dekuju
Odpověď servisu:
Dobrý den, nutno provést kontrolu/výměnu palivového filtru ... pak na diagnostice kontrolu hodnot nízkého tlaku pal.soustavy ... součet obou podávacích čerpadel - nádrž+pomocné - by v součtu měl dosahovat cca 4bar. madu
Aleš Karel 07/03/2018 11:03h
Dobrý den, mám Mini r.v.2007 esko. Kód motoru N14. Je to ten francouz. Četl jsem na Mini fóru, že děláte i Mini a docela kladné hodnocení. Můžete mi poradit? Mám motor po výměně pístních kroužků. Po 800km mi to najednou začlo žrát olej a to docela dost, tlaky jsou vpořádku, ale níže jsem četl, že to může dělat i víko ventilu. Je pravda, že pokud odpojim to zadní odvětrání, tak je tam podtlak, že to musí sát snad až z vany. Děkui za radu Aleš
Odpověď servisu:
Dobrý den, správná funkce odvzdušnění klikové skříně vůči ventilovému víku je důležitá. Pokud se motor chová jako vývěva, máte problém. Výměna ventilového víka je na snadě, ale bulo by lepší provést kontrolu celého sacího traktu motoru. madu
Antonín 07/03/2018 07:28h
Dobrý den mám problém z rádiem když nastartuji auto zapne se obrazovka a nic nefunguje na obraze (rádio vůbec nefunguje senzor se nezobrazí ale pípá normálně a výhřev sedaček se nezobrazí a když ho zapnu tak funguje) BMW 530d e61 170kw rok 2006 děkuju za každou radu .
Odpověď servisu:
Dobrý den, obávám se, že modul CCC již není funkční.. diagnostika napoví. madu
Martin 07/03/2018 00:30h
Dobrý den mám BMW E46 320i coupe a mám problém že při akceleraci vypadavá jeden válec,někdy se to srovná a motor jede zas normálně ,ale někdy musím zastavit zdechnout motor a znova nastartovat a je zase všechno ok ale furt je občasné vynechavní.Svíčky jsou nové ty které tam patří.Kontroloval jsem všechny podtlkové hadice a vyměnil separátor oleje a problém stále přetrvavá.Diagnostika neukázala žadný problém.Děkuji za odpověd
Odpověď servisu:
Dobrý den, svíčky jste měnil, ale co cívky??? Pokud máte možnost diagnostiky a závada je stále na tom samém válci, zkuste přehodit cívku a opět po zkušební jízdě načíst diagnostiku, zda se chyba nestěhuje na jiný válec. Nepíšete jaký máte model motoru a tak v max. výkonu by se mohlo jednat i o chybu Vanosu v krajní poloze ... Určitě změřit tlaky za studena... madu
Jirka 04/03/2018 13:01h
Dobrý den..,
mám problém s úbytkem oleje u BMW 328 xi, e90, rv. 2007, motor N52, LPG. Neustále jde z výfuku bílý kouř i při ujetí několika km. Navíc při zvýšení otáček motoru se najednou z výfuku začne valit modrý kouř. Spotřeba oleje je asi okolo 0,5-1 litr na 1000 km podle stylu jízdy. Ventily,gufera a těsnění je měněné. Separátor oleje je součástí ventilového víka. Při vyjmutí celé soustavy sání z motoru z něj vyteče poměrně velké množství oleje. Ve vozidle je již 10 let LPG.
Odpověď servisu:
Dobrý den, obávám se, že prvotní je odstranit olej ze sání .... tzn. odvzdušnění motoru a to je výměna ventilového víka a všech odvzdušňovacích hadic... zdá se, že odvzdušnění nefunguje správně a hadicí z odvzdušnění olejové měrky je z klikové skříně přisáván olej do sání .... Občas se to stává .. madu
Jarda 04/03/2018 11:56h
Dobrý den, u E91 330d xdrive 2009 180kw dochází ke škubání motoru. Se vzrůstající zátěží je razantnější a nedělá to při jedničce a zpátečce. Diag. ukazovala chybné čidlo na rychlostní skříni, odstaněno výměnou. Vyměněn i snímač polohy mezi motorem a rychlostkou a měnič tlaku turba. Děkuji za odpověď.
Odpověď servisu:
Dobrý den, z vašeho dotazu nevím zda se jedná o manuál či automat, případně jaká byla definice závady a na jakém čidle převodovky?? Snímač jaké polohy a čeho??? Měnič tlaku turba je věc podtlaku na motoru. Pokud škubání neustává a jedná se o motor a né pohon, pak bych se zaměřil na diagnostiku dodávky paliva případně funkci škrtící klapky. madu
Michal 04/03/2018 11:05h
Dobrý den, máte zkušenosti s předěláním pravostranného řízení na levostrané? Konkrétně mě to zajímá u e46. Neměli byste odhadem cenu? Děkuji. Michal
Odpověď servisu:
Dobrý den, s takovou přestavbou zkušenosti nemáme. Je nám líto .... madu
Jan 02/03/2018 21:38h
Dobrý den,

Mám bmw f10 525xd 2012 120.000 km a při rychlosti 60-80 km/h a otáčkách 1200-1500 se ozývá takové klapaní. (V této rychlosti a otáčkách je to slyšet nejvic. Při vyšší rychlosti a otáčkách to slyšet není) Zvuk jde prave za mírným přidání plynu a ozývá se i při brzdění. Pokud zařadím N a v této rychlosti přidávám plyn nebo brzdim, tak se mi zda, ze se zvuk vytrati nebo je slyšet minimálně. Auto bylo ve třech servisech a bez výsledku. Nejvic pravděpodobné mi přijde, ze by to mohl dělat kardanovy kříž. Dekuji za odpověď.
Odpověď servisu:
Dobrý den, pokud jste samodiagnostikoval, že zvuk se vytratí za vyřazeného pohonu pak jděte touto cestou. Zařazením N ( neutrálu ) pouze vyřadíte převodovku jako takovou z tahu, i když pohon - diferenciály, VTG, kardanové hřídele se otáčí stále ... je to na posouzení. Případně vozidlo zvednout na zvedáku a pod vozem poslechnout za chodu projev pohonu, spodku motoru. madu
Jara 02/03/2018 01:39h
Dobry den, chci si koupit 330xd 2006 automat 170Kw. Je to dobra volba? Dle ruznych recenzi a zkusenosti ano. Prodejce udava 118tis km, coz je podezrele. Budu jeste overovat servisni knihu, ale pocitam s tim, ze stav km nebude sedet. Prvni prohlidku a zkus. jizdu jsem absolvoval. Vse ok a vuz se chova ooravdu jako novy. Diky za info a pripadnou zkusenost s touhle motorizaci.
Odpověď servisu:
Dobrý den, model E90-93 je bezesporu dobrý vůz. motorizace lety ověřená. Pokud má vozidlo identické kilometry, tak snad i výhled na bezproblémový provoz do budoucna. Více méně se vše pak bude točit okolo 150tis.km servisu - kontrola vstřikovačů, turba a kompletní oil servis pohonu. Nic zásadního to ale není. Pokud má pro Vás vozidlo užitnou hodnotu a prodejní cena je pro Vás přijatelná, vše záleží na dohodě. Pokud najedete ale méně než 15tis.km ročně a pohon X-Drive bude více méně nevyužitý, pak bych zauvažoval o benzínové zadokolce. Vše je ale k bližší konzultaci. klidně zavolejte ... madu
Pavel 01/03/2018 10:09h
Dobrý den mám takový problém mám bmw e39 520i rve.1998 večer sem přijel vše v poradku ráno sem chtěl nastartovat a uz to nešlo točí točí ale nenastartuje žádné chyby neukazuje na pal. Počítači ?? Co myslíte co by to mohlo bejt
Odpověď servisu:
Dobrý den, kolik máte paliva v nádrži???, Stává se, že i když ukazuje 10-12l a dojezd 100-150km, že palivo se díky slabému čerpadlu hromadí v levé části nádrže.... pokud palivová čerpadla vůbec běží... Diagnostika napoví. madu
Martin 28/02/2018 21:16h
Dobrý den, mám bmw 316i hatchback 75kW, rok výroby 1995. Během dne mi začala spojka zabírat až uplně u podlahy (cca ve čtvrtině toho, co zabírala normálně), a večer už mi nešla zařadit jednička dvojka a zpátečka, rozjel jsem se na trojku a sotva dojel domů, během cesty šlo zařadit na čtyřku, pětku jsem nezkoušel. Můžete prosím poradit co by to mohlo být a jak se pohybuje cena opravy, děkuji, hezký den. Martin
Odpověď servisu:
Dobrý den, nejprve se musí udělat vizuální kontrola, zda případně neteče kapalina z okruhu, no a pak kolik má spojkový set najet, zda již není samotná lamela na konci životnosti či zda se mechanicky nepoškodila nějaká komponenta vypínacího machanismu spojky.... Spojkové sety se pohybují od 6-9tis podle značky ... Práce cca 2000,-Kč demontáž/montáž převodovky .. + vše okolo co se najde ... madu
Tomáš 27/02/2018 09:10h
Dobrý den. Prosím o radu. Na plastovém mezikusu co vede z chladiče do hadice, v místě kde je čidlo tak mi uniká kapalina. Jaké jsou možnosti opravy. Děkuji. BMW 316 benzin. R. V. 2005.
Odpověď servisu:
Dobrý den, pokud se jedná o teplotní čidlo spínání ele.vrtule chlazení v hadici ze spodní části chladiče k termostatu, tak pomůže výměna čidla ..... pokud není poškozené lůžko čidla v hadici. To musíte zhodnotit na místě, popřípadě Váš mechanik .. madu
Jaroslav 27/02/2018 08:26h
Dobrý den.Mám možnost koupit BMW E46,318i.Auto je vzhledem ke stáří v perfektním stavu.Jediný a závažný nedostatek je bud prasklé těsnění,nebo přímo hlava motoru.Zajímá mě orientační cena opravy těsnění a orientační cena nové hlavy a zdali mohu s tímto problémem s autem odjet cca 150km,rovnou k vám do servisu?Děkuji.
Odpověď servisu:
Dobrý den, pokud se problém týká tlakování chladícího systému vozu počas běhu motoru, či únik chladící kapaliny do oleje, nedoporučuji s vozidlem jet po vlastní ose!!!!! ... Oprava na tomto typu motoru by měla být mezi 15-20tis. pokud se problém týká pouze těsnění pod hlavou .... Pokud si nejste jistý a ani majitel není schopný problém popsat, pak zvažte Vaši investici. Nevím o jaký model motoru se přesně jedná??? vin by napověděl ... madu
Jiří 26/02/2018 20:33h
Dobrý den,
BMW 3 e46 coupe 2.0 cd 110kw.
23.2.2018 jsem nalil do plné téměř plné nádrže TEC2000 - diesel injector cleaner. Do 25.2.2018 jsem najel cca 240km.
PROBLÉM:
Při jízdě se mi z ničeho nic vypl motor. Od té doby auto nechce nastartovat. Při pokusu o nastartování jde slyšet, že by motor chtěl naskočit, ale nepodaří se mu to.
Odpověď servisu:
Dobrý den, no nevím jak se k tomu postavit ... diagnostika by měla ukázat zda na liště railu je či není požadovaný tlak pro vstřikovače ... Obávám se však, že Vámi zmíněná chemie ( DŮRAZNĚ NEDOPORUČUJEME COKOLI DO LETITÝCH MOTORŮ BEZ ZNALOSTÍ JEJICH DŘÍVĚJŠÍ HISTORIE COKOLI NALÉVAT A MÍCHAT DO PALIVOVÉHO SYSTÉMU, PŘÍPADNĚ DO OLEJŮ ) dokonala dílo zkázy ... bez základní diagnostiky se nepohnete dál ... madu
Jakub 26/02/2018 15:12h
Dobrý den. Mám e46 330d 150 kw touring 2004. V mínus sedmi mi to nechytlo.. Až na podvacáté.. Z výfuku jde bílý dým , při studeném startu jakoby mlátí bouchá.. jak kdy. Napadá Vás něco ? Případně na kolik by mi u Vás vyšel i s prací slušně ojetý motor holý i s prací... jinak v autě byla měněná prasklá vodní pumpa i termostat . Jede skvělě ale bílý dým jde z toho pořád . Nejvíc při startu.. Víčko od oleje ok , motor nevaří.. prosím pomocte
Odpověď servisu:
Dobrý den, nutno zkontrolovat funkčnost žhavení pro studené starty, olej v sání od turba pro bílý kouř, jinak nemají tyto motory větší problémy ... madu
Janouš Pavel 26/02/2018 07:27h
Dobrý den, chtěl bych se zeptat kolik by u vás stala výměna spojky vč. Práce? Nevím jestli í setrvacnik? Bmw e46 wbaay31000kp21627 dekuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, spojkový set 6450,-Kč SACHS ... setrvačník dle stavu cca 19-21tis .. práce cca 2tis ... Ceny jsou bez DPH
Martin Prokeš 24/02/2018 14:36h
Dobrý den, můžete mi prosím nacenit výměnu rozvodů na X5 E70,XDrive 35d,210kW,vin:WBAFF01060L216101.Auto jsem si dovezl z Německa po prvním majiteli najeto 200tis km,zvuk motoru je perfektní,nic nerachtá. Rozvody chci vyměnit víceméně preventivně.Prosím o cenu materiálu s prací a případně kdy by jste měli volné kapacity a jak dlouho u Vás vozidlo bude. Díky moc za případnou odpověď. Prokeš. 604136061
Odpověď servisu:
Rozpočet naleznete ve Vašem mailu .. madu
Jindrich 22/02/2018 20:27h
Dobrý den, chtěl bych se informovat ohledně ceny a pracnosti go hlavy + rozvody. E46 m54b22 ? Druhá otázka, ztrácí se chladící kapalina cca 1L na 3000km , pod autem louže nejsou, expanzní nádobka po otevření odfoukne, je pravděpodobné, že je závada jiná než těsnění pod hlavou? Děkuji J.
Odpověď servisu:
Dobrý den, únik 1l chladicí kapaliny z okruhu je poměrně malý únik. Dolívejte koncentrovaný antifreeze G11 ( -80st.C ). Odpařování kapaliny v místě úniku promění chemie v usazeniny, které blíže určí hledané místo. Pro nacenění rozvodů nám prosím zašlete vin vašeho vozu. Postačí posledních 7 znaků. S pozdravem madu
Lukáš 21/02/2018 19:17h
Dobrý den, X5 E70, 3.0sd, při pridání plynu mezi 2 až 3 tisíci otáčky něco píská, plyn musím, ale sešlápnout razantněji. Pokud jedu standartně tak nepíská. Opravdu začne ve 2 tisících a skončí kolem 3 tisíc. Myslím že na 5 a 6 kvalt už to nepíská. Všichni tvrdí malé turbo, ale tady jsem se dočetl, že to může být nějaká řemenice, či řemen. Prosím, co je více pravděpodobné ? A samozřejmě zda mi to budete moci opravit. Děkuji za vstřícnost a odpověď.
Odpověď servisu:
Dobrý den, řemenice je pravděpodobnější, ale může to být cokoli ... musí se zdroj lokalizovat ... Pokud to bude turbo a píšete, že máte SD tzn. Bi-turbo pak se vyndavají obě turba a repase/kontrolu mohou udělat pouze v jediném autorizovaném servisu výrobce Garett a to je v Brně Prušánkách - Speciál Turbo. prostě spousta věcí kde je možný problém ... nutno slyšet na živo ... Pěkný den madu
Michal 21/02/2018 05:41h
Dobrý den, Rad bych se zeptal, kolik by stálo dodělat parkovací kameru do e61 VIN CU58731. Díky Michal
Roman 20/02/2018 21:23h
Dobrý den, chci se vás zeptat kolik stojí GO neboli oprava těsnění pod hlavou na e46 330i. Děkuji moc za odpověď
Odpověď servisu:
Dobrý den, výměna těsnění pod hlavou je jen dílčí úkon, ale důležité pro stanovení alespoň přibližného rozsahu opravy a tím i ceny je znát povahu problému. Pokud se nám rozepíšete blíže do mailu, odpovíme. S pozdravem madu
Tadeas Galansky 19/02/2018 11:22h
Dobry den, chci se zeptat jestli děláte buď opravu není výměnu karoserie na zadní části vozu bmw m3 e46. Jsou známe tím ze jim praská zadní subframe. Slyšel jsem, ze se to dá vystuzit nakym reinforcement kitem. Kolik by staly obě varianty? S pozdravem Galansky
Odpověď servisu:
Dobrý den, děláme tento typ oprav uložení zadní nápravy, pokud to stav vyžaduje. Preventivní vyztužení není nutné. Tato závada není moc častá. S pozdravem madu
Laďa 18/02/2018 21:08h
Dobrý den mám e91 325d budu dělat rozvody nakoupeno cele komplet original bmw od tesneni az po ozubene kola i srouby vany atd ale spia me zajima auto na volnobeh klepe rekl bych ne uplne pravidelne od praveho predniho kola vím, že je špatná dvouhmota při rozjezdu se auto na jednicku rozvibruje ale spis jde o to klepání jestli to může dělat dvouhmota ona tak duní ale semtam jak kdybych rekl kazdy otoceni kliky to jak kdyby trikrat po sobe zaklepe z prave strany od spolujezdcoveho kola z leve strany to jde slyset mene.dekuji mockrat nerad bych aby byl např propaleny pist auto jede normalne na volnobeh se netrepe nic v aute klepani slyset nejde .dekuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, začnu odzadu, neb motor s propáleným pístem by defacto neměl výkon, v oleji by byla nafta, olej ve výfuku. A to se vám zřejmě neděje. Vibrace může vadná dvouhmota způsobovat. Kovové klepání bude nejspíš jiný problém. Omlouvámě se, ale spekulovat zde by bylo na slohovou práci. Bude lepší pokud se zastavíte v nějakém servisu na bližší ohledání a posouzení technického stavu a stanovení závady. S pozdravem madu
Árpád.Krága 14/02/2018 18:11h
Dobrý den,kolik stojí výmena těsnení pod hlavou a odskoušení hlavu? E39 525TDS
Odpověď servisu:
Dobrý den, pokud jde vše jak má ... práce cca 14-15hodin ... GO hlavy dle stavu cca 3500-5200,-Kč ... + materiál cca 2800,- hlavové těsnění, 1000,- hlavové šrouby, těsnění ventilového víka a těsnění vůbec cca 2000 ... pokud chcete přesně nacenit vaší opravu, pošlete posledních 7znaků vašeho vin kodu .. madu
Petr čapík 12/02/2018 19:50h
ahoj,mám dotaz,jak odvzdušnit palivový systém na BMW 520i e34,děkuju petr
Odpověď servisu:
Dobrý den, pokud máte vše správně osazené a motor jde natočit, pak podržet cca 20-30sec ve 4000ot/min ... případně zatížit jízdou .. nejde o rychlost, ale o vygenerování max.plnícího tlaku z vysokotlakého čerpadla ke vstřikovačům ... pakliže to samo nechce chytit, zkusit pomoci startovacím sprejem do sání ... madu
Martin 12/02/2018 12:44h
Dobrý den,
auto: BMW 525d Xdrive, rv 2013, 80 tis najeto.
Včera se mi objevila při jízdě hláška: drivetrain (pohon) a ať jedu přiměřeně, že není k dispozici plný výkon. Už se mi objevila cca. před měsícem, od té doby až teď. Netušíte orientačně kde by mohl být problém? může to mít souvislost s rozvodama? už v 80 tis km? Nebo svíčky, žhavičky apod? děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, je nutno udělat diagnostiku ... jdete správným směrem ... žhavení - DPF .. madu
Lukas 11/02/2018 15:40h
Dobry den mam Bmw 523i benzin 3.0 liter F10 rok vyroby 5/2010 atmosfera bez turba a chtel bych se zeptat po kolika km delat rozvody pripadne na kolik to vyjde...dekuji...
Odpověď servisu:
Dobrý den, nikde není předepsaný časový ani kilometrový termín ... je to primárně o poslechu studeného startu ... pokud zvuk motoru nemění svou charakteristiku znatelně, asi bych se prozatím nestresoval. madu
Lukas 10/02/2018 21:32h
Dobrý večer,
mám BMW F31 320D X-Drive a dnes jsem si všiml jakoby cuknutí při rozjezdu. Copak by to mohlo být a popřípadě co by to mohlo stát. Najeto cca 145tisíc km. Díky
Odpověď servisu:
Dobrý den, je mi líto, ale nemáme dostatek údajů k alespoň částečné polemice o možném problému. Nevíme zda se problém týká motoru - vstřikování/plnění/EGR, či pohonu ve smyslu automatu/manuálu či pohonu VTG ... zkuste se nám do mailu více rozepsat, či v pracovní dny zavolat. madu
Petr 04/02/2018 17:46h
BMW X5 E70, r.v. 4/2008, první majitel, ujeto 168 tis. Do kabiny jde zápach zplodin. Z důvodu úniku oleje ze sání, vyměněno sání, umyt motor, výměna kab.filtru, zápach trvá. Výfukové těsnění na pohled těsné, neokouřené. Může být problém s odvětráním klik. skříně nebo kde hledat závadu. Při přidání plynu mírné pískání motoru.Děkuji za odpověď.
Odpověď servisu:
Dobrý den, jedná li se o splodiny, musíte hledat na výfukovém potrubí vč.těsnosti turba a filtru DPF ... Pískání motoru je dosti specifické označení ... píská většinou turbodmychadlo ... ale případně drážkový řemen či některá z kladek. S pozdravem madu
Volf jiri 31/01/2018 20:09h
Dobrý den, kolik by stali udělat rozvody na bmw 330i e90
Odpověď servisu:
Dobrý den, pro přesné nacenění opravy nám prosím na náš mail pošlete posledních 7 znaků VIN kódu Vašeho vozu s rozsahem poptávaných úkonů. Ozveme se Vám. madu
Pavel Kopčík 24/01/2018 19:34h
Dobrý den, chci se zeptat po kolika km se dělají rozvody? Vím že cena je cca 30 000 ale mam za potřeby vyměnit termostat protože mi špatně topí a kolik by asi stala jenom výměna termostatu a vodní pumpy a vše co kolem je za potřeby? Mám info že rozvody 30 tisíc a ta pumpa a termostat s práci cca 15000 a to se mi nejak nezdá že vše stoji 30 a jenom púlka 15000. Děkuji za odpověď
S pozdravem Pavel
Odpověď servisu:
Dobrý den, omlouvám se, ale nedokážu Vám odpovědět, neb nevím o jakém voze/motoru se vůbec bavíme. Zašlete na náš mail VIN - posledních 7 znaků s požadavkem nacenit opravu a v jakém rozsahu. Ozveme se Vám. madu
Jan 24/01/2018 18:33h
Dobrý den mám Bmw e91 330xd a obcas jak nastartuji tak sem mi objeví na 4x4 systém and DSC failed! ale rozjedu se a během chvilky to zmizí a je to vporadu a objeví se to zase třeba za 2 měsíce takhle. Děkuji za odpověď
Odpověď servisu:
Dobrý den, může se jednat o náhlý pokles napětí v době startu a systém ještě nemá dokončený CHECK a proto vyhodí upozornění na závadu, která vlastně není závadou ... Potřebovali bychom více dat k přesnějšímu určení případné závady. madu
Pavel 24/01/2018 16:22h
Zdravím, měl bych menší prozbu BMW 1.8 85kw n42. Při nízkých otáčkách 1000-1500 mi cuká motor. Kdyz na plyn šlapu z lehka, tak motor necukne, jen když nato šklápnu abych se rozjel rychleji. Nad 1500 to jede krásně. Motor na neutral nekolísá beží jak má. Vyměnil jsem svíčky, separátor oleje, těsnění pod ventilovym víkem, těsnění na magnetických vetilech, vyčistil jsem váhu vzduchu a klapku. Může být na vině třeba cívka? Děkuji za odpověď
Odpověď servisu:
Dobrý den, nikdy neříkej nikdy a tak tedy i cívka může v určitém rozsahu špatně fungovat. Diagnostika by měla napovědět jak z výpisu chybových hlášení a nebo z odečtu live dat. madu
Roman Nový 23/01/2018 07:34h
Dobrý den mám BMW X3 2,0d r.v. 2006.
Po delším stání cca 5 až 6 hodin jako kdyby padala nafta. Po nastartování hned zhasne a to i po druhém nebo třetím startu pak normálně chytne a je vše jak má být. Co s tím. Děkujo za radu
Odpověď servisu:
Dobrý den, To co popisujete je možné, otázkou je zda ztráta tlaku se děje díky špatné funkci nízkotlakých čerpadel a nebo ve vysokotlaké části - rail, vstřikovače, regulátor vysokotlakého čerpadla ... Zde není diagnostika všemocná, ale mohla by napovědět. madu
Jaroslav Peřina 19/01/2018 07:55h
Dobrý den,
mám vůz BMW E91 330xi, 190kW, rok 2006.
Rád bych se zeptal, kolik by stála orientačně výměna oleje v manuální převodovce a její přetěsnění? Zdá se mi, že začíná řazení lehce drhnout.

Mockrát děkuji za odpověď a přeji příjemný den,
J. Peřina.
Odpověď servisu:
Dobrý den, v manuální převodovce je od 1-1.6l olej .. dle typu oleje od 450-650,.Kč/l ... k přetěsnění .. Na heveru pak zjistíme, odkud případně olej uniká. Zda ze zadního gufera na výstupu na kardanovou hřídel či vpředu ve frémě. Dle vin jsme Vám schopni přesně určit typ gufer a jejich cenu. Následně vyzkoušíme i plynulost řazení .. madu
David Volařík 18/01/2018 13:34h
Dobrý den,
mám problém s topením/klimatizací ve svém voze BMW e90 335d 2006.
Strana spolujezdce vždy a pouze chladí, ikdyž nastavím maximální teplotu. Na straně řidiče funguje regulace topení i klimatizace normálně. Zároveň pokud nenastavím vnitřní okruh topení, cítím zápach spalin.

děkuji za odpověď.

David
Odpověď servisu:
Dobrý den, diagnostikou lze zjistit pozici klapek tělesa topení. Podle toho co píšete je strana spolujezdce vnitřně "uzavřená" k výparníku topení a naopak otevřená směrem k venkovní ventilaci ... buď problém motorků ale spíš jednotky. Toto bez diagnostiky nevyřešíte. madu
David 17/01/2018 09:14h
Dobrý den. Chtěl bych se zeptat. Mám Vam e39 530d 142kw. Včera jsem přišel k autu odemknul jsem a začali mi sami stříkat odstřikovače. Motorek pořád běžel dokavať jsem nevindal pojistku. Ráno když jsem přišel k autu stěrače byli v půlce okna a vybita baterie. Děkuji za radu David L.
Odpověď servisu:
Dobrý den, ten motorek ostřikovačů mohl být zkratovaný, ale spíš bych to typoval díky pozici stěračů na "umření" baterie .... tou bych každopádně začal. madu
Petr Nevřala 01/01/2018 19:30h
Dobrý den,vlastním vůz BMW X3 rok výroby 2006 2.0d 110kw.
Chtěl jsem dnes nastartovat a nebylo mi to umožněno.Napsalo to oil servise,zůstala svítitk kontrolka žhavení,abs.
Prosím o radu co by se dalo pro to udělat.Vozím invalidní manželku a vůz potřebuji každý den.Děkuji Nevřala
Odpověď servisu:
Dobrý den, zkuste někoho se startovacími kabely, zda se nejedná o pokles napětí v baterii, případně by byla závada na startéru ... zcela vyjímečně v tzv. oříšku zapalování .. madu
Jiří Vácha 26/12/2017 21:31h
Kmitající hadice topení BMW X5.Dobrý den.Při sepnutí topení se rozmkmitá hadice topení.Je vidět jak v určitých intervalech je hadice tlakována.Současně je slyšet jemně pískot,jak je vháněn tlak do hadic.Podobně jako když se otočí volantem a píská servo.Prosim o radu.Vůz byl nedávno u Vás servisován a byly měněny rozvody.Mám obavy aby se nejednalo o těsnění pod hlavou a nebo nedej Bože zkroucenou hlavu.Děkuji za radu.JV.

Odpověď servisu:
Dobrý den, prosím o vin vozu .. Nevím o jakém vozidle se bavíme ??? Vodní okruh je poháněn vodní pumpou-čerpadlem ( elektrickým-pulzně, mechanickým-lineárně ) a dále pak pomocným vodním čerpadle topení .. Nic by nemělo způsobovat takové to projevy. madu
Oto 21/12/2017 21:36h
Prosím o radu, bmw f11 530d, od rychlosti 120km/h jsou v kabině auta slyšet a cítit dunivé vibrace,ktere se pri přidaní plynu ještě stupnuji.Podotykam že do 120 vubec nic. přední naprava všechny ramena+brzdy komplet vse nove i ložiska s naboji. kola asi 3x vyváženy.Ještě mě napadl kardan,uložení a kříže hardyspojky. Dekuji za odpověd.
Odpověď servisu:
Dobrý den, i kardan a jeho uložení toto může způsobovat ... Na jakých pneu jezdíte - stáří/model/typ - .. Pro tento model jsou pouze RSC - runflat !!!! madu
Jozef 18/12/2017 18:50h
Chci se zeptat rozsvítila se mi kontrolka baterky a oleje zároveň motor zhasl ked som klíč vipol a zasa zapol vše bolo OK čím to může prosim byt je to BMW e46 compact 1,6ti moze to bit řídící jednotka? Dalujem
Odpověď servisu:
Dobrý den, možná chvilkové zaváhání napěťové soustavy. Pokud je nyní vše Ok tak jen jezdit a jezdit .. madu
Honza 18/12/2017 13:36h
Dobrý den,
prosím o radu jakou chladící kapalinou mohu doplnit do dlouhodobě odstavené a jen občas startované BMW X5 4,4i, 235kW, r.v. 2002, 128000km, ve které ubývá chl. kapalina (cca 0,25 l / rok) a je bezbarvá a již dlouho nevyměněná - stačí před znovu obnovením provozu doplnit (refraktometr nyní ukazuje asi do -10°C)
a tak zvýšit odolnost proti mrazu alespoň do -20°C, aby byl motor chráněn - a jakou?
Děkuji za rychlou odpověď (musím provést ještě dnes).
Odpověď servisu:
Dobrý den, jakoukoli tmavou - modrou - zelenou ... označení G11. madu
Arek Chrab 18/12/2017 08:36h
Dobrý den mám Bmw e39 530i 2001 zničeno nic mi u automatu nejde (R)zpátečka jinak zbytek (D)funguje děkuji za odpověď
Odpověď servisu:
Dobrý den, to vypadá na něco utrženého ... možná koš zpátečky .. nebo elektronika, ale ta by signalizovala. madu
Defogray 11/12/2017 20:11h
Dobry den, mam bmw x3 rv 2005 3d 160kw,, sviti mi oranzova kontrolka zhaveni s napisem dde.. Auto se mi zda v poradku a beze zmeny nevite co by to mohlo byt,,,?dekuji za odpoved
Odpověď servisu:
Dobrý den, možná vstřikovače. Nutné ověřit na diagnostice. madu
Lukas 11/12/2017 12:12h
Dobry den, vymenil jsem oba termostaty na bmw e61 530d, mam tam original bmw. Porad stejny problem, nezahreje se na 88-90 st, teplota je 65-75stupnu, mam podezreni na zavzdusneni, povoloval jsem oba ventily, nejvic egr termostat, nejsem schopny to odvzdusnit..ani pri zaplem topeni, turovani, jsem v koncich a jsem v zahranici, nemate nejaky osvedceny tip jak bych to spolehlive odvzdusnil? Diky moc za pripadne tipy.. Lukas
Odpověď servisu:
Dobrý den, najít problém, proč a zda vůbec se chladicí systém zavzdušňuje. Jak píšete, není důvod při správné montáži za použití originálních dílů, docílit správných teplot agregátu. Antifreeze se dolévá za otevřených odvzdušňovacích otvorů do zaplnění chladicího okruhu. Pak vzhledem k vyrovnávací nádobce by se měl okruh odvzdušnit sám. madu
Milan 08/12/2017 07:14h
Dobry den zhanim elektrickou rucni brzdu na bmw x5.
Odpověď servisu:
Dobrý den, je mi líto, ale nemáme použité díly skladem. Zkuste nějaké z vrakovišť nebo prodejců použitých dílů. Případně nový díl. madu
Hejna 05/12/2017 19:01h
Dobry den, shanim pomoc pri identifikaci zavady. Vlastnim bmw e91 330xd. Je to jeden z prvnich modelu. Rok 2005 Pri pomale jizde na jednicku a vetsim zatoceni ja jakoukoliv stranu se z podvozku ozve dost tupa rana s cuknutim. Rekl bych ze zabere predek a to pomerne tvrde. Cim prudsi rozjizdeni tim je rana mensi a cim intenzivnejsi spomalovani, tim je rana vetsi. Vetsi rychlosti nad 10 km h se intenzita zmensuje. Lehce dela i na dvojku, je to v zavislosti na rychlosti, mozna i natoceni prednich kol do strany,pomala rychlost, velky rejd=intenzivni rany s cuknutim.
Nemate s touto zavadou nejake zkusenosti prosim? Za dobrou radu jsem ochoten se financne odmenit. Diky
Odpověď servisu:
Dobrý den, obávám se, že bude závada v předním diferenciálu. Zkuste nechat odpojit krokový motorek VTG ( mezinápravový diferenciál-rozdělovací převodovka ) a zkuste znovu .. madu
Jan 04/12/2017 19:40h
Dobrý den, mám bmw 520D 6.6.2008 130.KW a chtěl jsem si objednat separátor oleje. Ale přišla mi odpověd, že moje auto už ho nemá, že prý se dělal jen asi do unora 2008. Mohl by jste mi napsat jestli je to pravda? Nerad bych si zničil auto. Děkuji za odpověd
Odpověď servisu:
Dobrý den, separátor je opravdu pouze součástí ventilového víka ... membrána se dá ale sehnat od aftermarketového dodavatele ... madu
Jirka 30/11/2017 22:07h
Dobrý den, vlastním e60 523i r.v. 2005, 130kw, motor n52 a motor jede 90% při teplotě cca 80°C takže zřejmě v režimu "80°C High + mapped thermostat mode" . Vyměnil jsem termostat a čidlo teploty chladící kapaliny a beze změny - ani v režimu "lechtání plynu - brzda provozu" se teplota nezvedá. Pouze při dlouhém stání vzroste na cca 90°C. Sahara spouští také brzo. Teplota měřena přes diagnostiku a skryté menu. Na tuto závadu jsem přišel při odhalování důvodu opakovaných chyb p0420,p0430 současně. (nízká účinnost katalyzátorů). Vůz jezdil zřejmě dlouhá léta s podchlazeným motorem...
Máte zkušenosti s touto závadou? Dokážete opravit? Jaké senzory jsou vstupy pro řídící jednotku pro výběr chladícího modu? Díky Jirka
Odpověď servisu:
Dobrý den, zkusit přehrát DME jednotku ... pak další test ... případně průchodnost chladiče. madu
Miloš 21/11/2017 11:12h
Po vymene chladicí kapaliny a naslednem odvzdušmemí mi prastalo topit BMW 318i, rok 2005, benzin. Mužete mi poradit?
Odpověď servisu:
Dobrý den, trpělivost při odvzdušnění .. trvá to déle. Pokud "neodešel" termostat. madu
Smola Marek 20/11/2017 19:30h
Dobrý den,

Vlastním Bmw F10 535i 2010, dosloužila mi baterie, jaká by byla cena u Vás včetně výměny a nakódováni či registrace nové baterie.Původní byla Bárta 12v 90ah 900a. Děkuji za odpověď. Smola M.
Odpověď servisu:
Dobrý den, pro správný typ baterie je nutný vin ) posledních 7 znaků postačí ) .. originální AGM baterie se pohybují od 8-10tis.Kč. Ostatní výrobci cca 5-20% méně. Cena práce 1hod 600,-Kč, cena diagnostiky-kódování 800,-Kč. Ceny uvedené bez DPH. madu
Maxim 20/11/2017 19:00h
Dobrý den, jsem majitelem Bmw 330cd 150kw rv.2004 s automatickou převodovkou, 217.000km. Sací klapky jsou vyndané, vyměněny olej a filtry. Asi po 500km začala mi prokluzovat spojka, nebolí za studená auto jede a po zahřátí se zastaví a jen běží otáčky při šlápnutí na plyn. Rozsvítilo se mi oranžové zubaté kolečko u řazení na palubě. Otázka zní, jestli je rozbita převodovka nebo to muže byt nedostatkem oleje v převodovce nebo jiná vada? Mnohokrát děkuji za vaši odpověď. S pozdravem Maxim.
Odpověď servisu:
Dobrý den, otázkou je, jak byl automat plněný?, Jaký olej byl použit?? Zda bylo měněné i těsnění pod mechatronikou?? Mohl by to být měnič, případně mechatronika ... nutno udělat kontrolu množství oleje za běhu motoru, test.jízdu z diagnostikou pro ověření dat z převodovky a pak vyřknout ortel. madu
Pavel 10/11/2017 22:44h
Dobrý den mám vadné tesneni víko ventilu na Bmw e46 316 85 kw R.V. 2003 kolik u vás stala výměna+práce? Děkuji hezký den Janouš Pavel
Odpověď servisu:
Dobrý den, ceny se pohybují u materiálu od 1850-2860,-Kč za tvarové těsnění a cca 1,5hod práce ... madu
Libor Kadlčík 08/11/2017 10:39h
Dobrý den,
jsem majitelem BMW 3, E90 320i, čtyřválec s přímým vstřikem, r.v. 2010 a mám problém se studenými starty. Každé start za studena vykazuje chraplavý, traktorový zvuk jakoby na 3 válce, ale po 5.až 6. minutách zmizí a auto jede perfektně jak má bez jakýchkoli zvukových výkyvů.S danou závadou jsem byl několikrát v autoriz. servisu, kde mi pokaždé jen bylo odpovědí, že vozidlo je v pořádku, jezdí bez problémů.Nicméně, tento problém stále trvá a já už nevím, na koho se obrátit, můžete prosím napsat, co by mohlo být příčinou? Děkuji, Kadlčík
Odpověď servisu:
Dobrý den, co říci více než autorizovaný servis. Pokud se tato závada projevuje jen za studena, pak s trpělivostí vozidlo ponechat např. na týdenní testování ... byli a jsou zde problémy jak s těsností hlav/ventilů, tak i se vstřikovací soustavou. madu
Stana 07/11/2017 18:59h
Dobry den mel bych otazku mam bmw e91 330d a nechce mi auto tahat od spodu jako by mel vozit dreva za sebou.turbo jsem dal novy,vahu vzduchu byl jsem i na diag tam nebylo nic.muzou to byt treba vstriky i kdyz maji dobre korekce nebo vytahanej rozvodovy retaz ktery je jeste od vyroby?najeto 280tisic rok 2006.Dekuji za info
Odpověď servisu:
Dobrý den, rozvody na to klidně můžou mít vliv, otázkou je správná funkce MAF senzoru-váha vzduchu. Turbo je "nové" jako úplně nové či repasované?? Dále těsnost mezichladiče stlačeného vzduchu a vůbec celé sací soustavy .. a nebo i klidně chyba v DDE jednotce ( motorová jednotka ). madu
Jirry 01/11/2017 16:33h
Dobrý den,
mám e46 320D 110kw, nyní jsem po repasu vsech vstriku vcetne trysek, nove veskere filtry a olej 5w40 od Miller Oils, novy klinak a remenice na klice, novy alternator, dekarbonizace palivoveho systemu, zaslepene vyrive klapky a egr off. Motor ma na volnobeh dobry zvuk, ikdyz ted kdyz je vetsi zima, tak je trosinku hlucnejsi nez se zahreje, ale jen nepatrne. Auto je chipnute cca na 135kw, vykon ok, kourivost zadna. Porad se mne ale zda, ze od cca 1500 do 2000 otacek jakoby neco cvrlikalo, po zahrati se zvuk zmirni, ale kdyz se na nej zamerim, tak ho jde trochu slyset. Objevuje se pouze jen kdyz seslapnu plyn a kdyz plyn pustim tak zvuk zmizi, ikdyz ma motor stejne otacky. Taky jsem si vsiml, ze na miste na volnobeh to nedela, jen behem jizdy, ale zase kdyz pustim plyn, tak zvuk zmizi, ikdyz jedu treba z kopce a otacky se nemeni. Nevite co by to mohlo zpusobovat? Dekuji Vam za odpoved. Jiri
Odpověď servisu:
Dobrý den, pokud celá investice do motoru vedla ve smyslu zvýšení výkonu za použití sériových dílů ( hlavně vstřikovačů ) pak je otázkou jak je chip motoru proveden a jaké požadavky jsou nyní na vstřikovací soustavu kladeny. Přechodový hluk bude asi díky nefunkčnímu EGR neb ten zvláště při studeném startu přepouští "bohaté" spaliny zpět do sání a změkčuje tak chod studeného motoru ... Jinak by to bylo asi o poslechu ... případně o zkušební jízdě. madu
Martin Šíma 31/10/2017 12:27h
Dobrý den, chtěl bych se zeptat zda nefunkční ventil na odvzdušnění klikové skříně může mít vliv na to že mi auto žere olej (1l na 1000km) a má poněkud slabší víkon. Jedná se o E90 318i. Jak jinak se tato závada ještě projevuje? Děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, ano může. Je zde ještě možný zvukový projev ( jako když srkáte pití brčkem ) z měrky oleje a nebo silnější přisávání víčka ventilového víka. A nebo to nereaguje vůbec.... Motor při chodu generuje jmenovitý podtlak a tak správná funkce odvzdušnění funguje tak, že při otevření víčka ventilového víka motor změní chvilkově otáčky a pak se zase chod srovná, u měrky oleje také tak ..... madu
Davidb 30/10/2017 19:30h
Dobrý den,
Rád bych se zeptal na kolik vyjde výměna zadního ložiska na BMW E60 520i.

Děkuji moc za odpověď
Odpověď servisu:
Dobrý den, celý náboj oe díl 2704,-Kč vč.DPH ... ostatní aftermarket viz. FAG, SKF, SNR, MAPCO ( někteří jsou prvododavatelé na linku BMW ) 2300-2600,-Kč vč.DPH madu
Honza 29/10/2017 20:57h
Dobrý den mám Bmw e91 330xd 170kw 2006 a při studenem startu občas asi na vteřinu klesnou otáčky ale jak se trochu zahřeje už to nedělá je to normální začíná to když je rano cca 5 stupňů auto ma najeto 270tis. Děkuji za odpověď
Odpověď servisu:
Dobrý den, auto už má něco najeté ... a tak když se jinak chová normálně, asi bych to tak úplně neřešil. Otázkou může být funkční žhavení, ale to bez diagnostiky nezjistíte .. madu
Klára 27/10/2017 08:11h
Dobrý den, mám BMW X3 e83 3,0d r.v. 2005. Za jízdy se mi rozsvítí kontrolka DDE. Auto pořád normálně jede bez problému jde i nastartovat. Nejdříve jsme mysleli, že by to mohl být filtr pevných částic ale výfuk je úplně čistý ani se z něj nekouří. Nevíte čím by to mohlo být? Děkuji za odpověď
Odpověď servisu:
Dobrý den, primárně diagnostiku a kontrolu funkce vstřikovačů ... madu
Hodač 20/10/2017 19:21h
Prosim mohl by jsem se příští týden zastavit, ohledně fungování klíče na dálkové ovládání.Děkuji Štěpán Hodač.
Jozef1113 19/10/2017 12:25h
Prosim o radu
Nedavno som kupil bmw 3 serie 318i 2.0 benzin 2007 motor N46B20 priame vstrekovanie 107000 mile
Ked sme mali testovaciu jazdu motor 2 krat zhasol pri stlaceni spojky. Majitel si myslel ze je problem v timed chain ze ju treba vymenit. Volant ide trosku tazsie siel som po dialnici 180 hod no nic sa nedialo nestalo aspon som to nepostrehol ked teraz nastartujem asi za 3 sekundy zhasne nejazdim na nom. Ked vlozim kluc na palubovke svieti kontrolka motora na zlto co moze byt pricina moze byt problem v strekovani este takto ked nastartujem podrzim plyn tak si drzi otacky ale ked ho pustim motor zhastne za odpoved uz teraz dakujem
Odpověď servisu:
Dobrý den, jen tak diagnostikovat chybu v rozvodu motoru je dosti odvážné ... je mi líto, ale bez jakékoli diagnostiky se nepohneme ani v teoriích co by to mohlo být ... madu
Pavel 15/10/2017 17:58h
Dobrý den, chci se zeptat na odhadni cenu většího servisu na bmw E46 320i(2,2l,125kw), r.v 2002 sedan. Jedna se mi o výměnu oleje, olejového separátoru, všech filtru i palivového, veškeré kapaliny,
svíčky, celková kontrola auta.
Odpověď servisu:
Dobrý den, odhadem cca 13000 Kč. S pozdravem Pavel Horáček AutoPupik servis BMW&MINI
Vojtěch Valenta 11/10/2017 18:07h
chci se zeptat , kolik by stálo oprava turba u bmw 335i e92 .. a jak často se porouchává , děkuji :)
Odpověď servisu:
Dobrý den, vady turbodmychadel na benzínovém motoru nejsou tak časté. Cena opravy se odvíjí od míry poškození a nedokážeme Vám ji takto od stolu sdělit. S pozdravem Pavel Horáček AutoPupik servis BMW&MINI
Pepa 08/10/2017 22:15h
dobry den,mam bmw e39 3.0d rok 2001 a rozsvitila se mi hlaska Selflevel susp.inact,na co se mam zamerit?ma to nivo.diky
Odpověď servisu:
Dobrý den, jednotka zaznamenala vadu na vzduchovém pérování. Pravděpodobně je některý z měchů poškozený. S pozdravem Pavel Horáček AutoPupik servis BMW&MINI
Stanislav Richter 06/10/2017 10:51h
Rád bych Vás požádal o cenovou nabídku na servis u X5 E70 VIN WBAFF41010L128029

Jedná se mi výměnu těchto dílů

- Předžhavovací zařízení
* 6 žhavičů - 12 23 7 786 869
* řídící jednotka - 12 21 7 801 201 - 12 23 7 786 869

- Sací potrubí s ovládáním škrticí klapky - 11 61 7 800 584
Odpověď servisu:
Dobrý den, cena za díly je 19143 Kč. Cena za práci 2400 Kč Ceny jsou bez DPH. S pozdravem Pavel Horáček AutoPupik servis BMW&MINI
Pavel Party 04/10/2017 13:48h
Dobrý den, mám bmw E53 2005 3.0d. začal mi kmitat volant při rychlosti kolem 120/130km/h. Závadu jsem již řešil s nekolika mechaniky, bylo zkontrolováno vše (výmena kol, převážení, geometri, kontrola podvozku a výmena tatrka všech ramen přední nápravy, výměna brzd, kontrola uchycená kardanů, kontrolovaly se poloosy jak v předu tak v zadu) se závadou jsem najel již 10.000km takže myslím že ani nějaké ložisko to být nemuže. Diferenciály nehučí a nemají znatelnou vůli. Odpojil jsme motorek na rozvodovce a zkusil jet jen na zadní pohon a závala byla stejná. Závada je proměnlivá, někdy se objeví a nekdy ne, není závislá na teplotě vozida, kolik km najedu prostě se občas objeví. Už si s tím nevím rady. Děkuji za radu

https://www.youtube.com/watch?v=plqD4D9TgM4

přikládám video
Odpověď servisu:
Dobrý den, také se setkáváme s těmito, těžko dohledatelnými vadami. U jednoho vozidla nám pomohla až výměna řízení a tlumičů. S pozdravem Pavel Horáček AutoPupik servis BMW&MINI
Pajík 30/09/2017 23:43h
Myslíte, že vyměnit autorádio v BMW E46 podle tohoto návodu: https://www.2din.cz/aktulity/instalace-2din-autoradia-do-bmw-e46/
Odpověď servisu:
Dobrý den, nerozumím na co se ptáte. ale pokud myslíte, zda lze originální rádio vyměnit za 2dinové, tak ano, lze to. S pozdravem Pavel Horáček AutoPupik servis BMW&MINI
Marek Králík 25/09/2017 22:38h
Dobrý den, prosím o cenu výměny rozvodů Najeto 200 tis.
BMW E60 535D ( rok 2005/12 )
Důvod je že z motoru slyším divné pazvuky, sundal jsem klínový řemen od klimakompresoru a od alternátoru atd .
ani to nepomohlo.
Předem děkuji za odpověď.
S pozdravem Marek Králík
Odpověď servisu:
Dobrý den, cena včetně práce je cca 25000 Kč. S pozdravem Pavel Horáček AutoPupik servis BMW&MINI
Tomáš Brokeš 23/09/2017 17:15h
Dobrý den, na mém BMW X3 e83 2.0D - 130 KW motor N47 byl pred 4 mesici delan EGR ventyl a regulacni ventyl pred EGR. Poslední dobou mě diagnostika vyhazuje hlášení 4507 Regulace recirkulace spalin - Odchylka regulace. Tlakovou zkouškou jsem zjistil že netěsnost je v měniči tlaku před EGR po natlakování na -0,7 bar se ručička dostane na 0 během 15 sekund. Bohužel nevým zda-li má takto tento regulační ventyl opravdu fungovat. https://vahy-vzduchu.heureka.cz/menic-tlaku-vyfukovy-system-pierburg-7_02063_02_0_2/#
Odpověď servisu:
Dobrý den, na toto Vám nedokážeme takto odpovědět. Ideální je napojit vozidlo na diagnostiku a v live datech zjistit chování ventilu. S pozdravem Pavel Horáček AutoPupik servis BMW&MINI
Roman 18/09/2017 19:14h
Dobrý den. Po výměně zadřeného motoru u E60 2.0D n47, má v kabině nový motor při nižších otáčkách nepříjemný řachtavý dieselový zvuk připomínající zvuk dodávky. Z venku je zvuk příjemný a kultivovaný. Motor běží plynule a výkon je také OK. Ale hlučnost v kabině je o mnoho větší než u starého motoru před zadřením.
Odpověď servisu:
Dobrý den, bohužel každý motor má svůj charakteristický zvuk. Záleží na použitém oleji, zaběhnutí nového motoru. Je možné, že je někde poškozená zvuková izolace. S pozdravem Pavel Horáček AutoPupik servis BMW&MINI
Petr 17/09/2017 15:28h
Dobrý den,
Chci se zeptat kde najdu spínač světel zpátečky u BMW 316i E46 compact. A odkud je na něj nejlepší přístup.
Děkuji za odpověď
Odpověď servisu:
Dobrý den, je z boku na převodovce. S pozdravem Pavel Horáček AutoPupik servis BMW&MINI
Lukas 16/09/2017 19:22h
Dobrý den, mam bmw x5 r.v 2002 3.0d 135kw automat.Když nastartuji za studena z vyfuku se vyvali oblaček světleho kouře,potom už nic i při jizdě nic .začalo to dělat až když jsem vyměnil olej,dal jsem tam mobil 5w-30 longlife 6,5L daval to tam i ten co to měl předemnou.tak bych prosil o radu co zpusobuje ten oblak kouře.moc děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, tento jev se většinou projevuje, když jsou vadná vodítka sacích ventilů. Oprava možná je. Je nutná demontáž hlavy, přelisování pouzder vodítek ventilů a osazení sadou nových těsnících kroužků. S pozdravem Pavel Horáček AutoPupik servis BMW&MINI
Adam 16/09/2017 09:35h
Dobrý den, mohu se zeptat, nesvítí mi vůbec červená kontrolka mazání, vedle dobíjení. BMW X5, E53, 4.4i, r.2000, 210kw.Ani když zapnu klíček, ani za běhu motoru, kde prosím hledat chybu? Pojistky?Čidla? Děkuji.
Odpověď servisu:
Dobrý den, je možné, že je zaseklé čidlo tlaku oleje. Pokud jej odpojíte, měla by se kontrolka rozsvítit. Pokud ne, je nutné hledat chybu v elektroinstalaci, popřípadě přímo v palubní desce. S pozdravem Pavel Horáček AutoPupik servis BMW&MINI
Adam 16/09/2017 09:34h
Dobrý den, mohu se zeptat, nesvítí mi vůbec červená kontrolka mazání, vedle dobíjení. Ani když zapnu klíček, ani za běhu motoru, kde prosím hledat chybu? Pojistky?Čidla? Děkuji.
Odpověď servisu:
Dobrý den, bohužel Vám bez identifikace vozidla nemůžeme pomoct. S pozdravem Pavel Horáček AutoPupik servis BMW&MINI
Pavel 14/09/2017 17:27h
Dobrý den, při nerovnostech je slyšet plechový zvuk jako od spodku řidiče. Po zastavení jsem kopal do předních kol a slyšet je to také. Děkuji za odpověď Janouš
Odpověď servisu:
Dobrý den, pravděpodobně se jedná o uvolněné/poškozené krycí plechy brzdového kotouče. S pozdravem Pavel Horáček AutoPupik servis BMW&MINI
Vít 13/09/2017 14:55h
Dobrý den, mám 535i, F10, 2011. Najeto 220 tis. km. Závada se projevuje následovně. Po ujetí cca 30 km klesne výkon motoru, poté vzroste teplota oleje nad "čárku", kde se obvykle pohybuje směrem ke 120°C. Přijde hláška o přehřátém motoru. Pokud nezastavím (auto stejně prakticky nejede), objeví se hláška okamžitě zastavit. Zastavím, zhasnu motor, vzápětí nastartuji, teplota klesá dolů a auto jede dalších cca 30km. Čím jedu pomaleji, tím je ujetá vzdálenost kratší. Možná se prý jedná o falešné vyhodnocení teploty, takže elektrická pumpa nesepne. No a při restartu motoru dojde k resetu špatných dat. Zlatá mechanická pumpa! Máte zkušenost s podobnou závadou? Děkuji!
Odpověď servisu:
Dobrý den, je nutné otestovat funkci elektrického čerpadla. To lze pouze diagnostikou. Nesetkali jsme se tím, že by jednotka chybně vyhodnocovala teplotu. Ale samozřejmě to možné je. Více však opravdu sdělí až výpis z diagnostiky. S pozdravem Pavel Horáček AutoPupik servis BMW&MINI
Petr 09/09/2017 20:19h
Dobrý den, dotazů na výměnu rozvodů u X5 E70 je tu více, vždy zmiňujete, že je dobré měnit když jsou slyšet při startování, jaký zvuk je varující? Můžet odhadem nacenit pro VIN L110939? Najeto 260tis. Děkuji, Petr
Odpověď servisu:
Dobrý den, rozvody jsou slyšet při studeném startu. Zvuk je chrastivý a po několika sekundách přestane. Pokud pokračuje dál je to již ve velmi pokročilém stavu a výměna je nutná okamžitě. Cena je na Vaše vozidlo cca 25000 Kč včetně práce. S pozdravem Pavel Horáček AutoPupik servis BMW&MINI
Roman 04/09/2017 17:46h
Zdravím. Koupil sem si 325i 160Kw a ted poslední dobou mi při nastartování celé auto skáče na volnoběh a otáčky cca 500 až 600 i rafička otáček se pohybuje. Dnes ráno sem nastartoval až na po3 a to sem musel pak přidat plyn aby to opět nechcíplo. jinak při jízdě vše ok.
Děkuji za radu
Odpověď servisu:
Dobrý den, bez diagnostiky Vám nedokážeme relevantně odpovědět. Může to způsobovat palivové čerpadlo, jednotka, vadné palivo apod.. S pozdravem Pavel Horáček AutoPupik servis BMW&MINI
Jiří 03/09/2017 21:29h
Dobrý den
Mám bmw e46 316i motor n46. Auto má poslední dobou zvuk jako traktor. Ale někdy na volnoběh je krásně tiché. Ale stačí lehce přidat plyn,a zase hrčí jak diesel. Mám obavy jestli můžu s autem vůbec jezdit. Moc děkuju za odpověď.
Odpověď servisu:
Dobrý den, to může způsobovat mnoho věcí a je nutné vozidlo vidět. Od ložisek na pohonu řemene po ložiska na klikové hřídeli. Může to být utržená lopatka na vrtuli chlazení. Opravdu je těch možností mnoho. S pozdravem Pavel Horáček
Zdenek 28/08/2017 20:31h
Zdravím, mam problem - při normální, pomalé, rychle jízdě mi znicehonic začne pribrzdovat (asi) auto, takze to táhne na jednu stranu, pak se mi hned zapne DSC. Musim pustit plyn, aby tam nebyl tlak, pak to přestane. Na diagnostice to nepíše žádnou chybu, čidla jsou zkontrolovany, nedávno udělaná geometrie - nevim jestli uplne správně. Bmw e91 330xd
Odpověď servisu:
Dobrý den, nedokážeme Vám na toto na dálku odpovědět. V každém případě to urychleně řešte v servisu. Může se jednat o chybu jednotky nebo mechanickou chybu na některé brzdě. S pozdravem Pavel Horáček
Martin 28/08/2017 18:31h
Zdravím chtěl sem se zeptat mam E36 318i Touring 97rv. čim by to mohlo byt ráno při startu mi chytne na tři válce po chvylce chytne aj čtvrtý válec měnll sem svýčku na čtvrtém válci pak to bylo asi týden dobré a tet mi to začlo znova čim by to mohlo byt dik za odpoved
Odpověď servisu:
Dobrý den, toto nedokážeme takto na dálku odhalit. Pokud jsou v pořádku tlaky, vyměněné svíčky, případně vysokonapěťová cívka, tak se zkuste zaměřit na DME jednotku. S pozdravem Pavel Horáček
Jiří 28/08/2017 10:16h
Dobrý den, chtěl bych poprosit o radu. mám E92 N52B30 - 330i - 200 kw - 2007 - 250tkm. Dlouhodobě řeším nerovnoměrný chod motoru na volnoběh - chod je neklidný, není hladký, jak by 6vál měl mít. Když zvednu haupnu a položím ruku na motor, tak jako by občas drcne... Nemá to asi vliv na výkon a asi ani na spotřebu, jako důsledkovou chybu to občas hodí klepání na 5. válu. postupně jsem za dva roky vyměnil svíčky, nechal vyčistit palivovou soustavu, vstřikovače, vyměnili jsem plovák v nádrži, sání vzduchu, disa klapky, vanosy (kola i selenoidy), rozvody (vše samozřejmě adekvátně potřebovalo k nájezdu), ale stále tam ten problém je, dokázali byste indikovat něco ze skušenosti s N52 a podle popisu? ventily přihlé nejsou, tlaky jsou v pořádku, lambdy jsou dobré, filtry i olej čisté, pravidelně měněné (10-13 tkm), Děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, zkuste se zaměřit na to, zda chodí volně (v rámci možností - jsou tam pružiny) třetí vačka - valvetronic. Je na jehlových ložiskách a často dochází k přidření. Jinak by bylo nutné vozidlo určitě vidět. S pozdravem Pavel Horáček
Pavel Slavkov 25/08/2017 16:38h
Dobrý den, mám BMW 525d e61 130kw manuál.Prosím o radu auto mám měsíc nechal jsem si udělat výměnu všech náplní a filtrů a zaslepit vířivé klapky, dpf filtr je nový.Auto mi po zahrátí pocukává při nižší rychlosti cca do 2000otáček nevím co stím.Při studeném autě žádný problém.Diagnostika nehlásí žádnou závadu?Může to být třeba jen egr ventil? Děkuji za odpověď Slavkov
Odpověď servisu:
Dobrý den, může to být naprosto cokoliv a nedokážeme Vám na tuto otázku na dálku odpovědět. Museli bychom vozidlo vidět. S pozdravem Pavel Horáček
Václav 21/08/2017 13:59h
Dobrý den, mám BMW X5 E70 3.0SD a na válcích jsme zjistili, že obě zadní brzdy slabě brzdí.. Destičky jsou nové. Na co se tedy zaměřit? Děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, můžete zkusit výměnu brzdové kapaliny. Také záleží na tom jaké máte brzdové destičky a kotouče. Pokud dáte tvrdé destičky na tvrdé kotouče, tak je účinnost nižší. Jako poslední může být závada v brzdových hadicích, ale to vzhledem ke stáří vozidla nepředpokládám. S pozdravem Pavel Horáček
Tomáš 20/08/2017 17:08h
Dobrý den, mam dotaz ohledně vstřikovacího čerpadla na BMW E46 100kw 2.0D. Čerpadla jsou shodná u manuálu a automatu? Popřípadně jsou shodné hlavy vstřikovacího čerpadla?
Moje je vymontovano, odskouženo a na mém je v háji hlava, je prý vydřená.
Odpověď servisu:
Dobrý den, tuto informaci jsme schopni zjistit pokud budeme znát VIN kód, alespoň Vašeho vozidla. Prosím o zaslání posledních sedmi znaků VIN kódu vozidla společně s dotazem na email servis@autopupik.cz S pozdravem Pavel Horáček
¨Martin Kadlec 17/08/2017 02:57h
Dobrý den. Chtěl bych se zeptat kolik by mne stála (cca) výměna brzdový kotoučů a destiček. BMW e46 320i 1998? Děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, k nacenění potřebujeme posledních sedm znaků z VIN vozidla. Prosím, pošlete i s dotazem na servis@autopupik.cz S pozdravem Pavel Horáček
Igoralsky 15/08/2017 08:47h
Dobrý den chci se zeptat rozhod jsem se vyměnit těsnění na vaně tak jsem demontoval vanu a tam mě čekalo překvapení našel jsem na dne dve trubicky a další tři u saciho koše Jedná se o části vstrikovacich trisek oleje na píst jak ktomu mohlo dojít? Dekuji za odpověď a přeji pěkný den
Odpověď servisu:
Dobrý den, požadujete po nás odpověď, kterou Vám pravděpodobně nikdo neřekne. Standardně k tomuto nedochází. S pozdravem Pavel Horáček
Janko 11/08/2017 16:14h
Dobrý deň chcem sa opýtať či ste sa stým nestretli
BMW X3 3.0 2007,automat 255000km
Keď je vonku teplo a spravím cca 30km zastavim tak na voľnobehu rozsvieti sa cervena kontrolka oleja akonáhle sa pohnem zhasne . Keď je chladnejšie vonku nerobi to .olej som vymenil aj všetky filtre a robí to naďalej .ďakujem za odpoveď .
Odpověď servisu:
Dobrý den, jako první doporučuji vyměnit čidlo tlaku oleje. Pokud nepomůže, bude nutné provést kontrolu tlaku oleje a případně opravit závadu nízkého tlaku oleje. S pozdravem Pavel Horáček
Šesták Jaroslav 10/08/2017 08:24h
Dobrý den
Jsem majitelem BMW 320d r.v.2006 najeto cca 260 000km
Nedávno jsem jel cca 60km rychlostí a najednou plynový pedál nereagoval auto zhaslo musel jsem zmáčknout spojku a znovu nastartovat auto hned chytlo .pak byl nějaký čas klid ale stalo se to znovu a dělá to častěji klidně i třikrát denně a pak týden nic byl jsem na diagnostice a ta kromě dvou horších žhavicích svíček nic nenašla.mechanik tvrdil že měl v opravě X5 co dělala to samé a byl v prde.....vstřik.Tak teď nevím co s tím.za každou radu budu moc rád
Odpověď servisu:
Dobrý den, pokud diagnostika nezaznamenala pokles tlaku paliva, tak to na vstřik nevypadá. V každém případě bych však v těchto km doporučil jejich demontáž a diagnostiku na stolici. Popisovaný jev může způsobovat i čidlo otáček, které diagnostika většinou odhalí až když je zcela nefunkční. S pozdravem Pavel Horáček
Jakub 05/08/2017 16:34h
Dobrý den.Bmw x5 E53 2001 Lpg studený start ok po zahřátí na provozní teplotu ztráta výkonu a nepravidelný chod na obě paliva diagnostika valec 2 nepalí (blbost) pálí vsak jindy a nejen 2 vsech 6 jiskru udavá snímac otacek je to mozné takový rozdíl díky teplotě snímac kmitů ma charakter informacní ne vsak řídíci snímac vacky a setrvacníku je mozné sparování se snímacem na setrvacníku vlivem nespravných rozvodu nasledné rozdilne hodnoty pro ridicí jednotku co za tím muže být?
Odpověď servisu:
Dobrý den, toto chování může způsobovat více věcí. Před řešením je nutné zcela vyřadit LPG, smazat a nahrát novou mapu v DME. Pak postupovat dle naměřených hodnot na diagnostice. S pozdravem Pavel Horáček
Pepa 29/07/2017 21:55h
Dobrý den, rád bych se Vás zeptal, potýkám se u svého vozidla s problémem vibrujícího volnoběhu u motoru M43 ve vozidle E36 Compact r.v. 1999 s manuální převodovkou. Odvětrávání klikovky jsem dělal nové, svíčky mají najeto 20000 km a jsou Bosch dle ETK na vozidlo, palivový filtr nový, rok staré kabely na svíčky a potýkám se s tím, že první denní start auto vibruje, jakoby úplně nepálil jeden válec, po rozjetí auto i lehce poškubává, tak první 3 minuty, ale po ohřátí má dobrý zátah, avšak na volnoběh lehce vibruje, diagnostika nalezla pouze sporadické chyby - potenciometr škrtící klapky a váhu vzduchu (oboje jsem měnil), a dle diagnostiky se mění otáčky o cca 50 otáček za minutu, tedy na otáčkoměru není nic poznat. Volnoběžný ventil otestován, vlnovec ke škrtící klapce vyměněn a sání přetěsněno. Nemá na to ani vliv odpojení posilovače brzd a zaslepení hadice. Jediné, co jsem neměnil jsou silentbloky motoru a převodovky, dvouhmotový setrvačník, cívkový blok, vstřikovače a lambdy, co si myslíte, že danou závadu může nejvíce způsobovat? Předem děkuji za Váš názor a odpověď
Odpověď servisu:
Dobrý den, bez toho, abychom vozidlo viděli Vám na toto na dálku nedokážu odpovědět. Dle popisu jste toto vyměnil dost a pravděpodobně zbytečně. Je nutné závadu objevit na vozidle. S pozdravem Pavel Horáček
Budw 24/07/2017 15:23h
Dobry den, mam bmw e60 2003 3.0d 160kw automat a kdyz seslapnu v rychlosti 80-120km/h pedal skoro na podlahu tak jakoby auto tak nejak 3x cukne asi se nechce podradit nebo preradir jednoduse. Tak se chci zeptat jestli to muze byt spojene s tim ze mi obcas kopne automat za studena z 1 na 2 stupen. Nebo to nekdy trva delsi dobu nez to preradi kdyz dobrzduju obcas se stava ze auto jakoby poskoci dopredu. Myslite ze by mohlo jeste pomoci vymenit olej,filtr, vanu v te prevodovce? Dekuji za rady a nazor.
Odpověď servisu:
Dobrý den, dle popisu pravděpodobně správně nefungují solenoidy v mechatroniku, popřípadě je vada v měniči. Řešením je zkusit je vyměnit. Výměna oleje v tomto případě nepomůže. Doporučuji rozhodně provést kontrolu správné hladiny náplně v převodovce. Při opravě by se olej s filtrem měnil v každém případě. S pozdravem Pavel Horáček
Roman Klimes 22/07/2017 20:12h
Dobry den, mam BMW F10 r.v. 2012,najeto cca 40 tis km a mam problém s vrzanim plastu stredoveho tunelu.Chtel bych se zeptat,jestli není nejaka varianta cely stredovy tunel vymenit za nejaky kvalitnejsi materiál?? pouzite materiály jsou tragicke..Predem dekuji za odpověď...S pozdravem R.Klimes
Odpověď servisu:
Dobrý den, poptal jsem v BMW, zda se začal používat jiný materiál a bohužel Vás zklamu. Díl je stále stejný. Nicméně jsem se nesetkal s tím, že by měl některý zákazník tento problém. Pravděpodobně tunel někdo rozebíral a není správně namontovaný zpět. S pozdravem Pavel Horáček
Martin Janků 31/05/2017 18:46h
Zdravím vás,

Byl jsem za vámi již dvakrát ohledně mého černého Mini Cooperu S (2012), ale pro připomenutí - vím, že si nemůžete pamatovat všechny - popíši podrobnosti.

Začal mi za studena těžce startovat (na dva válce, kdy je po chvíli cítít nespálený benzín) jakmile je motor zahřátý, tak startuje bez problémů. Napíchl jste mi to na notebook a diagnostika ukázala problém
na 1. a 3. válci, zřejmě svíčky. Když jsem s tím dále ještě jezdil, tak mi po pár dnech spadl dokonce motor do nouzáku, ale to se událo když byl motor zahřátý na dálnici při cca 170 km/h. Po vypnutí motoru a opětovném nastartování jel zase v pořádku. Jenže za dva dny, kdy byl zase v provozní teplotě a já na to do prudkého stoupání "šlápl" tak se znovu objevila kontrolka motoru a spadl do nouzového režimu. Takže kdykoli za studena startuje na dva válce a dvakrát pod zátěží (za tepla) spadl do nouzového režimu. Svíčky chápu, ale proč by ten motor padal do nouzáku i ve chvíli, kdy už není studený? To mi dělá starosti.

Zajímal by mě možný termín výměny komplet svíček (Bosch?) popř. vyřešení problému s padáním do nouzáku.

Předem moc děkuji za odpověď.

S pozdravem,
Martin Janků
Mini Cooper S

PS: pivo pro chlapy zase přivezu!
Odpověď servisu:
Dobrý den, toto bude na delší diagnostikování závady. Motor musí být jak studený, tak zahřátý. Nejlépe, když se objednáte do našeho kalendáře oprav http://www.autopupik.cz/?id=kalendar-oprav S pozdravem Pavel Horáček
Bogdan 25/05/2017 18:44h
Zdravím na E46 rok 2001 jsem vyměnil olej a filtry a když jsem chtěl nastartovat tak to nechytlo a na diagnostice mi píše chyba Řídící obvod modul žhavicích svíček... Nevíte co s tím?
Odpověď servisu:
Dobrý den, výměna oleje nemá rozhodně vliv na následné nastartování motoru. Vámi uváděná chyba nezpůsobí nemožnost nastartování vozidla. Bude nutné provést podrobnější diagnostiku závady. S pozdravem Pavel Horáček
David Bohuslav 30/12/2016 16:07h
Dobrý den, po výměně předních ramen jsem si nechával dělat už 2x geometrii u f11 530 xd a stále auto velmi "plave". V servisu říkají, že hodnoty jsou správné. (není to autorizovaný servis). Netušíte, kde by mohla být chyba ?
Děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, měli jsme tu podobný případ a nakonec to dělaly pneumatiky. Pokud nemáte na voze RFT pneumatiky, tak doporučuji namontovat na zkoušku. S pozdravem Pavel Horáček
Martin 07/12/2016 15:29h
Dobry den,
Mam dotaz ohledne meho radia na BMW 320d, rv 2006. Radio neustale vypadava, to same dela ovladani idrive, ma strasne dlouhou odezvu, takze se v podstate neda ovladat. Myslite, ze by pomohla aktualizace softwaru? Dekuji za odpoved
Odpověď servisu:
Dobrý den, občas toto dělalo na autech, kde se nahrávala čeština. Pokud tam máte vše v základu, tak bych přehráním SW začal. S pozdravem Pavel Horáček
Daniel 02/12/2016 10:41h
Dobrý den
Mám dotaz ohledně vozu 535d 2005 . Při studeném startu kolísají otáčky zhruba o 50-100 a trochu něco cuká ..
Když se rozjedu vše je OK a další starty také bez problému ..
Vuz jede jak ma a řadí taky dobře ..
Odpověď servisu:
Dobrý den, může se jednat o několik vad. Od vadných vstřiků, špatné hodnoty na palivové liště, vada DDE, váha vzduchu apod. Samozřejmě může být chyba i v automatické převodovce, ale zaměřil bych se na palivovou část. S pozdravem Pavel Horáček
Martin 01/12/2016 18:52h
Dobry den.pisu ohledne bmw e65 735i rv 2002. mechanik v bmw servise rekl ze je spatny valvetronic.kolik tak stoji a kolik je asi priblizna cena za opravu? predem dekuji za odpoved
Odpověď servisu:
Dobrý den, pokud Valvetronicem myslíte servomotor, tak jeden je za cenu necelých 7000 Kč. Práce cca 1,5 hodiny i s nastavením. S pozdravem Pavel Horáček
Martin 01/12/2016 09:53h
zdravim.pisu ohledne toho bmw e65 735i. na displeji mi to pak napsalo tohle.reduce acceleration,hard acceleration may damage catalyser by the nearest BMW Service. v prekladu vim co to je ale co to znamena v praxi? predem dekuji za odpoved
Odpověď servisu:
Dobrý den, detonační čidla hlídající chod motoru zřejmě vyhodnotily jiný průběh spalování a je možné, že diagnostika varuje před nesprávnou funkcí jednoho či více vstřikovačů. To by mělo vztah k hlášce o poškození katalyzátorů s ohledem na data od lambda sond. Více toho asi nyní bez diagnostiky nevymyslím. S pozdravem madu
Martin 30/11/2016 20:15h
Dobry den.mam bem e65 735i rv. 2002.po nastartovani jsem ujel asi 1.5 km a vyhodilo mi to hlasku Engine fault - chyba motoru , Reduce power - omezeni vykonu..auto stratilo vykon a jel jsem max 40km/h a pri vetsim seslapnuti plynu auto zastavovalo uplne.pak jsem vypnul motor a nastartoval znova a bylo vse v poradku.nekdo mi rekl ze by to mohlo byt odvzdusnovaci ventil palivove nadrze.jinak prevodovka radi celkem pekne a bez cukani.predem dekuji za odpoved Martin


Odpověď servisu:
Dobrý den, tento model vozu je již tak protkán elektronikou, že by případná diagnostika mohla napovědět co máte za problém. Je mi líto, ale může toho být tolik, že popsat vše do detailu by znamenalo hotový román. Zkuste se zastavit u nás nebo někde jinde na diagnostiku. S pozdravem madu
Mira 26/11/2016 20:39h
Dobry den prosim o radu, mam bmw e46 2.0d 100kw R.V.1999 auto mne jde nastartovat ale nereaguje plyn, jen sem tam z vyfuku jde byli kour, voda ani olej se nestraci, cerpadlo pred rokem repas, mereny i vstriky ok
Odpověď servisu:
Dobrý den, bylo by dobré učinit diagnostiku potenciometru plynového pedálu ..a s tím i diagnostiku motoru. S pozdravem madu
Petr 14/11/2016 21:53h
dobry den mam BMV e60 r.v. 2006 530xd a chtěl bych se zeptat jakou znacky zhavicich svíček pro vymenu by ste me doporucili? dekuji za odpoved
Odpověď servisu:
Dobrý den, NGK, BOSCH a nebo BERU v tomto pořadí. S pozdravem madu
Michal 07/11/2016 09:09h
Dobrý deň,
Mám Bmw X5 e53 r.v 2005 a chcem Vás poprosiť o radu. Auto má komplet vzduchový podvozok a robí mi taký problém že sa dlho dvíha a dlho vyfukuje.
Keď ho na noc zaparkujem tak sa občas stane že sa mi vypustí úplne predok. Vypisuje mi chybu Self level suspension inactive.
Vopred za odpoveď ďakujem.
S pozdravom Michal.
Odpověď servisu:
Dobrý den, problém může být v netěsnosti předních měchů, které jsou ale součástí celého tlumiče ... Je to drahá záležitost. Bylo by dobré udělat kontrolu nasávání kompresoru, zda není problém v něm. S pozdravem madu
Petr 05/10/2016 12:34h
Dobrý den, 330d e46 - při jízdě mezi 1800 - 2400 otáčkách je slyšet zvuk jako když je uvolněný klínový řemen. Přijde mi že i motor špatně zabírá. občas funguje vše skvěle ale pak v tom autě jakoby přeskočí a je to zase špatný. prý to může být turbo.Prosil bych o radu . moc děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, závada na Turbu by se tímto Vámi popisovaným způsobem mohla projevovat. Nic méně pískavý zvuk by reagoval na sešlápnutí plynového pedálu ... bez ohledu na případný pohyb vozu. Bylo by dobré si to poslechnout osobně. S pozdravem madu
Václav 28/09/2016 00:06h
Dobrý den, prosím o radu. X5 3.0d 160 kW, 240 tis km. Po zahřátí v rozmezí od cca 2800-3000 se motor zatřese, je to takový řinčivý zvuk - po přidání hned mizí. Mechanik myslel že je to svody - vyměněny - nepomohlo. Tak se kompletně udělaly rozvody vč. přetěsnění - nepomohlo. Dál už neví. Neumíte poradit čím by to mohlo být. Do Phy X5-tkou moc nejezdím...Moc díky...
Odpověď servisu:
Dobrý den, velmi neurčité popsání problému .. klidně zavolejte. s pozdravem madu
Tomáš P 24/09/2016 17:44h
Dobry den,mam c3 2.0 d autonar E 83, z ničeho nic při jízdě se rozsvítí kontrolky žlutý vykricnik (ruční brzda),4x4 a červený airbag,auto jede normálně.Nevite oč by mohlo jit?Mohlo by mit na to vliv kdy pred cca 6000tis meneny agroventil?Dik za odpoved!:)
Odpověď servisu:
Dobrý den, vypadá to na VGT .. nutno ověřit diagnostikou .. S pozdravem madu
Maja 13/09/2016 13:07h
Dobrý den, mám Mini One (R50; 1.6/66 kW), a chtěla bych nechat vyměnit rozvody. Mohla bych se zeptat na cenu a jak dlouho výměna trvá (resp. jestli je to záležitost na počkání -. i když třeba půl dne, anebo je třeba u vás auto nechat)? Děkuji
Odpověď servisu:
Prosím pošlete nám na mail posledních 7 znaků vin kodu Vašeho vozu. Děkuji madu
Rezek Jozef 05/09/2016 23:48h
Dobrý den.Mám BMW E46 318i 105kw,motor N42. Mám docela velkou spotřebu oleje cca.0,5l na 1000km. Auto nekouří,motor běží normálně,diagnostika nic nehlásí,výkonově se zdá vše v normálu (ve srovnání z jinou318,105kw)
Pravděpodobně mám problém z odlučovačem oleje.Když vytáhnu měrku oleje při nastartovaném motoru tak motor zhasne.Je moje podezření správné nebo je to normální.Děkuji .
Odpověď servisu:
Dobrý den, z 99% jste na správné cestě ... S pozdravem madu
Daniel 29/08/2016 23:11h
Dobry den. Mam BMW e60 530d, A/T 2006, pri startovani nieco klepne , nerobi to stale, zvuk ako keby klepol kov o kov. Po nastartovani ide pekne ticho.
Odpověď servisu:
Dobrý den, bylo by fajn si ten zvuk poslechnout případně pod vozem na heveru ... možností je nepřeberné množství ... S pozdravem madu
Vanek 27/08/2016 16:40h
Dobrý den
Mám BMW e90 330d.
Jede normálně, ale zničeho nic zhasne. Po vytažení klíčků znova nastartuje.
Píše to aktivace vstřiku.
Někdy jen dva a stojí všechny.
Co to znamená.
Dekuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, tato chybová hláška je nutná ověřit na velké diagnostice ... to jak to popisujete vypadá na řídící jednotku DDE. Nechápu jen Váš dovětek " někdy jen dva " ??? ... Pokud je chyba elektronická, pak vůz pojede na zbylé vstřikovače. Pokud je závada na vstřikovačích mechanická a dojde k poklesu tlaku na railu pak motor zhasne. Je nutná diagnostika závady. S pozdravem madu
Petr 24/08/2016 08:08h
Dobrý den mam BMV 530xd e60 6 rychlosti manual a chtěl bych se zeptat, jaké všechny náplně se tady mění? mot.olej je vyměněný a brzdovka taky. Děkuji za odpověd'
Odpověď servisu:
Dobrý den, Motorový olej se mění pravidelně 1 x ročně a s ním spojené filtry ( olejový, sání motoru, ventilační jednotka turbodmychadla - každá 3 výměna oleje nejpozději 60tis.km , kabinové filtry ) .. Brzdová kapalina (nová 260st. bod varu ) se většinou měří z důvodů poklesu bodu varu v průběhu let a doporučené minimum na výměnu je 180st. bod varu ... Olej v pohonu ( převodovka - diferenciály - VGT) mají doporučený interval - poprvé ve 150tis. ujetých kilometrech a pak každých 60tis. km ... S pozdravem madu
Vaclav 14/07/2016 10:32h
Dobry den.Potrboval bych prosim poradit.Mam mini cooper 1.6 88KW 2009,po ohrati ma velmi nepravidelny chod motoru.Tah motoru je v otackach dobry .Nechal jsem vymenit rozvody,svicky,vycistena skrtici klapka ale auto ma porad nepravidelny chod.Mate prosim tip cim by to mohlo byt? Dekuji za odpoved Vasek
Odpověď servisu:
Dobrý den, u tohoto modelu jsme se většinou setkali s problémem palivové soustavy jako takové ( vstřikovače - hlavní palivové čerpadlo ) ... Bez diagnostiky se ale neobejdete .. S pozdravem madu
Petr 10/06/2016 21:34h
Zdravím. Potreboval bych radu mám čerstvě 318i (E46) 2.0 105kw, ale mám problém s motorem. Při rychlejším sešlápnutí plynu z volnoběhu motor začne vynechávat jako by jel na 3 váce, ale ve vyšších otáčkach už bez problému. Když přidávám plyn pomalu a plynule tak se vytočí krásně bez vynechání. Po odpojení váhy vzduhcu to sice nejede na plný výkon, ale motor necuká. čím to může být ? Pozn. auto jsem měl na diagnostice a váha podle všeho dává správné hodnoty. Děkuji předem za odpověď.
Odpověď servisu:
Dobrý den, u Vašeho modelu bych se spíše zaměřil na práci valvetroniku .. pouze typuji že máte buď model s motorem N42 nebo N46. Zde je nutná práce s diagnostikou. Ani bezchybné údaje z váhy vzduchu nemusí být relevantní pro celou spoustu dalších měřených údajů. S pozdravem madu
Michal 02/06/2016 15:04h
Dobrý den mám BMW e46 316i N42 1,8 85kW a při startu se ozve takový dieslový zvuk, který po chvíli přestane. auto má najeto 125000km, ale není to průkazné. Dle mě nebyl měněn olejový separátor a při chodu motoru se ozývá jakoby z prostoru separátoru nějaký zvuk. Mám podezření na olejový separátor, nebo napínák řetězu, který tam bude nejspíše originální.
Odpověď servisu:
Dobrý den, váš typ motoru je opatřen vzduchovým čerpadlem na snížení emisí při startu. Vzhledem k tomu že po cca 1 min přestává běžet by mohl hluk vycházet i z něj. Pokud ale hluk identifikujete z pod sání motoru je možné že je utržená membrána v separátoru. Ta by ale hlučela stále. Napínák rozvodů ( mechanicko-hydraulický) bude nejspíš originál a i ten při únavě pružiny může do doby natlakování oleje nedostatečně vypnout primární řetěz rozvodů a motor tak muže mít hrubší chod připomínající diesel. S pozdravem madu
Bednář 22/05/2016 20:11h
Dobrý den, vlastním BMW e46 r.v.2003 330d 135kW 252tkm a včera mi auto při jízdě nad 4000 otáček začalo hrozně cukat. Jinak je jízda bez jakéhokoli problému, auto jede jak má jen když dám plný plyn a auto se dostane při jakékoli rychlosti ke 4000 otáčkám a výše tak začne škubat a ztrácet výkon. Není to ale vždy chvíli to dělá a chvíli ne. Máte představu jaká příčina by to mohla být a termín kdy byste se na to mohli mrknout? Předem moc děkuji za rychlou odpověď

Odpověď servisu:
Dobrý den, s největší pravděpodobností nejsou v pořádku vstřikovače, ale bez diagnostiky a otestování samotných vstřikovačů nelze závadu přesně specifikovat. Na servis se můžete objednat na http://www.autopupik.cz/?id=kalendar-oprav S pozdravem Pavel Horáček
Najmanovi 13/03/2016 00:43h
Dlouho jsme hledali servis s kterým by jsme byli opravdu spokojeni.. Většina bude určitě souhlasit, že je to umění :-) Tento servis můžeme všem jen a jen DOPORUČIT!! Jezdíme sem s BMW snad už 5 let a jsme naprosto spokojeni i cenově. Vysvětlí, poradí, vždy pomůžou :-) Děkujeme
František Pokorný 21/02/2016 15:46h
Dobrý den prosím o info , mám x5 e 70 a zničeho nic se mi zablokovaly zadní kola ,pc píše chybu .Nemohu odjet .Děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, s největší pravděpodobností došlo k poškození elektrické ruční brzdy a bude nutné mechanicky brzdu odjistit. Vozidlo bude nutné naložit na odtah a odvézt do servisu. Pavel Horáček
Tomas Deml 11/01/2016 00:54h
Dobry den, ted ve stredu jsem u va objednan na 12 hodinu na vymeny filtru a kapaliny v aut prevodovce a celkove prohlidce.

Chtel bych se ale domluvit zda byste zvladli i opravu ostrikovani zadniho skla, zjistil jsem, ze mi nefunguje

Dekuju
Tomas Deml
Odpověď servisu:
Dobrý den, záleží na rozsahu poškození. Rozhodně se na to podíváme. Pavel Horáček
Pavel 28/11/2015 18:25h
Dobrý den.Mám X5 E70
a občas mi začne bezdůvodně
blikat oranžová a pak červená
kontrolka parkovací brzdy.Většinou jen za deště.
Máte s tímnějakou zkušenost.Děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, může být vada v motoru ruční brzdy, který je u zadní nápravy. Doporučuji kontrolu kabeláže, případně samotného ovládání ruční brzdy. S pozdravem Pavel Horáček
Miroslav 16/11/2015 12:39h
Zasvietila mi v strede veľka žltá kontrolka motora na BMW 32O i v strede.Za chvíľku zhasla.Motor spočiatku sa chová ako keby si sám pridával plyn potom sa to ustalilo.Nachádzam sa v Luxembourgu Môžem sa vydať na cestu domov.
Odpověď servisu:
Dobrý den, pravděpodobně již máte vyřešeno. Omlouváme se za pozdní odpovědi. S pozdravem Pavel Horáček
Petr 15/11/2015 21:53h
Dobrý den je potreba při výměně kroužku pod volantem u e46 1.8d r.v.2003 auto napichnout na diagnostiku a nastavit uhel natáčení kol?? Děkuji za radu důvod výměny je ten ze mi nejde ESP
Odpověď servisu:
Dobrý den, při výměně kroužku je nutná kalibrace přes diagnostiku. S pozdravem Pavel Horáček
Oldřich Cyroň 13/11/2015 07:13h
Dobrý den. Na 316 compact N46 85kw mi při delším brždění slábne účinnost posilovače po povoleni pedálu a opakovaném krátkém brždění vše OK jen při dalším delším bržděnǐ opět totéž. Děkuji za radu
Odpověď servisu:
Dobrý den, doporučuji jako první výměnu brzdové kapaliny. Pokud nepomůže, bude nutné prověřit funkčnost posilovače brzd. Vše za předpokladu, že jsou na voze správné a kvalitní brzdové destičky a kotouče. S pozdravem Pavel Horáček
Roman 10/11/2015 20:36h
Dobrý den
Mám BMW X5 e70,2007,3.0d 155kw/173kw.
Najeto 260000km.
Jaka je pravděpodobnost že dojde k přetržení rozvodového řetězu?
Popřípadě jaká je doba a cena výměny řetězu.
Děkuji za odpověď
Odpověď servisu:
Dobrý den, pravděpodobnost, že se přetrhne aniž by se předem ozýval při startu je velmi malá. Doba výměny je standardně jeden den. Lépe však počítat s rezervou pro případné komplikace. Přesnou cenu za materiál Vám můžeme sdělit na základě VIN vozidla. Bohužel jsme permanentně kapacitně vytíženi, tak prosím na email. S pozdravem Pavel Horáček
Jansky 05/11/2015 19:32h
Dobrý den, chtěl bych poptat cenu výměny rozvodu na BMW e90 330i 190kw, bez materialu.Předem děkuji.
Odpověď servisu:
Dobrý den, cena je cca 3000 Kč bez DPH. S pozdravem Pavel Horáček
Stanislav 02/11/2015 08:34h
Dobrý den.
Dělali jste mi na mém BMW 320d opravu a následné lakování mírně promáčklého zadního nárazníku a seřízení do roviny předního nárazníku.
S prací jsem absolutně spokojený. Oprava nárazníku není bez bližšího zkoumání vidět. Dá se říct, že i barvu jste trefili.
Dále jste mi pak provedli měření a seřízení geometrie podvozku. Tady však spokojený nejsem. V tomto případě se vám to bohužel ani na podruhé, kdy jsem to po prvním seřízení reklamoval, nepovedlo. Auto stále táhne do strany a volant je teď navíc ještě nakřivo.
Odpověď servisu:
Dobrý den, pokud jsme již nevyřešili, tak se zastavte a provedeme nové nastavení. Omlouvám se za pozdní odpověď. Bohužel jsem to časově dříve nestihl. V případě, že potřebujete něco řešit urychleně, tak je lepší email nebo telefon. S pozdravem Pavel Horáček
Petr D. 31/10/2015 21:43h
Dobrý den, prosím o radu, BMW E46,330d,150kw,12/2003, euro 3, na diagnostice mi byly zjištěny dle mechanika lehké korekce vstřiku, auto sice nekouří, neškube, ale na volnoběh občas miniaturne houpne volnoběh, ale opravdu nepatrně, no a mechanik mi zdělil, že by doporučil repasi vstřikovaču, s tím, že kdyby nestačilo čištění a dělala se vyměna trysek, tak jeden vyjde na 4.800kč, chtěl jsem se zeptat na kolik by tato oprava vyšla u vás? a ještě mám prosím jeden dotaz, zdá se mi, že při plné zátěži má motor hrubší chod než by měl 3.0d mít, respektive kamarad s 3.0d ma zvukovy doprovod jako benzin,mockrát děkuji za odpověď.
Odpověď servisu:
Dobrý den, cena za repasovaný vstřik by u nás byla +- stejná. Co se týká projevu motoru, tak každý je individuální a může být jiný díky jinému zaběhnutí motoru nebo jen poškozeným uložením motoru. Omlouvám se za pozdní odpověď. Bohužel jsem to časově dříve nestihl. S pozdravem Pavel Horáček
Petr perma 31/10/2015 00:49h
Dobry den prosim o radu mam BMW 5 E39 530 Dr.vyr. 1999nemohu nastartovat motor,po zapnuti klicku zacnetlacit dopravni cerpadlo a stale tlaci pri startu nedava naftu na trysky dekuji petr
Odpověď servisu:
Dobrý den, chyba může být jak v rozpárované jednotce EWS, tak v chybě některého z ovládacích čidel. Doporučuji diagnostiku. Omlouvám se za pozdní odpověď. Bohužel jsem to časově dříve nestihl. S pozdravem Pavel Horáček
Ivan T. 30/10/2015 04:36h
Dobrý den, před rokem jsem koupil BMW e39 530d, rok 2003. Kupoval jsem ho s tím, že nefungují parkovací senzory. Nedavno jsem použil vlek na převoz materiálu a když jsem dojel na místo určení, palubní display začal hlásit problém se světlem (už nevím přesně s kterým) Následně jsem nechal auto stát na zahradě s klíčkem v zapalování a po zařazení zpátečky se začalo ozývat pípání (vlek byl stále zapojen). Došlo mi, že to dělají senzory a tak se domnívám, že senzory vadné nejsou. Na internetu jsem se dočetl, že pokud je tažné neoriginální a elektroinstalace je zapojena bez jakéhosi modulu, má to za následek mimo jiné znefunkčnění parkovacích senzorů. Pokusil jsem se tedy veškeré dráty od zásuvky tažného zařízení odpojit, ale čidla stále nefungují. Chci se proto zeptat, co bych ještě měl udělat, aby čidla fungovat začala. Je nutné po odpojení elektroinstalace provést reset jednotky PDC?

Předem děkuji za Vaši odpověď
Odpověď servisu:
Dobrý den, pokud jste odpojil elektroinstalaci od přívěsové zásuvky a přesto PDC nefungovalo, tak bude závada jinde. Reset jednotky PDC není nutný. Omlouvám se za pozdní odpověď. Bohužel jsem to časově dříve nestihl. S pozdravem Pavel Horáček
Jiří Neumann 28/10/2015 15:30h
Dobrý den
měl bych dotaz ohledně motoru
BMW x3 3.0d E83 rok 2004.Za studeného motoru nastartuji,nic z výfuku nekouří a po chvíly bez přidání plynu začne motor šedě kouřit kouř je cítit naftou.Po přidání plynu přestane kouřit.Děkuji za odpověď
Odpověď servisu:
Dobrý den, může být vada ve vstřikovačích. Pokud má vozidlo najeto více jak 150.000 km, tak doporučuji jejich demontáž a překontrolování. Dále to může dělat váha vzduchu, případně ucpaný vzduchový filtr. Omlouvám se za pozdní odpověď. Bohužel jsem to časově dříve nestihl. S pozdravem Pavel Horáček
Jan Holan 25/10/2015 13:56h
Dobrý den,
měl bych dotaz ohledně motoru v BMW e90 N47, vím že tyto motory mají problémy se řetězy (auto vyrobené v 05/1010). Když jedu a motor točím od 1500-2100 otáček tak vychází divný zvuk (vrčení,jako když je uvolněný plast a vrčí) ale na motoru nikde nic není a nevím zda to nemůže být nějaký problém (třeba ten řetěz nebo něco jiného. Nemáte s tímto nějaké zkušenosti? Dělá to jenom v těchto otáčkách a na volnoběh je v klidu.
Děkuji za odpověď
Odpověď servisu:
Dobrý den, začínající rozvody nejlépe poznáte poslechem při startu studeného motoru. Je slyšet zarachocení řetězu. Omlouvám se za pozdní odpověď. Bohužel jsem to časově dříve nestihl. S pozdravem Pavel Horáček
David G. 20/10/2015 19:38h
Dobrý den, prosím o radu. Měsíc vlastním BMW E61 530xd 173kw, rv. 2007. Chtěl bych poradit ohledně automatické převodovky, poslední dobou pozoruji jednu chybičku. Podotýkám, že to nedělá pokaždé, ale ted poslední týden to dělá víc a víc. Automat řadí krásně hladce a čistě bez cukání, ale občas se mi stane, že při jízdě po městě, když jedu na dvojku tak normálně automat řadí kolem 1500-1700ot/min ale někdy prostě nic a otáčky jdou až za 2000ot/min najednou auto škubne a skočí tam trojka. Není to pokaždé, ale nejčastěji to dělá, když jedu z práce, která je 20km po obchvatu a pak sjedu do města a jedu přes město k domovu. Mohl bych dostat radu, co by takové nezvyklé chování automatu mohlo způsobovat? Předem děkuji :-)
Odpověď servisu:
Dobrý den, jako první doporučuji zkontrolovat hladinu oleje v automatu. Chyba může být i v mechatronicu a pak je to na rozebrání samotné převodovky. Omlouvám se za pozdní odpověď. Bohužel jsem to časově dříve nestihl. S pozdravem Pavel Horáček
Petr F. 20/10/2015 12:34h
Dobrý den, prosím o radu. BMW 320D, r.v.2004, automat. Při jízdě pod 80km/h a za stálých otáček je patrné kolísání otáček cca 300-500 ot./min. Měnil jsem olej v převodovce + filtr bez výsledku. Další věcí je při startech za studena ,,klepe", sice krátce, 10-15 sekund. Prosím o radu, co byste doporučil s vozem provést? Oprava nebo prodej? Děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, kolísání může způsobovat vadný hydroměnič nebo nízká hladina oleje. Klepání studeného motoru může být způsobeno vadným žhavením, pokud se projevuje při nízkých teplotách nebo vadou vstřikovačů. Omlouvám se za pozdní odpověď. Bohužel jsem to časově dříve nestihl. S pozdravem Pavel Horáček
Oldřich C. 20/10/2015 00:47h
Dobrý den. Na 316 compact N46 85kw mi při delším brždění slábne účinnost posilovače po povoleni pedálu a opakovaném krátkém brždění vše OK jen při dalším delším brděni opět totéž. Děkuji za radu
Odpověď servisu:
Dobrý den, může být již vadný samotný posilovač nebo jeho nedostatečná účinnost. V každém případě doporučuji kontrolu podtlakové hadice od posilovače k sání a jeho zpětný ventil. Omlouvám se za pozdní odpověď. Bohužel jsem to časově dříve nestihl. S pozdravem Pavel Horáček
Doejoe 18/10/2015 18:19h
Dobrý den, mám 5er 530xd 170 kW (r.v. 2006), nájezd skoro 290 tisíc km. Dal jsem preventivně zkontrolovat na stolici vstřikovače, abych příp. předešel propálení pístu. Závěr je, že 5 ks je v pořádku a u jednoho se nafta při testu vracela do přepadu, takže bylo doporučeno ten jeden vyměnit. Stačí pořídit jeden, nebo je potřeba vyměnit všech 6 najednou? Kde doporučujete vstřik nejvýhodněji zakoupit, popř. jaká je cena vč. montáže a zapsání do ŘJ u Vás? Druhá věc - chci preventivně vyměnit rozvody, M52N2 na ně prý trpí. Musí kvůli tomu celý motor ven z auta? Za kolik by se toto řádově dalo pořídit u Vás (práce + materiál)? Děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, stačí vyměnit jeden vstřikovač, i když je pravidlem provést výměnu dalších dvou vstřiků v okolí nového. Pokud Vám však na stolici seřídí všechny vstřikovače dle toho "nejhoršího", tak je to dostačující. Vstřikovače kupujeme buď přímo nebo přes BMW. Zápis do jednotky nemá na funkčnost žádný vliv. Cenu rozvodů jsem Vám schopen sdělit na základě VIN vozidla - posledních 7 znaků. Prosím o zaslání na email. Pro výměnu je demontáž agregátu je u pohonu 4x4 lepší kvůli přístupu pod olejovou vanu, ale není to nutností. Práce je za 5000 Kč + DPH. Omlouvám se za pozdní odpověď. Bohužel jsem to časově dříve nestihl. S pozdravem Pavel Horáček
Jaro 16/10/2015 20:33h
Dobrý den.Mam e61 530d T/A 2005 vymenil som olejovy separator no stale mam olej v hadici ktora sa napaja priamo na turbo.Za radu vopred dakujem
Odpověď servisu:
Dobrý den, pravděpodobně se tam olej dostává ložiskem turbodmychadla. Doporučuji kontrolu turbodmychadla. Omlouvám se za pozdní odpověď. Bohužel jsem to časově dříve nestihl. S pozdravem Pavel Horáček
Martin 14/10/2015 19:27h
Dobrý den, mám BMW e90 320i 110kw 4-válec benzín 2005.
Když nastartuju auto, na neutrál trochu přišlápnu plyn a vyletí otáčky tak,když jdou otáčky dolů, motor začne jakoby škytat a kolísat( jednou se motor i vypl).
Z výfuku při sešlápnutí plynu vyletí tmavý dým.
Předem děkuji za pomoc a odpověď.

Odpověď servisu:
Dobrý den, na těchto motorech dochází k přidírání valvetronicu. Doporučuji diagnostiku, zda nehlásí chybu čidla vačky. Pavel Horáček
Saro 13/10/2015 08:37h
Dobrý den,mám bmw e36 316i 1995. Při nastartování když otevřu viko od oleju tak prská olej a motor se vypne.Při jízdě cuka a na volnoběhu jede normálně,děkují předem za odpověď.
Odpověď servisu:
Dobrý den, je nutné provést opravu odvzdušnění klikového mechanismu a kontrolu, zda nepřisává falešný vzduch do sání. Pavel Horáček
Michaela 13/10/2015 06:52h
Dobrý den, mám mini cooper S 2004. Jakmile začala být po ránu zima auto nechce nastartovat. Sice točí ale nechytne. Myslela jsem, že je to autobaterií , ale ta je nová. Na diagnostice nic nezjistili. V autě nejdou po ránu ani elektrické hodiny rozsvítí se až po ujetí cca 10Km. Nevíte čím by to mohlo být?
Odpověď servisu:
Dobrý den, jak pak vozidlo nastartujete? Je nutné zjistit, zda není vadné čidlo teploty chladící kapaliny, tlak v palivové soustavě při startu, případně čidlo otáček motoru. Žádnou z těchto věcí nemusí diagnostika hlásit jako vadu. Pavel Horáček
Viktor 09/10/2015 13:08h
Dobry den mam bmw e60 535d rv. 2005 mam automatickou prevodovku a pri kazdem razeni cinka kov o kov jako by narazeli dva kovy do sebe mechanik kontroloval kardan tim to nejspis nebude a nekde jsem cetl ze se tam sedrela nekde gumicka jestli to je mozne prosim poradte dekuji.
Odpověď servisu:
Dobrý den, je nutné specifikovat odkud zvuk jde. Zkuste auto na heveru prořadit, zda se také objeví a najít místo vzniku zvuku. Pavel Horáček
Ferry 03/10/2015 20:53h
Zdravím.Mam Bmw 530d e61 r2009 najeto 150 000km.Zacala se mi tlakovat chladicí soustava a k dochází k úniku chladicí kapaliny okolo víčka vyrovnávací násobky..Vyměnil jsem ji za novou s novým vickem 140 poté s vickem 200 a problém přetrvává..Chtěl jsem se zeptat jestli to muže způsobovat vadný termostat nebo výměník topení nebo snad těsnění pod hlavou/hlava válců..Předem děkuji za odpovědi!!
Odpověď servisu:
Dobrý den, neuvádíte, zda jde bílý kouř z výfuku. Pokud ne, vyloučil bych těsnění pod hlavou. Pokud se voda neobjevuje v oleji, tak doporučuji jako první výměnu obou termostatů a kontrolu vodního čerpadla. Pavel Horáček
Filip 02/10/2015 20:32h
Dobrý den.Mám bmw e46 obsah 1796 r.v.04 85kw už asi půl roku klepe motor.Každý mě říká,že to jsou hydrosteli,ale někdy rano nebo po prijezdu to utichne.Ale převážně klepe.Nemůže to byt olejove čerpadlo nebo prosim poraďte.
Odpověď servisu:
Dobrý den, to opravdu může být cokoli. Stavte se u nás a můžeme si motor poslechnout. Pavel Horáček
MilanS 02/10/2015 15:57h
Dobrý den,
mám BMW f11 525 o obsahu 3000 cm3. Když motor není příliš zahřátý, chová se auto normálně. Při větším zahřátí začne při rozjezdech nepříjemně škubat, není to ale pravidelně. Děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, jako první doporučuji kontrolu vstřikovačů na diagnostické stolici. Pavel Horáček
Alex 29/09/2015 13:10h
Dobry den,
vlastnim Mini Cooper R56 S z roku 2008 a pri zohriatom motore po dlhsom stati na krizovatke a silnejsom rozbehu/pridani plynu z vyfuku ide prvu polsekundu modry dym. Podla vsetkeho by sa malo jednat o opotrebovane tesnenia ventilov. Vedeli by ste tieto tesnenia vymenit bez nutnosti dat dole hlavu motora? Ako casovo narocna by bola tato oprava?
Dakujem,
Alex
Odpověď servisu:
Dobrý den, ve většině případů je vadné nejen gufero ventilu, ale i oválný dřík ventilu a ty jsou nutné vyměnit na hlavě demontované z vozidla. Časová náročnost je cca týden. Pavel Horáček
TomášH 21/09/2015 00:16h
Jinak sem zapomněl dodat, že odvzdušnit jsem to zkoušel...Najel jsem potom asi 70km a přehřívání se vrátilo. Děkuji za pomoc
TomášH 21/09/2015 00:12h
Zdravím, už nějakou dobu mám problém s chladičem... někde pořád unikala chladící kapalina, ale nepřišel jsem na to přesně kde... Koupil jsem tedy sadu na opravu chladiče a ucpání děr. Než jsem to tam nasypal tak mi unikala voda, ale auto se nepřehřívalo a jelo normálně. Nyní se auto přehřívá po ujetí cca 20km... a navíc se mi zdá , že auto přestalo díky tomu topit. Díky moc
Odpověď servisu:
Dobrý den, do chladiče nic takového nepatří. Neuvedl jste jaký máte motor. Pokud se jedná o motor s elektrickou vodní pumpou, došlo k jejímu poškození. Případně došlo k ucpání některého z chladících kanálů. Pavel Horáček
Pavel 19/09/2015 22:03h
Dobrý den, prosím o posouzení závady u BMW X3 2,0 D r.2005 (najeto 160 tis, při 100 tis měněna v rámci záruky "rozvodovka pro přední a zadní náhon)
Při tažení přívěsu (1500kg) dochází při akceleraci ke krátkodobému prokluzu v oblasti kolem 1800 otáček. Ručička otáčkoměru ukáže cca o 100-200 otáček více, po cca 2 s. se nějaká prokluzující spojka chytne a auto jede dál bez prokluzu. Při jízdě bez přívěsu se prokluz neprojevuje. Děkuji za radu, popř. odhad ceny za opravu.
Odpověď servisu:
Odpovězeno emailem. Pavel Horáček
Ladislav 19/09/2015 12:50h
zdravím,
na e46 316i musím 4-5 krát otočiť klúčom zapaľovania a až potom štartovať inak bud nenaštartuje alebo zhasne a ešte počas jazdy sem tam na krátko sa rozsvieti kontrolka taku oleja.Prosím o radu.

Vopred ´dakujem

Roško
Odpověď servisu:
Odpovězeno emailem. Pavel Horáček
Filip 14/09/2015 18:58h
dobrý den mám bmw e36 sedan rv 94 motor m43 1.8 i....problém:přestali jít budíky včetně displeje ale kontrolky,blinkry a ostatní jde kde může být problém?pojistky jsou o.k děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, pravděpodobně je vada přímo v přístrojové desce. Pavel Horáček
Petr 13/09/2015 13:26h
dobrý den,mám e61 525 D automat 130kw,2004 dnes na dalnici po ujetí zhruba 200km mi přestal řadit automat.po vypnutí motoru a opětovném nastartování automat opět řadil,nevíte co bto mohlo být,děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, to Vám bohužel takto nedokážu sdělit. Pavel Horáček
Veronika 11/09/2015 17:20h
Dobrý den, koupila jsem si bmw e36, po čtyřeh dnech se mi rozbilo turbo a ihned začalo něco cvakat v motoru. Už jsem opravila vše, až na olejové čerpadlo. Je možné že je to to čerpadlo??
Odpověď servisu:
Dobrý den, otázkou je, proč se turbodmychadlo rozbilo. Mohlo dojít k poškození ventilu, který následně poškodil lopatky turbodmychadla a cvakání může být způsobeno vadou ventilu. Pavel Horáček
Ivan Klain 09/09/2015 18:04h
Dobrý den,jedná se o bmw e90 318.r.v.2006. Po přetěsnění olejové vany a výměně oleje neautorizovaným servisem v Praze 10 se téměř ihned začalo občas kouřit z výfuku(nejvíce po zahřátí motoru při zpátečce a prvním stupni). Teď v chladnějším počasí se kouřivost zmírnila, ale po cca. 10-minutové jizdě vždy začne svítit oranžová kontrolka hladiny oleje. Vždy před vyjetím je hladina na maximu.K tomu se přidala stabilně svítící kontrolka check engine. Ze servisu jsem kloudné vyjádření neobdržel. Je možné přijít tomu na kloub? Děkuji moc za odpověď
Odpověď servisu:
Dobrý den, pravděpodobně jste do motoru dostal olej, který tam nepatří nebo se špatnou viskozitou. Co se týká kontrolky motoru, tak jedině provést diagnostiku, která napoví, kde může být problém. Pavel Horáček
Ondřej 08/09/2015 21:11h
Dobrý den
Mám bmw 320d 2003 110kw...
jde o to že mi při vyřazení rychlosti jde samovolně spotřeba paliva(ukazatel) nahoru a dolů...Měl by spadnou do 0ly...ale drží se nad ní...
Po zastavení ručička spadne jak se má....a tyky jsem si všiml,že když zastavím jako kdyby malinko klesnou otáčky...ale mírně....

Boužel jsem berzadný....Děkuji za odpověd....
Odpověď servisu:
Dobrý den, při jízdě na volnoběh je vždy ukazatel mírně nad nulou. Motor i na volnoběh spotřebovává palivo. Mírný pokles otáček je vcelku normální jev. Pavel Horáček
Dusan 06/09/2015 16:31h
dobry den poprosim o radu. mam bmw e 60 530xi .po ceste na dialnici sa mi rozsvietila kontrolka oleja oranzova tak som ubral plyn a spomalil. cca 2min vyskocila cervena kontrolka a stop. tak som zastavil a odtahovka ma odtiahla. pozeram a v priestore motora dost rozfrkaneho oleja a na zemi mlaka olejova. viem ze treba umyt motor a nastartovat a sledovat kde tecie. problem je inde.dal som dobit baterku lebo sa mi zdalo ze malo dobijalo kvoli mastnote na remeni. ale nejde mi nastartovat iba zablikaju kontrolky sa zblaznili. ako ked je malo energie. baterka nabita. starter vobec nepretoci proste ani tuk. kde moze byt problem? dakujem
Odpověď servisu:
Dobrý den, na toto Vám nelze jednoznačně odpovědět. Mohlo dojít k zadření a případně i prasknutí bloku motoru. Pavel Horáček
Tomkusz 31/08/2015 11:17h
Dobry den, mam e46 316i 85kw, rano pri studenom starte motor ma hlasny chod a drzi pri otackach 1100, po minute uz ide normalne pri otackach 750 cca. :( + podla man auto netaha tak jak tahalo. Dakujem za pomoc
Odpověď servisu:
Dobrý den, studený motor jede vždy na vyšší otáčky - je v režimu tzv sytiče. Pokud máte přídavnou pumpu pro vhánění vzduchu kvůli emisím, tak může být hluk způsobený touto pumpou. Bylo by nutné to slyšet. Pavel Horáček
Adam 19/08/2015 06:33h
Dobrý den, mám BMW e36 316i compact 95, pri rychlém rozjezdu mi začne auto cukat, a na ostatních kvaltech uz jede normalne, zkoušel jsem jestli bude cukat i na zpátečku ale dela to jen u 1kvatlu, v cem by mohl byt problém? Predem dekuji za odpověď.
Odpověď servisu:
Dobrý den, bohužel tento problém takto nemohu identifikovat. Stavte se u nás v servisu a zkusíme na to přijít. Pavel Horáček
Tomáš 15/08/2015 21:35h
Omlouvám se. Značka vozu BMW 320 D 120kW 2006
Tomáš 15/08/2015 21:33h
Dobry den, pri zařazeni prvního, druhého nebo třetího stupně a vysoké akceleraci cítím vzadu vibraci, ktera pak po rozjezdu a vyšší rychlosti ustane. Kde muže byt problem?
Odpověď servisu:
Dobrý den, doporučuji kontrolu uložení zadní nápravy včetně diferenciálu, případně kontrolu poloos. Pavel Horáček
Ľudovít 15/08/2015 11:05h
Dobrý deň, chcem sa opýtať, či môžem na BMW X5 3.Oi automat, vybrať katalyzátor. Mam skúsenosť, že na BMW 523i po odstránení katalyzátoru, šla dole spotreba o viac než 1l a vozidlo bolo živšie. Ďakujem za odpoveď. Surgent Ľudo
Odpověď servisu:
Dobrý den, demontováním jakékoliv části výfukové soustavy dochází ke změnám tlaků ve výfukové soustavě a může znamenat v budoucnu poškození částí motoru. Takovéto úpravy neděláme. Pavel Horáček
Ján Hojo 07/08/2015 07:11h
Prosím Vás , aký je servisný interval výmeny rozvodov
na MINI r.v. 2005 motor W10B16A 116 hp. Ďakujem .
Odpověď servisu:
Dobrý den, tento servisní úkon není výrobcem uveden. Obecně se mění pokud začne být slyšet řetěz při startu. Pavel Horáček
Miro 07/08/2015 04:11h
Prosím poraďte BMW e46 320i po vypnutí smeroviek kontrolka na palubovke bliká pri rýchlom pohybe s páčkou smeroviek zapnem a vypnem až potom zhasne.To iste pri zapnutí diaľkových svetiel s kontrolkou, vymenil som páčky a budíky no stále to iste s pozdravom Miro.
Odpověď servisu:
Dobrý den, pravděpodobně se jedná o chybu jednotky licht modulu. Doporučuji na diagnostice provést stejné úkony, zda se bude závada opakovat stejným způsobem. Pak je nutné na diagnostice rozklíčovat, kde závada vzniká. Pavel Horáček
Alice 03/08/2015 19:07h
Dobrý den, mám auto Škoda Felicie r. 1997. Dnes mi auto při rozjezdu cukalo a skoro nejelo. Do toho se přidalo bouchání nejspíš pod kapotou a později auto úplně přestalo jet. Když jsme ho chtěli nastartovat, motor nastartoval a jen tam vždy cvaklo. Děkuji za odpoveď
Odpověď servisu:
Dobrý den, zabýváme se výhradně opravami vozidel BMW a MINI. Nicméně dle toho co popisujete se může jednat o poškození motoru na klice nebo pístu. Rozhodně je nutné provést kontrolu v servisu. Pavel Horáček
Luděk Kremser 31/07/2015 16:11h
Dobrý den. 330xd E91 rok 2005. Prosím o radu. Při zahřátí vozidla začnou ručičky na budících lítat nahoru a dolu, zhasíná obrazovka idrive, rozsvítí se kontrolky 4x4 DTC defekt přestává fungovat stahování oken a blinkry. Na vozidle nedávno měněná autobaterie a jediná signalizovaná závada která nemá spojitost s výše popsanými je servisní interval zadních brzd který vypršel zhruba před týdnem. Děkuji za odpověď.
Odpověď servisu:
Dobrý den, dle popisu to vypadá na nízký stav energie. Byla měněna baterie o správné kapacitě? Bylo do systému zapsáno, že je výměna provedena? Rozhodně doporučuji diagnostiku. Pavel Horáček
Jirka Jiří 29/07/2015 21:18h
Dobrý den. Prosí Vás je moudré odstranit výřivé klapky sání u BMW X5 r.v. 2004 160 Kw? Má to na něco vliv třeba emise nebo výkon motoru? Děkuji Jiří
Odpověď servisu:
Dobrý den, jak již bylo zmiňováno klapky mají za úkol provádět stejnoměrné víření vzduchu v sání a tím snižování emisí. Po odstranění není patrný rozdíl ve výkonu. Pokud jsou klapky volné a nechcete investovat do nového sání, tak je možné a vhodné je demontovat. Pavel Horáček
Marcel 25/07/2015 18:58h
Dobry den,, 530d R.V. 2005,, Prosim o radu,, dnes se mi zacalo samo ztlumovat radio cca na 2-10 vrerin a pak se zacalo ovladani navigace a radia a celeho menu kousat cca 1min,,pote se na cca10vterin zhasne displej,, prism poradte co by to mohlo byt,,dekuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, pravděpodobně chyba sw. Jako první pomoc doporučuji přehrání sw. Pavel Horáček
Jozef Mesaros 19/07/2015 12:21h
Dobry den. Mam e46 330xd r.v.01, 135kW, manual. Potreboval by som radu ohladom oleja ktory je, neviem ako by som to nazval asi rozdelovac pohonu na 4×4. Ide tam jeden kardan od motora a rozdeluje pohon cez kardany na prednu a zadnu napravu. Potreboval by som vediet aky olej a kolko ide do tejto prevodovky/rozdelovaca pohonu. A ako cast ho treba menit dakujem za radu.
Odpověď servisu:
Dobrý den, olej používáme od BMW přímo do rozvodovky. OE 83220397244. Množství ho je necelý litr. Výměna výrobcem je předepsaná na 160.000 km a pak každých 60.000 Km. Pavel Horáček
Jozef 19/07/2015 11:27h
Zdravim ja mam bmw e46 330xd chcel by som sa opytat vsetky priznaky prasknutych zvodov dakujem
Odpověď servisu:
Dobrý den, spaliny unikají prasklinou, jsou od sazí a může být snížený výkon motoru. Pavel Horáček
Jiří Kratochvíl, Benátky nad Jizerou 17/07/2015 17:56h
Chci Vám ještě jednou poděkovat za profesionální i příjemný přístup k zákazníkovi, reference na portálu NEW MINI nelhaly,

Ještě jednou díky.
Odpověď servisu:
Děkujeme, vážíme si toho. Pavel Horáček
Viktor Weiss 11/07/2015 11:44h
Dobrý den,
před týdnem mi byl měněn filtr pevných částic na voze BMW E60 535D a auto stále spouští regeneraci.Musí se přehrád něco v řídící jednotce? Jsou i měněné všechny žaviče i relé žhavení.Děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, při výměně DPF je nutné vozidlu tuto informaci zadat do jednotky. Pavel Horáček
Viktor Weiss 10/07/2015 21:27h
Dobrý den,mám BMW E60 535D a občas mi začne řadit automat ve vyšších otáčkách tak okolo 2200-2400 a zvuk motoru je takový dunivý.Automat je po repasu,nový hydroměnič lamely,olej.Může to dělat škrtící klapka před erg ventilem? Děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, ventil EGR do systému zasahovat může, ale bohužel věcí, které toto mohou dělat je více. Doporučuji provést kontrolu ovládání turbodmychadel. Pavel Horáček
Robert .z 29/06/2015 16:47h
obracim se na vas s prosbou o radu.Mam Bmw 316i se kombi benzin 1796cc rok 2003 kdyz se zahreje motor tak se rosviti eml motor bezi ale vikon motoru jde strasne dolu a kdys vypnu motor a hnet zase nastartuji tak to bezi zase normalne ten problem semy stava skoro kaydych patnact minut
Odpověď servisu:
Dobrý den, bude nutné provést diagnostiku, ale mám podezření na vadnou jednotku motoru. Už jsme se tímto setkali. Pavel Horáček
Vaclav C 28/06/2015 13:51h
obracim se na vas s prosbou o radu.Mam Bmw x5 30d r.v.2006 E53 a mam tento problem.Po vymene kotoucu a desticek a brzdove kapaliny se pri brzdeni jevi pedal brzdy stale jako zavzdusneny.Poradte mi prosim.jakym zpusobem se to da odstranit.Vozem jezdim v Anglii a musim si poradit sam.Dekuji za odpoved.System byl jiz nekolikrat odvzdusnen,ale stale stejne.Byl vymenen I hlavni valec.
Odpověď servisu:
Dobrý den, pokud jste neprováděli odvzdušnění pomocí tlakové plničky, tak nedocílíte nikdy úplného odvzdušnění. Pokud jste použili tlakovou plničku, tak pak Vám bohužel takto na dálku neporadím. Musel bych vozidlo vidět a sám si komponenty projít. Pavel Horáček
Petr C 26/06/2015 22:08h
Dobrý den,obracím se s prosbou o radu,mám BMW E46 Coupé 2 l Diesel z roku 2003.Při otáčkách kolem 1800-2100 začne cukat.Není to moc příjemné.Diagnostika neukazuje žádnou chybu,tudíž předpokládám mechaniku.Děkuji za odpověď
Odpověď servisu:
Dobrý den, chyba může být ve vadné regulaci turbodmychadla nebo špatném dávkování nafty. Doporučuji jako první kontrolu, vyčištění a seřízení vstřikovačů na stolici a pak případně to samé u turbodmychadla. Pavel Horáček
Pavel 23/06/2015 18:09h
Dobrý den,mám BMW X5 3,0 diesdel,2007 E70,naj 230000 km,delší dobu pozoruji,že po nastartování vychladlého motoru a ujetí cca 3-5 km,když zastavím ,jde mi pak z výfuků bílý zapáchající kouř.to trvá do ohřátí motoru a po té to přestane.Na jízdní vlastnosti to nemá žádný vliv.Děkuji za radu
Odpověď servisu:
Dobrý den, pravděpodobně se jedná o kondenzát vody ve výfuku. Pokud Vám neubývá chladící kapalina, tak bych jiný důvod neviděl. Píšete zapáchající, ale neuvádíte čím? Olejem, naftou? Opravdu se to takto nedá vyřešit. Pavel Horáček
Pavel 20/06/2015 16:44h
Dobrý den, prosím o radu na X3 e 83 3.0D 2007 160kw. Po přeřazení a přidání je cítit prodleva a dál jde pěkně za plynem. Diagnostika bez závad.

Odpověď servisu:
Dobrý den, toto se na dálku těžko diagnostikuje. Bylo by nutné vozidlo vidět a provést zkušební jízdu. Pavel Horáček
Dodo 12/06/2015 03:25h
Dobry den mam problem s mojou e65 nastartujem auto pohnem sa a stale mi ukazuje otvorene spolujezcove dvere a svieti mi interier,odstavim auto zamknem a interier stale svieti co moze byt chyba neviem si rady a stale odpajat bateriu :-) dakujem za skoru odpoved
Odpověď servisu:
Dobrý den, máte poškozený spínač v zámku dveří spolujezdce. Nutná oprava. Pavel Horáček
Jozef 10/06/2015 21:36h
Dobrý deň, kúpil som BMW 330d xd,2009,130000 km,zdá sa mi veľká hlučnosť pri jazde rýchlosťou od 40 km/hod až do 90 km/hod, hluk pripomína poškodené ložisko,no pri zaťažení praveho alebo ľavého kolesa sa intenzita hluku nemení.
Za radu vopred ďakujem.
Odpověď servisu:
Dobrý den, nevím co očekáváte za radu, když jsme se s vozidlem nesetkali a zvuk jsme neslyšeli. Ložisko se může ozývat i při přímé jízdě bez změny při zatáčení. Pavel Horáček
Petr 08/06/2015 08:16h
Dobry den vlastním BMW E 65 rok 2002 735i a mam problem s topenim i pří zapnuti klim. me fouka na okno vařici vzduch podle všeho jde o ventil topeni dá se stím něco dělat nebo je nutna výměna? a dale dokažete udělat startovaní bez nutnosti vkladaní kliče?
Odpověď servisu:
Dobrý den, doporučuji kontrolu klimapanelu a ventilů topení. Co se týká přestavby na pohodlný přístup, tak umíme také. Pavel Horáček
Juraj 02/06/2015 12:02h
Prosím Vás môže mi niekto poskytnúť radu? Neviem čo je na príčine, že v sacom potrubí a intercolleri sa nachádza olej, ktorý sa dostáva až do EGR ventila a ďalej k sacím klapkám. Nie je ho až tak veľa. Spotreba motorového oleja mi takto narastá asi 1 L na nejakých 3000 km. Zistil som, že olej sa do sacieho potrubia právdepodobne dostáva cez hadicu, ktorá je napojená do plastového potrubia pod váhou vzduchu a takto vteká do turba, následne cez turbo do intercollera, atď. Mám dojem, že to bude od separátora oleja. Separátor oleja bol nedávno menený. Ako sa dá táto závada odstrániť? Auto mi vôbec nedymí. Jedná sa o BMW 3 e91 318d 1995cm3, 90KWú122PS. Za radu vopred ďakujem.
Odpověď servisu:
Dobrý den, olej se Vám do sání dostává pravděpodobně přes ložiskový uzel na turbodmychadlu. Pavel Horáček
JUDr. Ján Repáš 26/05/2015 14:41h
Vlastníme BMW X 3 2,0D , verzia X83/PE11/AB, rok výroby 2007. Už druhýkrát za posledné 3 roky sa pokazil ventilátor a nefunguje klimatizácia. je to vada výrobná alebo sú náchylné na poruchu, resp. čo to môže spôsobovať. Dakujem
Odpověď servisu:
Dobrý den, bohužel neuvádíte jaký ventilátor. Předpokládám, že ventilátor chlazení motoru, když Vám současně přestala fungovat klimatizace. Tento díl obecně poruchový není, doporučuji tedy jeho reklamaci. Pavel Horáček
Petr Lakomý 22/05/2015 13:48h
Dobrý den, ve Vaší komunikaci jsem našel, že jste posílali postup, jak odblokovat nutnost vkládání klíče do zapalování BMW e66. Prosím o přeposlání tohoto postupu. Děkuji Lakomý

Odpověď servisu:
Dobrý den, postup jsme Vám zaslali, věříme, že Vám pomohl. Pavel Horáček
Jaroslav 21/05/2015 14:43h
Dobry den mam problem kdyz prudce zabrzim auto chcipne jinak starty v normalu.menil jsem vztrikovaci cerpadlo. Bmw e36 325 td
Odpověď servisu:
Dobrý den, bohužel se nejedná o obecnou závadu a vozidlo by bylo nutné vidět. Jako první bych vyzkoušel výměnu čidla otáček. Pavel Horáček
Jakub 20/05/2015 13:30h
Dobrý den, mám E90 335i motor N54. Okolo 1500 - 2000 otáček auto jemně škube. Co může být příčinou?
Odpověď servisu:
Dobrý den, nejčastěji u těchto motorů dochází k závadě na vstřikovačích a vysokotlakém čerpadle. Nutná diagnostika. Pavel Horáček
Jakub 19/05/2015 12:31h
Dobry den, schanim mechanicky zamek do pravych spolujezdcovych dveri u BMW E46 316i 85KW compact 2002.
Nemate nejaky ci rada kde sehnat ?
Dekuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, skladem tento díl nemáme. Lze koupit nový nebo použitý v prodejnách s použitými náhradními díly. Pavel Horáček
Venca 19/05/2015 10:51h
Dobrý den,mám bmw e46 r.v.2005 320d 110kw najeto 270 000
Při běžícím motoru jsou cítit drobné vybrace ve spojkovem pedálů a i v řadičce, motor jde jinak velmi dobre. Při vypínání motoru se jakoby celý otřese.
A další věc při přeřazovani se ozve takový cinknuti od spodku
A ozývá se to i při záběru

Odpověď servisu:
Dobrý den, vibrace mohou být způsobeny vadnými silentbloky motoru. Cinknutí při rozjezdu nejčastěji způsobuje vadný kříž na spojovací hřídeli mezi převodovkou a diferenciálem. Pavel Horáček
Honza 18/05/2015 14:12h
Dobry deň,mam bmw e92 320i 125kw ked tankujem benzín tak mi pištoľ zástavy pri 30litrov a viac nejde,kolko ma objem nádrž?a je problem ze je zle ovzdusnena nádrž?a kolik stoji ovzdusneni nádrže dekuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, i přes vadné odvzušnění nádrže by mělo jít postupně natankovat více paliva. Bohužel Vám více nepomůžu bez toho, abychom vozidlo viděli. Pro cenu dílu bychom potřebovali znát VIN vozidla. Pavel Horáček
Jozef 18/05/2015 12:20h
Zdravím mam e92 320i 125kw mam tam olej 0w30 ale chcem dát 5w50 lebo podľa mna je 30 viskozita moc mala ked sa motor rozhreje.vaš názor na olej 5w50
Odpověď servisu:
Dobrý den, pokud má olej specifikaci pro BMW, tak ho použít lze. Doporučuji však olej 5W40 se specifikací pro BMW pokud má vozidlo najeto přes 100.000 km. Pavel Horáček
Michal 18/05/2015 10:20h
Mám bmw 530d e61 automat a při jízdě do kopce a mírné akceleraci auto někdy jemně zavibruje.Stačí přidat nebo ubrat plyn a je klid.Díky za odpověd.
Odpověď servisu:
Dobrý den, pravděpodobně je někde nevyváženost na pohonu nebo volné silentbloky motoru. Případně může být vadný měnič v převodovce. Bez toho, aniž bychom vozidlo viděli a vyzkoušeli nelze závadu přesně specifikovat. Pavel Horáček
Michal 16/05/2015 21:11h
mam auto BMW e90 318i motor N43 najazdene 74k Km, spotreba motorového oleja 1L na 1000-1500km cím to moze byt? okolo motora nespozorovat straty pod autom nieje olejova skvrna, nezbadal som zeby dymilo do modra... ďakujem za odpoved.
Odpověď servisu:
Dobrý den, ztráta může být způsobena vadou odvětrání klikové skříně, únikem přes pístní kroužky nebo sací ventily. Nutné ověřit v servisu. Pavel Horáček
Jozef 15/05/2015 19:34h
Zdravím na bmw e92 320i n43 mi zasvietila kontrolka tlaku oleje motora,myslite ze je zle olejové čerpadlo?
Odpověď servisu:
Dobrý den, před demontáží a výměnou čerpadla změřte tlak oleje, pokud odpovídá požadovanému tlaku, tak může být vadné jen čidlo. Pavel Horáček
Michal 14/05/2015 22:40h
Dobry den menim motor v BMW e46 330d 150kw mam holy motor ktery musim prestrojit,chci se zeptat jestli se musi nejak nastavit poloha vysokotlakeho cerpadla ozubene kolo s retezem na rozvodech zustalo jen potrebuji prendat cerpadlo dekuji za odpoved moc by mi to pomohlo
Odpověď servisu:
Dobrý den, u tohoto vysokotlakého čerpadla se poloha nenastavuje. Pavel Horáček
Jano 11/05/2015 20:28h
zdravim mam bmw e36 325 td rano idem do roboti krasni start bez problemov no vecer ked ide z roboti to tak uz nieje ked auto stoji celi den na slnku a idem nastartovat tak mi vobec nezopone starter co bi to mohlo bit

Odpověď servisu:
Dobrý den, může být vada v relé startéru nebo přímo ve startéru. Je nutné při tom, když nestartuje, proměřit relé a pak případně demontovat startér a provést kontrolu vysouvací cívky. Pavel Horáček
Jaroslav 11/05/2015 18:10h
Dobry den u BMW 530d r.v.2000 je nepravidelný chod motoru na volnoběh jinak při jízdě motor chodí dobře,Prosím o tip čím by to mohlo být.
Odpověď servisu:
Dobrý den, pokud nebylo děláno, tak doporučuji kontrolu vstřikovačů na měřící stolici. V případě, že budou v pořádku, tak je nutné provést změření tlaků motoru a kompletní kontrolu palivové soustavy. Pavel Horáček
Vlasta 10/05/2015 13:54h
Dobrý den.Chtěl jsem se Vás zeptat mám bmw E90 320i 2005 a byl jsem na diagnostice v BMW a zjistili, že mám vadnou DSC hydraulickou jednotku. Zajímá mne zda to jde opravit nebo vyměnit, protože nová jednotka je dost drahá. Děkuji s pozdravem Vlasta
Odpověď servisu:
Dobrý den, pokud není vypálená základní deska, tak to opravit lze. Jednotky posíláme do Německa a cena se pohybuje v průměru kolem 7 tisíc Kč dle závažnosti poruchy. Pavel Horáček
Petr 07/05/2015 20:22h
Prosim jaky je nejvhodnejsi olej do bmw e53 135 kw rv 2002 manual,najeto 230 000,doporucuji mi castrol za cca 380 kc litr,jake jsou moznosti?
Odpověď servisu:
Dobrý den, v těchto km používáme 5W40 LL04. Cena je 280 Kč + DPH. Pavel Horáček
Míla 06/05/2015 15:31h
Zdravím ,
rád bych si nechal opravit své BMW E46 RV 2000 77kw a nevím jak moc rychle řešit tuto závadu: po delší cestě za teplého počasí, začne někde něco pískat závada se projevuje nejvíce při zařazeném kvaltu bez plynu, jak sešlápnu plyn, nebo za jízdy vyřadím tak přestane děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, toto je nutné slyšet. Může se jednat o hluk ze spojky, z větrání, z pohonu. Pavel Horáček
Julius 05/05/2015 22:35h
dobry vecer mam BMW 525d manual 2006 R V mam prblem vlozim kartu stlacim start a nechce nastartovat prosim poradte mi dakujem
Odpověď servisu:
Dobrý den, vadný startér, vadná komunikace CAS jednotky, případně mnoho dalších důvodů. Auto musíte napojit na diagnostiku. Pavel Horáček
Daniel 03/05/2015 20:44h
Dobrý den, vlastním BMW e39 530d r.v.2000 a jsem sním velice spokojen. Nedávno jsem měnil podávací čerpadlo ( přečerpávací ) vzadu vpravo. Nešlo mi to nastartovat, tak jsem si to napíchl a opravil. Do doby než mi přišlo čerpadlo. Jsem se koukl na pojistky a 25 byla totálně spálená, tak jsem jí vyměnil za novou a poté čerpadlo to staré hučelo na tu chvíli. K věci. Nejde mi ventilátor na klimu. Nevím kdy se to stalo, ale muselo to být někdy v době co jsem tam pak dával to nové čerpadlo. Nebo je to jen náhoda prostě. Nicméně předtím mi klima šla úplně normálně. Teplá, studená, větrání naplno apod.. vše šlo v normálu, tak jak má. Zkusil jsem odpojit baterku jestli se něco nějak nesepne na novo či něco podobného. Větrání furt nejde. Zkontroloval jsem všechny pojistky. Jak vzadu tak vpředu. Všechny v pořádku. Nějak se mi nechce oddeklovávat palubovka abych se dostal na tvrdo k ventilátoru. Tak by mě zajímalo jestli s tím nemáte zkušenosti či jste se s ničím podobným nesetkali. Strašně rád bych byl vděčný za nějakou radu. Děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, předpokládám, že píšete o ventilátoru topení a ne o ventilátoru klimatizace před chladičem. Zkuste vyměnit předřadný odpor ventilátoru. Pokud nepomůže, musíte pod palubku a otestovat samotný ventilátor. Pavel Horáček
Marek 02/05/2015 23:00h
Mam BMW X5 E70 180KW. Všetci moji znami ktori maju to iste vozidlo maju dlhodobu spotrebu okolo 9,4l. Moje auto ma najazdene 120.000km. Nemožem so spotrebou pri podobnej jazde ako ine x5, klesnuť pod 10,4l. Vedeli by ste mi poradiť po prípade sa na to pozrieť?
Odpověď servisu:
Dobrý den, začal bych důkladnou diagnostikou, vyčištěním a seřízením vstřikovačů na stolici. Pavel Horáček
Spodniak Ondrej 01/05/2015 11:32h
Dobry den,mam problem s BMW e 46, 318i , 87kw.Pri otackach nas 2500 mi neco chrasti pod autem.Kdyz pridam plyn,je to stale silnejsi,kdyz plyn pustim,tak to prestane.A tak se to stale opakuje.Mohli by jste mi poradit,co to muze byt?Dekuji.
Odpověď servisu:
Dobrý den, toto Vám opravdu na základě popisu nelze zodpovědět. S vozidlem je nutné se projet a závadu identifikovat na vozidle. Pavel Horáček
Hadinec Tomáš 30/04/2015 22:31h
Dobrý den, potřeboval bych prosím poradit. Mám BMW E60 2006, 525 D. Mám problém s tím že třeba jedu po dálnici a někdy jak chci třeba zrychlit tak se mi omezí výkon dam prostě plný plyn a auto tak strašně chcíple zrychluje a víc jak třeba 180 nechce jet. A ještě jsem si u toho problému všiml jak je ukazatel okamžité spotřeby 0 -10- 20 L/100km , tak ta ručička maximálně ukáže 10l/100km a to při maximalním sešlápnutém pedálu. Moc prosím o radu děkuji, jinač nedávno měněn olej, vduchový filtr, olejový filtr, kabinový filtr, žhaviící svíčky. A jěště to s tím může třeba souviset ale jak bylo třeba něco lechce nad nulou tak při prvím ranním startu chytl motor hned ale otáčky chvilku kolísají ale další starty jsou už bez problému. Moc děkuji za radu. :-)
Odpověď servisu:
Dobrý den, doporučuji překontrolovat palivovou a výfukovou soustavu. Toto může dělat nízký tlak paliva, ucpaný DPF, vadný vstřikovač/e, vada naklápění lopatek turbodmychadla apod. Pavel Horáček
Ladislav 29/04/2015 06:29h
Dobry den. Mam bmw x5,3.0d r.v.2004.Pri lehcim brzdeni je citit chveni a slabe klepani do rizeni.Kotouce i desticky jsou meneny. Muzete poradit co to muze delat ??
Odpověď servisu:
Dobrý den, proveďte důkladnou kontrolu přední nápravy a naleznete vůli. Tu je nutné odstranit. Pavel Horáček
Michal Kotásek 24/04/2015 16:10h
Dobrý den,
máme 528i F10, rok výroby 2012, najeto 86.000 km. Tak před 4 měsíci se při popojíždění v koloně a brždění a následném rozjetí nebo při couvání a zabrždění začal ozývat kovový zvuk (bouchnutí) z přední třetiny spodní části auta. Při tom je trochu cítit i něco jako lupnutí v pedálech, jako by byla někde nějaká vůle.
Auto jsem nechal zkontrolovat v servisu s tím, že mi vyměnili ložiska uložení tlumičů přední nápravy. Bohužel to nepomohlo.
Při normální jízdě a brždění se to neozývá a není ani nic cítit v pedálech. Nenapadá Vás čím by to mohlo být.
Převodovka je klasická.
Děkuji.
Odpověď servisu:
Dobrý den, bohužel takto od klávesnice Vám k tomu můžu napsat jen to, že je nutné vozidlo vidět a projet se s ním. Zvukové projevy mohou být skutečně odkudkoliv. Pavel Horáček
David Cvrček 22/04/2015 16:41h
Mini Cooper S R56 132kW r.v.2007, spotřeba oleje je cca. 1l na 500 km. Je to normální ? (Jezdí se sním hodně studené krátké cesty) ? Kde by mohla být závada a jaká by mohla být až cena opravy ? Děkuji. Hezký den. D.Cvrček
Odpověď servisu:
Dobrý den, tyto motory mohou spotřebovávat olej z více důvodů. Turbo, pístní kroužky, těsnící kroužky ventilů, vadné odvětrání klikové hřídele. Je nutné auto prohlédnout a identifikovat odkud je únik nejpravděpodobnější. V každém případě to nebude levná záležitost za pár stokorun. Pavel Horáček
Lenka 21/04/2015 16:46h
Dobrý den,mám Audi tt 1,8,r.1998.Asi před měsícem jsem tankovala a při natankování kolem 25litru začala pistole vypínat.Myslela jsem že je plná nádrž ale od té doby když dojíždím téměř na rezervu a jdu tankovat tak opět stejná situace,maximum kolem30litrů a to ještě s problémem to do nádrže dostat.Můžete mi poradit čím to je?Děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, specializujeme se pouze na BMW a MINI, ale dle popisu to vypadá na špatné odvzdušnění nádrže. Pavel Horáček
Jakub 21/04/2015 12:40h
Dobrý den,
Mám BMW E60 sedan 530d rv.2005 a nevím si s ním rady. První věc která mě silně znepokojuje je klepání od přední nápravy, myslel jsem že je to tlumiči které jsou unavené a na STK ukazolo 53% učinnost, nechal jsem ihned vyměnit za fungl nové tlumiče + pružiny + doryzy a uložené tlumičů všechny 4ks. Klepání ale stále pokračuje je to velmi nepřijemný silně kovový zvuk, auto klepne vždy když se předek více stlačí třeba když přejedu retardér tak vydá silný kovový zvuk klepot od předku. Dělá i když trefím nerovnost nebo díru ve vozovce. Je to výhradně od přední části vozu řekl bych že z 90% na straně spolujezdce nevíte prosím co by to mohlo být? V Bmw tvrdí že je vše zkontrolováno nikde nejsou vůle a nemá tak co klepat ale raději se ptám Vás jelikož k jech práci mám velké výhrady jediné co tam umí je vyměnit díl za díl! Je to velmi nepříjemný zvuk...Další problém je s centrálem přesně řečeno s dálkovým ovládáním centrálu auto lze odemknout zamknout pouze někdy a to jen z určitých uhlů a dělá to i po výměně zcela nového klíče naprogramovaného na vin mého vozu originál objednaný v BMW, klíčem a slabou baterii což byla první uvaha to není. Je ale zajímave že z některé polohy to funguje naprosto špičkově a když popojdu o 20cm dál už to zase nejde...Také velmi nepříjemné... Když chci auto zamknout musím ho obcházet a hledat v kterém mistě se chytne a zamkne to dálka. Jinak musím zamykat odemykat u řidiče. Budu vděčný za jakékoliv info případně se dohodneme na návštěvě u vás. díky moc !
Odpověď servisu:
Dobrý den, pokud se z nápravy ozývá tak výrazný zvuk, jak uvádíte, musí to být zjistitelné. Zkuste náš nebo jiný servis, kde se tím chtějí a budou zabývat. Co se týká dálkového ovládání, tak pokud se takto chovají oba klíče a nezáleží na místě, tak je vadná přijímací anténa ve vozidle. Pavel Horáček
štefan 19/04/2015 21:24h
Prosím o radu mam bmw e46 318i 87kw .když je Studenej tak drží otáčky A když má svojí teplotu tak otáčky kolísají na 500 a 900 na otáčkoměru . Prosím o
radu Děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, pravděpodobně někde dochází k přisávání falešného vzduchu nebo je vadné vyrovnávání tlaku v motoru. Pavel Horáček
Ladislav Šindelář 18/04/2015 10:42h
Jeste bych doplnil ten zvuk co to dela. na zacatku jde slyset to klapani a na konci videa v case 1:03 to zadrhnuti. https://www.youtube.com/watch?v=E5i6d8JDRFI
Mates 18/04/2015 10:06h
Reaguji na příspěvek Toma. Mám stejný problém lupani v reproduktorech a cely radio se při tom seka. Po ohrati mi to uz pak nedela, nebo kdyz je auto na slunci a ve vnitr je cca 40 tak je to svaty.Jsem obednan k opravari. Je to profik na elektriku, ale vezme me az na konci května. Kdyby stě někdo poradil dřív, bylo by to fajn. Jinak po opravě napisu výsledek.
Odpověď servisu:
Dobrý den, pravděpodobně je vada v modulu s obrazovkou. Zkuste si někde v použitých dílech půjčit jinou a vyzkoušet ji. Dále to může rušit zesilovač nebo jakákoliv jednotka a bude to na hledání a zkoušení. Pavel Horáček
Ladislav Šindelář 16/04/2015 00:22h
Dobrý den,vlastnim bmw e90 320d najeto pres 300t novy turbo a prevodovka, ale ted mi to zacalo delat neco s cim si nevim rady a auto budu muset se dat do servisu. Po nastartovani vydava v oblasti motoru jako kdyby drcel nekde plech a rachoti to. Po cca minute to prestane a je klid. Po vypnuti moturu se pak ozve opet dalsi zvuk a jpripomina to jako kdyby se tam dreli nejaky kola o sebe se zubama a hnusne to zavrze.Dekuji moc za radu hlavne prosim at to neni setrvacnik :-)
Odpověď servisu:
Dobrý den, to opravdu může dělat cokoli. Pokud je to tak výrazné, musí to být dohledatelné odkud zvuk vychází. Setrvačník se projevuje jinak a při jízdě. Pavel Horáček
Tom 14/04/2015 15:11h
Dobrý den, mám BMW 320E E91 r.v. 2005 při zahřátí auta začne samo cvakat v radiu a v reproduktorech a ztrácí se signál. Mám rádio s navigací. V tu chvíli rádio neráguje na nic. Jako by se seklo. Při zařezení zpátekčky začnou fungovat park.senzory ale cvakání v reprácích se projevuje stále. A při vypnutí motoru a vyndání kličku ze zapalovaní zhasne obrazovka až cca po minutě a pak ještě další minutu cvaka v reprácích... Jsou docela z toho zoufalej. Zatím dva elektrikáři si s tím nevěděli rady. Předem moc děkuji za jakoukoliv odpověď.
Odpověď servisu:
Dobrý den, pravděpodobně je vada v modulu s obrazovkou. Zkuste si někde v použitých dílech půjčit jinou a vyzkoušet ji. Dále to může rušit zesilovač nebo jakákoliv jednotka a bude to na hledání a zkoušení. Pavel Horáček
Dominika 11/04/2015 21:55h
Dobrý den, mám E66, rok výroby 2007, palubový pc mám v němčině. Pravděpodobně jsem při ladění rádia zapnula nějaký pokyn pro nutnost vložení klíče do "zapalování". Před tím jsme ho vkládat nemuseli. Mohli by jste mi tedy prosím poradit, kde približně bych to mohla najít? Děkuji Lebrová
Odpověď servisu:
Dobrý den, postup jsem Vám zaslat na email. Pavel Horáček
Tony 11/04/2015 21:17h
dobry den mame60 530d 2005 automat.auto jezdi hezky,ale za studena kdyz jedu tak automat zacne TROSKU skubat a pri 4 na 5 divny zvuky kolisani otacek,KDYZ SE OHREJE RADI NORMALNE DIKY ZA RADU,JESTLI VYMENIT URYCHLENE OLEJ,NEBO NECO JINEHO V PREVODOVCE
Odpověď servisu:
Dobrý den, jako první doporučuji překontrolovat stav oleje v převodovce a jeho kvalitu, zda není připálený, případně plný hrubého otěru. První výměna je výrobce převodovky nastavena na cca 150.000 km a pak každých cca 50-60 tisíc. Pokud je převodovka již poškozená, tak výměna oleje nepomůže. Pavel Horáček
Roman Kudrna 11/04/2015 19:38h
Dobrý den
Koupil jsem vůz značky BMW tip 320d 100Kw rok výroby 2001 a tip motoru 240d. Při projížďce před koupí jsme nic nezjistily a při jízdě domů nechtěl motor překročit rychlost 140Km/h a při jízdě do kopce vozidlo ztrácí výkon. Po přivezení vozidla jsem nechal ve vozidlu vyměnit olej,olejový filtr,palivový filtr a jel do servisu BMW na diagnostiku a na diagnostice mi řekly,že se hlásí poškozené vstřikování do 4 válce. dnes jsme ještě měnily vzduchoví filtr a po výměně jsem málem ani nedojel domu. auto při rozjezdu začalo cukat a i při jízdě. Myslíte jsi,že by to mohl být opravdu zničený vstřikování na 4 válce nebo něco dalšího?
bude nutná výměna všech vstřiků a vstřikovacího čerpadla? Předem děkuji za odpověd
Odpověď servisu:
Dobrý den, v tomto motoru nejsou ještě CR vstřikovače a pravděpodobně není vadný vstřik, ale vysokotlaké čerpadlo, které na těchto motorech dost odchází. Závada je neopravitelná, čerpadlo je nutné po demontáži vždy nastavit na stolici, takže ani zkoušení použitého není možné. Pokud neprojde čerpadlo testem, nedojde ani k jeho správnému nastavení. Další závada, která se na těchto motorech vyskytuje je vada řídícího vstřiku, který je však na 3 válci. Je to však jen nástřel možnosti. Chyba může být i jinde. Pavel Horáček
Mirek 10/04/2015 09:44h
dobry den ,,vlastnim auto bmw E39 530d 1999, chtel sem zeptat. Auto jede normal do 2000otacek,po prekroceni 2000 auto chcipne,,nevite? chybu to zadnou nehlasi na palubce...diky
Odpověď servisu:
Dobrý den, nejpravděpodobněji vadné čidlo otáček nebo vadný vstřikovač. Může to však být mnoho jiných důvodů. Nutné řešit v servisu. Pavel Horáček
Belzik 08/04/2015 06:03h
Zdrawim . Mám E36 318is coupe .. při zatáčkách se mi rozklepe volant až ho skoro neudržim .. po srovnaní do roviny se to ustálí a vše je v pořádku. Čepy, silntbloky,, uložení tlimičů, nové tlumiče, vyvážená kola,srovnaná, na konec Geometrie a stejně se nic nezměnilol. už newím co dál .. Díky za odpověd ...


Odpověď servisu:
Dobrý den, bohužel bez testovací jízdy Vám na tento dotaz neumím odpovědět. Pavel Horáček
Ladislav 07/04/2015 18:57h
Dobrý den, mám BMW 330d touring E46 r.v.2003 automat.. Mám takový problém, studené chytne okamžitě ale jak se ohřeje na provozní teplotu tak nestartuje. Baterka je nová, točí hodně ale auto ani neškytne. Když auto nechám tak hodinu až dvě stát a teplota klesne, zase auto nastartuje. Diagnostika mi ukázala chybu: 4B90-Řízení tlaku palivové rozdělovací lišty při spuštění motoru. Čidlo tlaku na liště jsem vyměnil a auto stále nestartuje. Nevíte čím by to mohlo být? Děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, může být vadný některý ze vstřiků, případně vadné čidlo otáček. Ani jedno Vám nemusí diagnostika ukázat. Pavel Horáček
Míra 07/04/2015 09:59h
Mám BMW X 53 - manuál, RV: 2005.Občas se mě rozsvítí žlutá kontrolka DSC-4x4, následně žlutá ABS a červený vykřičník. Odjedu cca 15 km...nakoupím, nastartuji a jedu domů a nic se nerozsvítí. Diagnostika ukázala : mechanická závada na mezipřevodce ! Co to znamená ? Díky.
Odpověď servisu:
Dobrý den, jedná se buď o závadu na krokovém motorku nebo mechanická závada mezinápravového diferenciálu. Výjímečně může být závada na čidle u krokového motorku. Pavel Horáček
Roman 06/04/2015 16:07h
Bmv 2012 rok 320 d nejde parkovat z kopce , gdyž parkuju beze ručni brzdi tak auto po malu couva dolu musim zařadit 1 a ručni brzdu proč nedirži bez ručnij brzdi?
Odpověď servisu:
Dobrý den, pokud Vám nefunguje ruční brzda, je možné jí seřídit. Pokud již seřídit nelze, tak výměna kotouče, destiček a pakniček ruční brzdy. Pavel Horáček
Andrej 06/04/2015 00:26h
Zdravím. Mám 325i e90 a občas cítim v kabíne dym. Aj po otvorení vidno ze sa odniekiaľ dymi. Počítač mi vykázal Chybu vanos a kolísaju mi otáčky motora. Môže to byť spôsobené vanosom? Aj ten dym aj otáčky? A koľko by stála oprava vanosu? Pretože nemám ani predstavu a som v zahraničí a nechcem aby ma okradli. Ďakujem.
Odpověď servisu:
Dobrý den, zadýmení vzniká únikem oleje pod ventilovým víkem na výfukové svody. Závada na Vanosu s tím nesouvisí. Cena za opravu Vanosu záleží na rozsahu poškození. Závada nemusí být přímo na Vanosu, ale také na excentrickém hřídeli. Oprava může dosáhnout až 30.000 Kč. Pavel Horáček
Radek Szmek 04/04/2015 10:57h
Dobry den. Mam problem s automatickou převodovkou na e91 330xd. Před měsícem vyměněny olej v prevodovce i s filtrem. Vana i olej krásně čistá. Ted mi začalo auto při rozjezdu a přeřazení z 1 na 2 silněji cukat. Ostatní rychlosti jsou naprosto v pořádku a taky v manualnim režimu všechno ok. Dela to pouze v režimu D a přeřazení z 1na2.
Odpověď servisu:
Dobrý den, závada může být v mechatroniku nebo nízké hladině oleje. Doporučuji kontrolu, případně doplnění. Nutné dodržet pracovní postup při plnění převodovky. Pavel Horáček
Tomas mraz 02/04/2015 19:35h
Dobry den,mam problem s bmw x5,3.0d,160kw.auto skube za jizdy,at uz v tahu,nebo pri mirnejsim seslapnuti plynu.na 1.a 2.rychl.stupen to neni citit az od 3.st.nahoru.sktrontrolovany vstriky,regulator tlaku,rail lista se snimacema,,auto nepise zadnou zavadu,a jizda s diagnostikou take nic.,dekuji za odpoved M.
Odpověď servisu:
Dobrý den, pravděpodobně je mechanicky poškozený mezinápravový diferenciál. Pavel Horáček
Záluský Jiří 02/04/2015 13:38h
Dobrý den.Mám BMW 518i z roku 1986.Problém je ten ,že mi začala spojka zabírat až u podlahy vozu.Spojka neprokluzuje,jen zabírá až dole.Děkuji za radu,čím je to.Záluský
Odpověď servisu:
Dobrý den, pravděpodobně Vám praskl čep na vypínací páce spojkového ložiska. Pavel Horáček
Martin 31/03/2015 17:55h
Dobrý den mám BMW E36 320i od určité doby mám problém s tím že motor cca do 3500 ot. se nechce ochotně vytočit a zakuckavá se jako by byla chudá směs občas střelí do saní a pak se to rozjede ..... už jsem zkoušel pal.filtr,regulaci tlaku paliva ,měnil jsem i váhu vzduchu rozdělal jsem celé saní vyčistil zkontroloval podtlaky hadice všecko a nic.... jinak motor na volnoběh má krasný tichý chod. Děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, vada může být ve svíčkách, případně v nízké dodávce paliva. Pavel Horáček
Jarek 29/03/2015 22:01h
zdravim , mam X5 3d 2005, pred casem se dvakrat stalo ze jsem nemohl nastartovat i teply motor, otocil jsem klicem a nic ani mrk , budiky ukazovali a nemel jsem pocit spatne baterie, za dve hodiny jsem k autu prisel a vzdy nastartoval. Ted se mi to stalo znovu, vcera vecer a rano opet auto uz tocilo ze chce nastartovat ale jen tocilo a nic. Ted vecer prijel znami s diagnostikou a rika nizky tlak na railu... Auto jinak jezdi jak pila nemam nic co spatneho rici, udajne cidlo nebo vstriky nebo cerpadlo, napadlo mne ze by to snad mohla byt baterie ??? V zime auto stalo 14 dnu a musel jsem nastartovat pres bustr , pred 14 dny jsem x5 mel na servisu prevodovky a nez jsem ji prevzal musel servisak nabit baterii , dnes jsem zkousel startovat i s bustrem protoze po 6 zkouseni nastartovat jsem citil ze baterie uz je slabsi. Dekuji

Odpověď servisu:
Dobrý den, pokud Vám motor správně žhaví, tak musí chytit na pár otočení. Vadu na čerpadle bych hned nehledal. Doporučuji kontrolu přepadu na vstřikovačích, případně preventivní výměnu čidla otáček kliky. Vadu tohoto čidla občas diagnostika neodhalí. Pavel Horáček
Jozef 27/03/2015 19:04h
Dobrý deň, Mám BMW e90 2005 320D. Dnes som sa vrátil z práce odparkoval som auto. Keď som poobede potreboval ísť preč sadol som do auta vložil kľúčik a stlačil tlačitko štart a nič svietila iba navi a len kontrolka airbagov a nenatočilo. baterku som pozeral je dobrá pred mesiacom som mal problem na zadných svetlách sa mi odtrhol kontak na kostru a nesvietili mi smerovky ani brzdové svetlo opravil som to smerovky aj brzdové svetlo mi svietilo ale stále mi od vtedy vyhadzovalo chybu zltou farbou zadne brzdové svetla na palubovke čo v tom môže byť nezablokovalo mi to štartovanie kôli tomu? pol roka jazdím s vehice check kvoli tomu že tam nemám original svetla s motorčekmi mám svetlá bez motorčekov ? za skorú odpoveď vopred ďakujem
Odpověď servisu:
Dobrý den, vadné osvětlení nemá vliv na startování. Závadu je nutné hledat jinde. Rozpárovaný imobilizér, vadný spínač apod. Pavel Horáček
Vaclav kondas 27/03/2015 14:29h
dobry den . mam problem vimnenil sem tesneni pod hllavu a vodni cerpadlo nevim cose deje tlaci vduch avodu s chladice aprehrivase motor .otaska je jesli anhodou neni praskla hlava jeto mozne?

Odpověď servisu:
Dobrý den, nevím jak Vám mám na tuto otázku odpovědět. Neuvádíte typ vozidla, motorizaci, co bylo důvodem prvotní výměny těsnění a vodního čerpadla. Pokud jste měnil těsnění, musel jste provádět tlakovou zkoušku hlavy a její srovnání, takže bych prasklou hlavu vyloučil. Pavel Horáček
Tomáš 26/03/2015 15:32h
Dobrý den,
mám e46 318i 87kw. Během jízdy z ničeho nic začalo auto cukat a chvět se, snížil se výkon (netáhne). Po napíchnutí diagnostiky v servisu mi řekli, že je vadný vstřik na 4. válci. Po prohození 4. vstřiku s 1. ukázala diagnostika chybu ve spalování na 3. válci. Co by to mohlo být? Vadná cívka? nebo i řídící jednotka motoru?

Předem děkuji za odpověď!
Odpověď servisu:
Dobrý den, na toto Vám nedokážu odpovědět. Na chybu DME to nevypadá. Pavel Horáček
Josef 24/03/2015 08:05h
Dobrý den,
mám BMW E91 320d z roku 2007. Podle vyjádření servizáka mi se mi roztrhla vysokotlaká pumpa, takže mi nalítaly špony do přívodu paliva do motoru. Mám dvě otázky
1) Je pravděpodobné, že došlo i poškození motoru (že ty špony proletěly i do motoru?), nebo to zastavily ty vstřikovací trysky?
2) Kolik by stála oprava u vás (to vysokotlaké čerpadlo a další věci, co mohly ty špony poškodit)?
Odpověď servisu:
Dobrý den, přes trysku rozhodně neprošlo nic, co by poškodilo ventily, případně turbodmychadlo. Ale je možné, že některé části prošly přepadem do celého palivového systému. Pravděpodobně Vás bude čekat výměna nejen vysokotlakého čerpadla, ale i propláchnutí a vyčištění celého palivového vedení včetně nádrže. Pro nacenění budu potřebovat zaslat na email posledních sedm znaků z VIN kódu vozidla. Pavel Horáček
Jiří Zahradník 20/03/2015 14:51h
Dobrý den, mám BMW X3 3.0D z 2006/1. Mohu se zeptat, kdy je doporučena výměna rozvod. řetězu a jaká je přibližná cena této výměny?
Děkuji a přeji hezký den. JZ.
Odpověď servisu:
Dobrý den, výměna se provádí většinou v době, kdy začínají být slyšet. Obecně se u tohoto motoru provádí výměna kolem 300.000 km. Cenu Vám mohu spočítat přesně po zaslání, na email, posledních sedmi znaků z VIN vozidla. Pavel Horáček
Hynek Matura 19/03/2015 17:00h
Dobry den, mam BMW e91 330d. Po ohrati motoru, kdyz vytahnu merku oleje se z otvoru kouri. Prijde mi to pravidelne, co to muze byt? Mam podezreni na pistni krouzky, ale auto jede jak ma a olej nezere, spotreba je taky v poradku. Dekuji za odpoved a preju hezky den.
Odpověď servisu:
Dobrý den, malé množství olejových par je normální. Pokud jste neměnil nikdy ventilační jednotku turbodmychadla, tak ji doporučuji vyměnit. Pavel Horáček
Jindřich Kautský 13/03/2015 13:25h
Zdravím,jsme spokojeni.J.K. Taky za Karličku Manderovou.
Eva 08/03/2015 12:42h
Dobrý den, mám BMW 318i- automat. Pri zaparkovaní (odstavení) auta sa mi nedala zaradit riadiaca páka na P. Ostala mi na D, príp.N. Zasekla sa . Brzdový pedál je tvrdý, nedá sa zatlačiť. Auto normálne aj teraz naštartujem, dá sa ísť iba dopredu (D). Ďakujem za odpoveď. Eva
Odpověď servisu:
Dobrý den, bohužel neuvádíte o jaký typ BMW jde. Pouze 318i nestačí. Pokud máte E36, je tam od řadící páky lanko, které může být poškozené, ale také může být závada přímo v automatu. U novějších převodovek je řazení elektronické a tam může být vada jak ve voliči, tak přímo v převodovce. Pavel Horáček
Miroslav 08/03/2015 09:09h
Dobrý den. Chci se zeptat po kolika ujetých kilometrech se musí měnit převodový olej v manuální převodovce,u vozu BMV e 90,r.v 2010. A jaký přesný olej se tam dává. A jestli to změní jízdní vlastnosti k lebšímu. Děkuji za informace. Sikora.




Odpověď servisu:
Dobrý den, dle předpisu výrobce převodovky je první výměna 160.000 km a pak každých dalších 60.000 km. Olej používáme od BMW. Výměna jízdní vlastnosti rozhodně nezmění. Pavel Horáček
Marcela 06/03/2015 13:34h
Dobry den mam e36 320i coupe a chtela jsme se zeptat jelikoz mam problemze mi natekl olej do 2a 5 valce aauto vubec netahne nic jak vycistim neboli opravim ty valce potrebovala bych poradit dekuji za odpoved marcela
Odpověď servisu:
Dobrý den, nerozumím otázce. Jak jste přišla na to, že Vám olej natekl do válce? Pokud je nad pístem prostor plný oleje, pak máte pravděpodobně závadu na hlavě a je nutná oprava. Pavel Horáček
Martin 03/03/2015 14:22h
Dobrý den,mám prosbu jestli jste se někdy nesetkal se závadou na X5 E70 sd210KW 2008 auto jezdí normálně a občas je jedno jak člověk jede rychle najednou samo od sebe zhasne motor po odstavení na vyndání klíčku zase jde nastartovat a toto se stane třeba jednou denně nebo jednou za tři dny ??:(( V závadách se objeví strašně chyb třeba všechny vstřikovače ,volant apod děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, tato závada se moc často nevyskytuje a může jí způsobovat více důvodů. Naposledy jsme tu měli podobný případ a dělala to rozvodovka. Což neznamená, že je to Váš případ. Neuvádíte, kolik má vozidlo najeto, ale pokud se blíží k 200.000 km, tak bych začal testem vstřikovačů. Ale jak píšu, může to být opravdu čímkoli od vadného čidla na liště po vadné čidlo otáček. Pavel Horáček
Honza 01/03/2015 11:28h
Dobrý den mám Bmw 330i e46 rok 2001 manuál,prevodovka uz neradi jak má,zamýšlím koupit novou z bouračky,sestikvalty skoro nejsou,ale napadlo me že se dá za zajímavé penize koupit sestikvalt z 320d,lze tyto prevodovky zamenit nebo je to nesmysl?a musim mit pripadne petikvalt primo z 330i,nebo muzu i z havarovane 320,323,325,328 i e46???jde mi o to jeslti je to zamenitelnééé,díky za odpověd
Odpověď servisu:
Dobrý den, tyto kombinace většinou znamenají zkoušení. Může pasovat na komoru, nebude pasovat do setrvačníku, do spojky apod. Určitě bude nutný jiný kardan, možná uložení kardanu. Naftové převodovky bývají jiné, než pro benzín. Pavel Horáček
Tomaš 28/02/2015 23:06h
mam bmw e46 318i vymenil jsem olej vprevodovce dal jsem tam ten co tam patri. rano nez se auto zahreje tak se mi zda ze jde ztuha radit
Odpověď servisu:
Dobrý den, pokud bylo před výměnou řazení v pořádku, tak jste nedal olej, který do převodovky patří. Pokud bylo řazení i před výměnou ztuhlé, tak mohou být poškozeny synchronizační objímky v převodovce nebo přidřené řadící tyče. Oprava může být velmi nákladná. Vhodnější a levnější je najít jinou převodovku. Pavel Horáček
Aleš 27/02/2015 09:42h
Dobrý den, mám e91 329d 120kw. Auto špatně(krátce) žhaví a podle toho vypadaj starty, relé žhavení i svíčky jsou nové. Dnes jsem před startem chtěl zjistit teplotu chladicí kapaliny a ukazovalo to +1 ale venkovní teplota byla -5 a auto stálo v klidu 14 hodin to by už mělo promrznout si myslim. Je možné, že výměna čidla pomůže? Kde je na autě umístěno? Děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, čidlo je na hlavě. Po této době může mít motor uváděnou teplotu. Pokud Vám motor nežhaví, tak může být vada ve svíčkách, případně v relé. Pavel Horáček
Milan 24/02/2015 12:34h
Prosím o radu, po vyjmutí klíče ze spínačky u e-60 530d,r.v.2003 mi zůstanou svítit brzdová světla a když neodpojim baterii,je do rána vybitá,i přesto,že světla odpojim. Za jízdy vše O.K.
Odpověď servisu:
Dobrý den, může být vadný spínač nebo také vada na jednotce. Bude nutná diagnostika. Pavel Horáček
Viktor 23/02/2015 20:09h
Zdravím mám e 39 525 tds rok 2000 a nevím co to muže dělat když auto nastartuju tak má hned 2 800otáček a je v nouzovém režimu.měl jsem to na diagnostice a ta ukázala že je vadné snímač otáček a snímač tlaku vzduchu může to být určitě ono?děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, může být vadný snímač otáček, ale také vadné vysokotlaké čerpadlo. Snímač tlaku vzduchu toto způsobovat nebude. Pavel Horáček
Radek 18/02/2015 20:15h
Dobrý den, měl bych dotaz ohledně E91. Kolik by stála kompletní výměna brzd - přední / zadní desky + kotouče, potom výměna alternátoru a nakonec komplet geometrie? Mám finančně poměrně zajímavou nabídku na vůz, ale výše zmíněné je potřeba opravit. Plus kolik by stálo do vozu (iDrive Professional) doinstalovat parkovací senzory, případně kameru? Moc děkuji za info!
Odpověď servisu:
Dobrý den, prosím o zaslání posledních sedmi znaků VIN do emailu. Pavel Horáček
Petr 18/02/2015 19:14h
Dobrý den, potřeboval bych poradit..mám BMW E61,525 xd 2008, automat,- při akceleraci od 1500-2000 auto škube, jde to jako kdyby od motoru nebo jsetli automat nevím. Nad 2000 ti/ot už plynule jede.Děkuji za radu
Odpověď servisu:
Dobrý den, u tohoto případu Vám těžko poradím od klávesnice. Musel bych se s vozidlem svézt. Může to být jak od motoru, tak od automatu. Pavel Horáček
Luboš 18/02/2015 15:30h
Dobrý den, u mé 530D se mi zdá, že v kabině cítím jako zplodiny z výfuku a zdá se, že je instenzita jak při stání tak i za jízdy stejná. Může to být nětěsnost výfuk. soustavy? děkuji, Luboš
Odpověď servisu:
Dobrý den, bohužel neuvádíte typ vozidla. U E60 jsou svody plechové a občas se stává, že prasknou a splodiny jsou pak cítit v kabině. Na svody je vidět, je tedy možná vizuální kontrola. Případně bude vidět místo úniku. Pavel Horáček
Dan 17/02/2015 12:03h
Dobrý den, mám bmw e46 330d r.v.03 135kw, pouze jednou jsem dojel nádrž skoro až do rezervy (nikdy jí nedojíždím pod čtvrt) a další den ráno už nechtěl naskočit hladce jako jindy. Závada se stupňovala a i za teplého motoru už startér točí déle. Motor jinak běží dobře, jen mi přijde o něco tupější odezva na plyn. Můj kamarád co mi opravuje auta už léta, zjistil jen vadnou přepadovou hadičku, ale startování se od té doby nijak nezlepšílo. Palivové čerpadlo je od listopadu nové a filtr měněný, žhavičky také. Myslíte, že by to mohl být vstřik/y ? Když auto nekouří, ani když mu dám patřičně "za uši" ?

Díky za tip. D
Odpověď servisu:
Dobrý den, mohlo dojít k poškození vstřikovače, pokud do něj došla vysrážená voda z nádrže. Pokud chcete mít jistotu, je nutné vstřikovače demontovat a nechat otestovat na diagnostické stolici. Závada, ale také nemusí mít s palivem nic společného a může být vadný startér, který nemusí mít správné startovací otáčky. Pavel Horáček
Ondra 16/02/2015 16:48h
Dobrý den, mám BMW 530d e61, 2004 a občas se mi stane, že motor duní a z motoru je cítit spálená guma. Stává se to náhodně a větsinou to po krátké době přestane. Poslední příklad kdy se to stalo bylo po cca 20 min v koloně, poté jsem cca 5 min jel ustálenou rychlostí kolem 80km/h a přestalo to.

Díky za radu
Odpověď servisu:
Dobrý den, pokud máte ve výfukové soustavě DPF, tak se pravděpodobně jednotka pokusila spustit regeneraci. Pokud DPF nemáte, doporučuj kontrolu vozidla v servisu. Pavel Horáček
Josef Štíbr 15/02/2015 18:11h
Dobrý den, na motoru M54 mi diagnostika hlásí vysokou teplotu z čidla motoru. Kde je čidlo umístěné a jakou hodnotu odporu má mít při teploě například 0 a 20 st. Celsia?
Odpověď servisu:
Dobrý den, pokud jde o teplotní čidlo vody, tak je umístěno na hlavě u šestého válce. Pokud jde o teplotní čidlo oleje, tak to je umístěno na bloku olejového filtru vedle čidla tlaku oleje (motor ho mít nemusí). Pokud jde o teplotní čidlo pro spouštění ventilátoru, tak to je umístěno na hadici od termostatu k chladiči. Hodnoty odporu Vám ukáže diagnostika. Stejně tak Vám diagnostika ukáže přímo místo umístění čidla. Pavel Horáček
Speedey 14/02/2015 11:41h
Dobrý den, E46 r.2000 330d 135kw, při sešlápnutí plného plynu kolem 3tis.ot jakoby vypne turbo hroznej škubanec jak kdybych plyn pustil a potom se zase rozjede ale tak na 50% výkon, v nízkých otáčkách při akceleraci slyším jak turbo "houká" a při těch 3tis. si jakoby odfoukne, když držim tak půl plynu do 3tis. tak to neudělá když sešlápnu plnej ve 3,5tis tak třeba až ve 4tis....děkuji za odpověď.
Odpověď servisu:
Dobrý den, začněte s diagnostikou za jízdy, aby bylo vidět jak dochází k plnění od turbodmychadla. Vada může být v dodávce paliva, poklesu tlaku na rail liště apod. Vše ukáže diagnostika za jízdy. Pokud byla měněná váha vzduchu, tak doporučuji přehrání nového programu do motorové jednotky. Pavel Horáček
Peter 12/02/2015 19:25h
Dobrý den
Potreboval by som poradiť
e46 318i 2liter motor
auto za studena zle štartuje a ide na 3 valce po zohriatí v poriadku teraz v zime ak je viac ako 5 stupňov bez poroblemov
bol menený separator oleja olej filtre všetky , sviečky , cievky
diagnostika hlási chyba 2 a 3 valca ...
dakujem za odpoved na mail
vďaka
Odpověď servisu:
Dobrý den, doporučuji změřit tlaky motoru za studena. Pokud máte již nový motor s valvetronicem, tak může být i vada v natáčení vačky. Pavel Horáček
Tomáš 10/02/2015 19:57h
Dobrý den,
mám vůz BMW E46 320i M54 rok 2004 najeto 163.000 KM při volné jízdě je vše v pořádku, ale jakmile je motor v tahu tak se začne ozývat cvakání, které je slyšet pouze při ztažených oknech z pravé strany vozu a ten samý zvuk, ale jen jedno cvaknutí se ozve, když při volnoběžných otáčkách na neutrál prošlápnu plyn. Děkuji za odpověď
Odpověď servisu:
Dobrý den, bohužel, ale toto bychom museli slyšet přímo. Může to být zvuk utrženého silentbloku motoru, ventil, vstřikovač atd. Pavel Horáček
Honza 07/02/2015 22:59h
Dobrý den vlastním e46 330i 170 kw rok 2001 manuál

problém-vuz jede svizne a chod motoru nevykazuje zádné vady,necuká otáčky nekolisají vše se zdá být normální,avsak zrychleni 0-200 mám za 28 vterin prestože tootžné vozy na youtube to udelají za 25 sekund,mám podezreni že motor nejede jak má respektiva nemá 230 koni ale tak 200,čím to muze být?jem ozné že je to tankováním N95 misto N98?slysel jsem že ridici jendotka v takovém pripade sníží výkon motoru?je to tak?a jem ožné že treba bylo vozidlo v minulosti u nejakého garážisty neodborne nachipováno a že v jednotce jsou spatné udaje kdvuli kterým motor nejde jak má?poznáte to zda byl vuz chipován či nikoliv?děkuju za jakýkoliv typ cim by mohlo být ot že auto jede tak na 93 procent a nejevý žádné známky závad
Odpověď servisu:
Dobrý den, začněte tím, že si necháte výkon změřit na motorové brzdě. Tam uvidíte kompletní křivku a při porovnání s originálem bude hned vidět, zda je DME upravována nebo je motor již opotřebován. Pavel Horáček
Milan 07/02/2015 09:53h
Dobrý den mám BMW e65 745 rok 02 při jízdě se někdy stane ze z přední nápravy auto jakoby se klepe do stran klepe se i volant a při brzdění to jde do pedálu i volantu cepy a geometrie je udělaná čím by to mohlo byt
Odpověď servisu:
Dobrý den, pokud byla provedena oprava celé nápravy, tak je pravděpodobně nevyvážené jedno nebo více kol, případně vada na pneumatice. Doporučuji vyzkoušet jinou sadu kol, kde se tento jev nevyskytuje. Pavel Horáček
Marek 06/02/2015 13:14h
Dobrá den,
mám bmw 330 xd, 170kw manuál. Rok 2007. Auto mi začalo postupně při akceleraci škubat/cukat. Nejdřív jen sem tam a nyní stále a začíná se to myslím stupňovat. Na neutrál motor běží normálně, spotřeba stále stejná, výkon když se člověk odprostí od škubání normální a diagnostika nic neukázala.
Moc díky za odpověď.
P.s. počítám s tím že bych poruchu nechal odstranit u vás. Díky Marek Ztracený
Odpověď servisu:
Dobrý den, pravděpodobně máte poškozený krokový motorek rozvodovky nebo samotnou rozvodovku. Vyzkoušejte, zda se auto chová normálně při pomalé jízdě a plném rejdu volantu doprava/doleva. V každém případě bude nutné zdiagnostikovat. Pavel Horáček
Richard Madzin 04/02/2015 10:46h
Dobrý deň, vlastním auto BMW 530 D 3.0 173 kw ročník 2008 chcem sa opýtať pri rýchlejšej akcelerácií auto cukne (občas nerobí to stále) pri preradení na automatickej prevodovke z 3 na 4 stupeň. Ďalej mi nesvieti predný svetlo ten krúžok led a vzadu v kufri mi vypisuje chybu nejde mi zadná pravá hmlovka aj keď žiarovka je ok. Ďakujem veľmi pekne za odpoveď.
Odpověď servisu:
Dobrý den, cukání při řazení může být způsobeno vadou na mechatroniku, případně spálené lamely. Ve světle je nutné vyměnit žárovku, pokud je v pořádku, tak kontrola kabeláže, případně Licht modulu. To samé platí pro osvětlení vzadu. Pavel Horáček
Jaroslav Landek 04/02/2015 07:56h
Dobrý den, potřebuji poradit. BMW X5 e70, 2008,3d-173kW, objevuje se závada - auto jede do 50km/h a když se přidá plyn aby zrychlilo motor vypne, nebo při couvání vozidlo stojí,přidá se plyn aby se rozjelo motor vypne, musí se vyndat klíč ze zapalování a následně nastartovat. Dělá to náhodně, v závadách se nic neobjevuje. Neví někdo co by to mohlo být? Děkuji za odpověď. Jinak jede ok, motor běží hladce na volnoběh jsou otáčky stálé bez výkyvu.
Odpověď servisu:
Dobrý den, toto může způsobovat špatná komunikace mezi automatickou převodovkou a motorem, případně řídící jednotka palivové soustavy nebo jakákoliv komunikační chyba. Při takovém chování jako první doporučuji přehrát nové sw do jednotek a udělat kompletní diagnostiku. Pavel Horáček
Michal 02/02/2015 08:29h
Dobrý den,
Měl bych na Vás dotaz. Mám BMW E60 530d 170kW aut. a projevil se mi problém s vibracemi vozu při určitých rychlostech. Těžko lze určit z které části vozu jdou (snad spíše střed). Nezáleží zda je vozidlo pod plynem nebo či dojíždím či na neutrál. Volant se klepe minimálně. Jedinná věc co snad je závislá je zatížení vozu (v jednom jsou vibrace nižší než ve čtyrech s nákladem).
Nechal jsem vyměnit již přední kotouče, flex-spojku a ložisko na kardanu. Snížení vibrací je minimální. Dále jsem vyzkoušel jsem dvě sady orig. kol a na 18´´ jsou vibrace od 105 do 130 km/h a na 16´´ se to projevuje více a to již od 80 do 140 km/h.
Mnohokrát děkuji za radu.
Michal
Odpověď servisu:
Dobrý den, výměnou kol jste eliminoval možnost nevyváženosti kol. Předpokládám, že sada kol na jiném voze tyto problémy nedělala? Pokud je vibrace závislá na zatížení, zaměřil bych se na geometrii vozidla, případně kompletní kontrolu podvozku. Pavel Horáček
David 29/01/2015 22:01h
Dobrý den,
BMW M5 e60 373kw, kolik tisíc km může vydržet motor při střední zátěži.
Někdo tvrdí, že maximálně 150tis a je po motoru a je i dost běžné, že končí i kolem 120tis.
Děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, základem je pravidelná výměna kvalitního oleje dle provozu a zatížení motoru. Klidně i po 8000 km pokud se jezdí krátké městské trasy. V servisu jsme se setkali s několika M5 s nájezdem přes 200.000 bez problémů. Pavel Horáček
Jarda 28/01/2015 12:34h
Dobry den
mam prosbu.Koupil jsem Bmw e39 525tds rok 1997 a pri nastartovani se motor hrozne hada a hrozne se kouri z vyfuku..Po zahrati je vse perfektni.Bylo mi doporuceno vymenit zhavicky,ale to mi zavadu nevyresilo..Prosim o radu,cim by to mohlo byt,popripade jak nakladna by byla oprava..Diky moc
Odpověď servisu:
Dobrý den, podle popisu jde skutečně o závadu žhavení. Bylo vyměněno i relé? Po opravě bylo žhavení odzkoušeno a bylo v pořádku? Pokud ano a vše funguje, tak je nutné auto vidět. Pavel Horáček
Radek 27/01/2015 12:11h
Přeji příjemný den

mám BMW X3 2.0 D r.v. 2006 85.000 Km po sepnutí klíče ve spinací skříNce na druhou polohu někdy celkově vypne , někdy se přeruší proud po nastarování a znovu musím startovat , někdy škudbne za jízdy , někdy vypne a musím zastavit. kontakty jsem kontroloval - ? Poruchu nehlásí ? Můžete poradit
Odpověď servisu:
Dobrý den, zkontrolujte, zda při nestandardním vypnutí svítí zadní brzdová světla bez sešlápnutého brzdového pedálu, případně, zda hraje rádio nebo není lehce rozsvícená kontrolka airbagu. Pokud se tak stane, je vadný elektrický spínač zapalování a je nutná výměna. Jinak může být závada naprosto kdekoli, ať sw nebo vada na jednotkách. Navíc nemusí škubnutí za jízdy se závadou při startování vůbec souviset. Pavel Horáček
Matouš 26/01/2015 14:48h
Dobrý den mám BMW E39 525TDS při startu se mi ted' rozsvití OIL Service a zhasne,tak jsem se chtěl jen zeptat jaký mám dojezd v km než ho vyměním,děkuji.
Odpověď servisu:
Dobrý den, jedná se pouze o informaci, že nastal termín výměny oleje. Interval výměny oleje by jste měl dodržovat dle doporučení Vašeho servisu. Pavel Horáček
Michal 24/01/2015 11:40h
Dobry den prosim o radu vlastnim bmw 530d 170kw combi při připojeni vleku a ujeti z hruba 30km se mi ze zadniho praveho kola ozyva šilene praskani jak mile sundam nohu s plinu praskani ustane bez vleku to nic neděla děkuji za odpověd
Odpověď servisu:
Dobrý den, doporučuji důkladnou kontrolu/revizi zavěšení zadní nápravy, čepů a případně ruční brzdy. Pavel Horáček
Radek 23/01/2015 20:37h
Dobry den. Potreboval bych radu. Mam bmw x5 3.0d 135kw e53. Auto za studena toci, ale nema ani snahu chytnout. Zadnej kour z vyfuku a pak z niceho nic chytne a jde uplne hladce. Kdyz bude stat dele jak 2& tak zase chytne az na ctvrte dlouhe startovani. Diagnostika je cista. Diky za nazor.
Odpověď servisu:
Dobrý den, může být prasklý přepad v nádrži, případně nízký tlak na railové liště. Tlak lze změřit a pokud je v pořádku, tak je nutné překontrolovat kompletně palivové potrubí. Zároveň je nutné překontrolovat přepady na vstřicích. Pavel Horáček
Petr 23/01/2015 09:20h
Dobrý den , chtěl jsem se zeptat, mám bmw e46 318i 105kw r.v. 2004 .a prosakuje mi olej přes senzor váčkové hřídele olej . Jaká by byla cena tohoto dílů. A jestli je vůbec možné, aby se tam tudy olej dostávál .Děkuji za radu.
Odpověď servisu:
Dobrý den, jak na čidle vačky, tak na magnetickém ventilu jsou "O" kroužky, které lze vyměnit. Pavel Horáček
Peter 19/01/2015 07:30h
Pán VODIČKA,zdravím, tiež mám BMW 320i 2005 a únik oleja z motora. Môžete mi napísať na mail, ktorú súčiastku ste menili, aby ste závadu motora odstránili? Ďakujem.

peter.st@birdas.sk
Odpověď servisu:
Dobrý den, tyto stránky neslouží jako fórum, děkuji za pochopení. Pavel Horáček
Pavel Vodička 18/01/2015 21:33h
Dobrý den mám bmw 320i r.v. 2005 a rosvitila se mi kontrolka servisu a nevim jak dlouho jeste muzu z autem jezdit nemám ted příležitost servis navštivit ale olej je vymenenej protože mi unikal ale není to vymazano v aute děkuji...

Odpověď servisu:
Dobrý den, neuvádíte o jaký typ 320i jde. V tomto roce se vyráběla E46 a E90/91. V každém případě žádné upozornění na servis Vás neomezuje nijak, než tím, že se to při každém startu ohlásí. Nesmí se jednat o závadu! V každém případě je vhodné vozidlo pravidelně kontrolovat a pokud jste byl na výměně oleje, tak je slušností každého servisu tuto prohlídku provést, pokud se blíží její interval. Pavel Horáček
Petr 18/01/2015 04:58h
Dobry den, chtel bych si do konce jara privest z Nemecka bmw E46 320Ci. Velmi me laka jeden kus: kupe s LPG a v automatu. R. v. 2002, 126kw, najeto 230 000km. Uplna servisni historie.
* Zajimalo by me na co se pri koupi zamerit, abych nemusel hned investovat balik do oprav.
* Na co si nejcasteji davat pozor pri provozu, zkratka co urcite nezanedbat.
* a vas naroz na automat v tomto modelu. Automat sem nikdy nemel, ale velmi me laka a jsem rozhodnut ho zkusit at si sam udelam nazor. Kolik muze automat vydrzet v tomto typu, na co se prodavajiciho ptat ohledne automatu.
Pripadne bych mohl na dany kus zaslat odkaz v emailovy kominukaci, pro lepsi predstavu stavu a vybavy.
Diky za kazdou radu!
Odpověď servisu:
Dobrý den, pokud nemáte zkušenosti s vozy BMW, tak rozhodně doporučuji vzít s sebou odborníka, který ví, kam se podívat a bude mít i diagnostiku. Převodovky s tímto výkonem neodcházely, ale vše samozřejmě záleží na způsobu zacházení s vozidlem. Osobně jsem odpůrce zástaveb LPG a proto bych se raději poohlédl po něčem jiném. Pavel Horáček
Peťo 16/01/2015 13:30h
Zdravim. Prosím Vás o odpoveď na otázku, aký je rozdiel v motorových olejoch špecifikácií longlife 01 a longlife 04 a kedy je ktorý vhodný použiť do benzínového motora BMW?
Ďakujem.
Odpověď servisu:
Dobrý den, rozdíl mezi LL01 a LL04 je, že LL04 má lepší výsledky na čistotu výfukových plynů. Tento olej je bezpodmíněčně nutný pro motory s DPF. Obsahuje také několik doplňkových látek, které vám pomohou udržet čistší vnitřní části motoru. Olej LL04 je možné použít jak ve vznětovém, tak zážehovém motoru BMW. Pavel Horáček
Miroslav Sova 15/01/2015 17:35h
Dobry den, potreboval bych výměnu prednich brzdovych desticek, výměnu oleje, filtrů a celkovou kontrolu v 76000 km. auto BMW 530 xd combi rv 2012 prosím o orientační cenovou kaukulaci dekuji M. Sova
Odpověď servisu:
Dobrý den, pro přesné nacenění potřebujeme posledních sedm znaků z VIN vozidla. Prosím o zaslání na email. Pavel Horáček
Radek Benda 15/01/2015 09:12h
Dobry den,vlastnim bme x3 -3,oibenzin,rok .v.7.4.2004.Prosim o naceneni opravy vymeny LP blatnik a LPsvetlo.Jedna se o mirne promacknuti při couvani o sloup.Vymena blatniku a svetla,bez laku.Co stoji materiál a práce.Dekuji Radek
Odpověď servisu:
Dobrý den, pro přesné nacenění potřebujeme posledních sedm znaků z VIN vozidla. Prosím o zaslání na email. Pavel Horáček
Peter 14/01/2015 19:02h
..dakujem za bleskovu odpoved. Je mozne predratu prepadovu trubku z nadrze kupit ako nahradny diel a vymenit,prosim? Alebo iba opravit?
Odpověď servisu:
Dobrý den je nutné koupit nový díl a provést úpravu uchycení, aby se závada již neopakovala. Pavel Horáček
Roder 14/01/2015 18:52h
Dobry.. Kupil som Mini Cooper S 1.6 benzin, 125kw, automat,rocnik 2007. Som nim nadseny, je to uzasne auto :). Ale...po prichode domov z ceskeho Mostu na Slovensko som zistil,ze mi motor zozral motorovy olej. Dymenie motora som nezaregistroval,aj ked koncovka vyfuku nie je pekne vypalena,skor cierna :(. V servise zistili rozbite turbo,takze som kupil a nechal vymenit za repasovane. Ibaze motor mi olej zerie dalej,asi 1 liter na 1500 km a servis kontrolou zistil,ze v sacom potrubi je aj po vymene turba olej. Prosim Vas velmi o pomoc a Vasu radu, ci moze mat stale problem turbo, aj ked zrepasovane, alebo moze byt pricina spotreby oleja a jeho pritomnost v sacom potrubi, aj inde. Motor ma najazdenych 170 000 km a je v nom olej BMW 5W30. Je specifikacia oleja v poriadku, alebo by ste vzhladom na km odporucili pouzit do motora inu specifikaciu oleja?
Velmi dakujem za kazdu dobru radu!! :(
Odpověď servisu:
Dobrý den, pokud bylo turbodmychadlo opraveno v autorizovaném servisu a byla provedena kompletní zátěžová diagnostika od které máte protokol, tak bych mu věřil. Samozřejmě chyba se stát může a je na servisu, aby diagnostikovali propouštění do sací komory. Předpokládám, že byla vyměněna i tlaková trubka do turbodmychadla. Další únik je možný přes pístní kroužky, gufera sacích ventilů případně přes odvětrání klikové skříně. Tato závada se nehledá snadno, ale zjistitelná je. Vzhledem k najetým km bych volil olej 5W40 LL04. Pavel Horáček
Peter 14/01/2015 18:26h
Zdravim. Pocas tankovania nadrze benzinom DO PLNA na mojom BMW e90 320i 2005 mi pred zadnym pravym kolesom vyteka benzin. Tesnost plavaku pod zadnou sedackou na obidvoch stranach sa zda byt v poriadku. Chcel by som sa Vas spytat,ci ste sa uz stretli s podobnym problemom,pretoze netusim,kde mam hladat chybu tesnosti.. Dakujem za kazdu dobru radu.
Odpověď servisu:
Dobrý den, jedná se o prodřenou přepadovou trubku. Naleznete ji pod pod plastovým podběhem pravého zadního kola. Pavel Horáček
Stefan 13/01/2015 19:44h
ffff cansys communication fault
Moze tato chyba sposobit ze sa bmw E70 neda nastartovat
Odpověď servisu:
Dobrý den, pravděpodobně došlo k rozpárování IMO a DDE/DME. Dost častá závada při poklesu napětí. Pavel Horáček
Adam 08/01/2015 22:46h
A este som dal s kamosom auto na diagnostiku a hlásilo chybu snimac teploty pliniciho vzduchu -priliš vysoký/nízký signál, rozpojený obvod chybná funkce obvodu.ako to mám odstranit.?thenks

Odpověď servisu:
Dobrý den, zda může být vadný samotný snímač, konektor, kabeláž, případně jednotka. Pavel Horáček
Adam 08/01/2015 21:41h
Zdravím chcel by som sa opitat mám x3 e83 3d automat ked nastartujem tak mi za studena cuká motor ked sa zohreje tak to uz nerobí.a teraz som si este vsimol ze mi klesá ručička teploty vody ked idem na dialnici tak 130km a ked beham v městě tak to je ok.Vdaka za řadu.
Odpověď servisu:
Dobrý den, klesání teploty je způsobeno vadným termostatem. Na motoru jsou dva. (na starších motorech jeden). Cukání motoru po startu motoru bychom museli vidět. Neuvádíte zda je to ihned po startu, jak dlouho cuká, zda přestane až po úplném ohřátí, případně na jakou teplotu. Pavel Horáček
Aleš Kosa 08/01/2015 21:34h
Dobrý den, mám problém s autem 320d e91 rv 10/2006. při prudším brzdění v nízkých rychlostech (cca 50 a méně) mi něco vibruje v přední části vozu. Ve snaze odstranit problém již byly měněny kotouče a desky, tlumiče s horním uložením, ramena a stabilizátory a čepy řízení kontrolovány specialně na stk a dnes i v servisu a vše bez vůle. je to takový zvuk s relativně vysokou kadencí. Ještě mi to dělá to, že při prudším couvání na nerovnostech cítím vůli na nápravě (ve volantu je to cítit) a někdy při velmi pomalém popojíždění a zatáčení jakoby loupne v nápravě. Nevím jestli to je vše jednou nebo vícero věcma, ale dnes to v servisu uzavřeli s tim, že to mam sledovat jestli se to zhorší. Škoda, že to k Vám mám tak daleko.
Odpověď servisu:
Dobrý den, v tomto případě je těžké radit takto přes klávesnici. Neuvádíte v jakém pořadí byly díly měněny, zda nedošlo vibrací opět k poškození nových dílů, jak moc auto vibruje, zda do volantu nebo jen do karoserie, zda zmizí při větším sešlápnutí brzdy nebo naopak apod. Těch aspektů, které to způsobují je mnoho. Pokud budete mít cestu do Prahy, můžeme se na to zkusit podívat. Pavel Horáček
Tony 08/01/2015 15:14h
zdravim mam Bmw 525D r.v 2001.mam dotaz :po kolika se dela rozvodovy remen? zatim diky
Odpověď servisu:
Dobrý den, tento motor nemá rozvodový řemen. Sada řetězů a kol se vyměňuje, když se začnou ozývat. Není daný kilometrový průběh. Záleží na způsobu používání vozidla, zda dochází k podtáčení motoru, počet startů apod. Pavel Horáček
Peter 06/01/2015 14:17h
Zdravim Vas. Vlastnim BMW 320i automat, E90, N46, 10/2005, vin VA41145, 140 000 km (poctive) a chcel by som Vas poprosit o rady, nazor a odpovede na riesenie problemov s mojim bavorakom:
-spolahlivost resp.pripadne typicke problemy tychto motorov a automat prevodovky
-spotreba motor.oleja BMW 5W/30 1 liter/2000 km bez pozorovania dymenia motora (odlucovac vymeneny).
-moznost pouzitia oleja 5w/40,vzhladom k vyssiemu poctu najazdenych km
-hlucnejsia spiatocka (olej v prevodovke vymeneny pred 40 000 km)
-zatekanie vody v prednej casti dverami spolujazdca v autoumyvarke
-Vas nazor na montaz LPG do tohto auta vzhladom k vyssej spotrebe benzinu,lebo 80% jazdim v meste

Dakujem a velmi chvalim Vasu snahu pomoct aj touto formou,teda zdarma,pysnym vlastnikom Mini a Bavorakov :) !! Skoda,ze ste tak dalekoooo :/

Peter,Nitra SK



Odpověď servisu:
Dobrý den, typické problémy nejsou. Pokud dochází k pravidelné výměně oleje a nevznikají karbonové částečky v motoru, tak budete s motorem spokojen. Může docházet k vadám na čidlech, ale je to spíše ojedinělé. Automatická převodovka nemá ráda prudké rozjezdy, výměna oleje poprvé ve 150.000 km a pak každých cca 60.000 km. První příznaky opotřebení vznikají kolem 400.000 km. V tomto počtu najetých km, co uvádíte, bych již přešel na 5W40 LL04 a výměna 10.000 - 15.000 km dle způsobu využívání (většinou město 10.000, jinak 15.000). Co se týká hlučné zpátečky, tak to by bylo nutné slyšet. Voda zatéká pravděpodobně pod vodní clonou za čalouněním dveří. Oprava jednoduchá, cca 30 minut práce. Můj osobní názor na LPG je negativní. Jsem osobně odpůrce těchto přestaveb. Při dlouhodobém používání dochází k poškození sedel ventilů a následné nákladné opravě. Ten komu LPG funguje jej bude vychvalovat, ten komu nefunguje se s tím nechlubí. Osobně jsem měl 535i sedm let, najel jsem s ní 140.000 km a nikdy mě nenapadlo dělat přestavbu na LPG. Pavel Horáček
Evžen 06/01/2015 03:06h
Dobry den mam bmw e60 530d automat rok 2003 chtel sem se zeptat rano kdyz nastartuju auto pri zarazeni zpatecky cele auto cukne.
Odpověď servisu:
Dobrý den, pravděpodobně není správně regulovaný tlak v převodovce. Mohou být poškozené lamely, vada v hydroměniči, mechatroniku apod. Můžete vyzkoušet výměnu oleje, ale pravděpodobně bude nutná mechanická oprava převodovky. Pavel Horáček
Marián Dančevský 04/01/2015 10:11h
Dobrý den, mám e60 530i 170kw najeto 310tis. Při prudkém zrychleni cca. z 40 na 90 a zpětném sundáni nohy z plynu to pri přeřazení ze 4 na 5 Dost škubne. Jindy to neudělá. Pomůže výměna llene v automatu? Děkuji.
Odpověď servisu:
Dobrý den, obávám se, že v tomto případě je závada na mechatroniku nebo lamelách. Výměna oleje je ve většině případech první pomocí a nic se s tím rozhodně nezkazí. Pavel Horáček
Pavel Vodička 04/01/2015 10:04h
Dobrý den,
chtěl bych se informovat nebo jestli mi můžete poradit mám bmw 320i e90 a uniká mi olej a furt nechápu odkud už jsem ztracenej vymenil jsem tesnení hlavy motoru a i u pumpy ale pokažde když auto stojí tak po nastartování a krátké jízdě příjde kouř a smrad do kabiny vozu už nevim co mám dělat ale asi to skončí nakonec servisem
Odpověď servisu:
Dobrý den, těch míst může být několik. V tomto případě Vám doporučím návštěvu v servisu. Pavel Horáček
Vlcek jar 03/01/2015 21:07h
dobry den mam dotaz ,mam bmw z3 rv 1997 motor 1800 ccm najeto 120 000 km je nutne vymenit oleje v manual prevodovce a diferaku a popripade jaky olej dekuji vlcek
Odpověď servisu:
Dobrý den, doporučení výrobců převodovky a diferenciálu je první výměna 150.000 km a každá další 60.000 km. Olej používáme od BMW. Pavel Horáček
Patejdl 03/01/2015 14:01h
Dobrý den.mam BMW 330d E46 a uvažuji o koupi BMW E60-61,525-530d combi,sedan který modela motor je z vašeho pohledu nejlepší volba.Moc děkuji za odpověd
Odpověď servisu:
Dobrý den, rozhodnutí zda sedan nebo kombi je na Vás. Motorizaci bych volil 3.0 D Pavel Horáček
Andrej 02/01/2015 17:41h
Zdravim,chcel by som sa spytat po kolkatich km sa meni olej 320d r.v.2006 110kw 192 000km.vlastnim ho 2 tyzdne.dik
Odpověď servisu:
Dobrý den, doporučuji 5W40 LL04 po 10.000 km. Pavel Horáček
Kamil 01/01/2015 15:53h
Dobry den mam bmw 318 r.v.96 pri starte my dxmx kurenie stiplavo a zamastuje to okna mam dvojzonovu klimu soferova strana jak tak topy ale druhu nemozem any pustit...
Odpověď servisu:
Dobrý den, předpokládám, že máte 318tds. Zaměřil bych se na svody výfuku nebo jinou netěsnost výfukového systému. Pavel Horáček
Petr šeda 30/12/2014 22:38h
dobry den vlastnim BMW 320d E46 100kw. Při ranních mrazech za studena špatně chytá- za tepla již OK. Mohlo by to být relé žhavení? (žhavičky nové, aku také) Děkuji, Šeda
Odpověď servisu:
Dobrý den, pokud po nastartování jde motor neklidně, tak to může být vadným žhavením. Pokud jde klidně, tak to může být vadným vstřikem, který může propouštět do přepadu. Zkuste znovu nastartovat, když je ručička teploty v modrém poli. Pokud nechytne nebo velmi špatně, tak je možná závada i na čerpadle. Pavel Horáček
Roman 27/12/2014 19:42h
Dobrý den,mám BMW e60,530d, 3.2004.manuál. Najeto 250000km. Stále ma vířivé klapky sání.Doporučujete jejich demontáž. Děkuji Roman
Odpověď servisu:
Dobrý den, demontáží klapek předejdete případnému poškození, takže odpověď je ano. Pavel Horáček
David 27/12/2014 18:46h
Dobrý den měl bych dotaz na svoje bmw e46 320i 110kw.Auto jsem koupil asi před týdnem a zjistil jsem že vždy po ránu my asi po dvou km začnou lítat otáčky.Pokud se auto trochu ohřeje tak je hned po problému.Nevím co stím ! Chtěl bych vědět o jakou by se mohlo jednat závadu a případnou investici a kdy je možné se u vás obědnat.Děkuji David
Odpověď servisu:
Dobrý den, pravděpodobně máte vadné odvětrání klikové skříně. Je možné ověřit, když se u nás zastavíte. Případná oprava je na den a cena materiálu se odvíjí od množství poškozených podtlakových hadic. Pavel Horáček
Andrej 26/12/2014 17:59h
Stastne a vesele sviatky.zdar,prosil by som o radu.320d r.v.2006 110kw.jedna sa o problem s radiom a cd.chvilku hra a vypne.po chvilke sa pusti a zasa vypne.niekedy vydrzi hrat aj hodinu a zas vypne.stale dookola.co by to mohlo byt.vdaka za radu.
Odpověď servisu:
Dobrý den, pravděpodobně je nějaký "studeňák" v jednotce nebo zesilovači. Toto se bohužel hledá špatně a doporučuji sehnat na zkoušku jiný modul rádia. Pavel Horáček
Marek Kralik 24/12/2014 15:18h
Dobry den, mohl bych pozadat o radu ? Mam E60 535d 10/2005. Mam proble s automatickou prevodovkou, tedy nejsem si jist jestli primo s ni, po ranu, kdyz nastsrtuju ujedu cca 1 km max 2 km se mi rosviti na Lcd idriver transmisl fauld, zustane tam vyset treti stupen a nespina spojka v hydromenici, zpatecka normalne funguje, zastavim, chcipnu automobil, znova nastartuju a na takovyto druhy pokus uz auto jede normalne, toto se stane, jen po ranu, nebo kdyz je uplne studeny motor. mohl bych vas pozadat o radu? Na internetu jsem se docetl, ze muze byt jen problem s rele zhaveni , a to potom vykazuje spatne nabijeni ,, regulaci ,, dobijeniho napeti, je pravdou ze jsem to dnes napojil na multimetr, a skakali tam hodnoty od 11V -do max 13V, coz neni dobre, pak jsem se take docetl, ze by mohl byt problem v tomto dili : Bmw : 61366915327 rele, ktere by s ti mohlo jit take co spolecneho. Mnohokrat dekuji za info, popripade co by se dalo udelat s nabijenim a co by to tak stalo, jeste jednou podotknu udela mi to vzdy jen jednou a to po studenem startu. Dekuji za informaci, s pozdravem stastne a vesele Mara
Odpověď servisu:
Dobrý den, modré relé startéru to pravděpodobně dělat nebude. Zaměřil bych se na odstranění závady dobíjení. Pod 12,5 V při plném proudovém zatížení, by nemělo napětí klesnout. Rozhodující je také proud, kterým to nabíjí. Bohužel si myslím, že chyba převodovky bude druhou chybou, ale rád bych se pletl. Žhavení je možné lehce odhalit diagnostikou a pokud nefunguje, je nutné řešit. Pokud máte DPF, tak hrozí jeho rychlé zanesení. Nespouští se regenerace. Pavel Horáček
E39 21/12/2014 21:15h
Dobrý den, na e39 530d se okolo 2500 otáček ozývá něco jako rolničky :), ložiska ?
Odpověď servisu:
Dobrý den, to Vám bohužel bez toho, abych to slyšel, nedokážu zodpovědět. Pavel Horáček
Stefan 21/12/2014 19:50h
prosim o radu mam problem nastartovat jednu X5 E70.starter toci ale motor sa ani len neozve.tlak v rampe je 350bar,otacky pri starte 190/min,diag bez zavad,pumpa po repase,trysky po kontrole,cerpadlo v nadrzi nove
Odpověď servisu:
Dobrý den, pravděpodobně rozkódovaný IMO s DDE. Pavel Horáček
Jiri Schwarz 21/12/2014 18:27h
po oprave rizeni vtriku na bmw e39 520d pada nafta po dni stani dekuji Schwarz
Odpověď servisu:
Dobrý den, máte vadné vstřikovací čerpadlo. Pavel Horáček
Ševeček Petr 18/12/2014 16:53h
Mam problem s vstřikovacim čerpadlem teče s něho nafta vuz je sic pojizdny ale same louže motr 525tds rv 97 105kw potřeboval bych odborno radu a cenu opravy jak se pohybuje děkuji Ševeček
Odpověď servisu:
Dobrý den, záleží na tom, kde je únik. Zda je to přímo z čerpadla, pak je nutná demontáž a oprava - cena od 5000 výše. Pokud teče nějaký spoj, může se to řešit na vozidle. Pavel Horáček
Daniel 16/12/2014 13:51h
Dobrý den, vlastním BMW e46 316i 85kW. Chtěl bych se zeptat. Už asi 2 týdny necelé se mi ukazuje žlutě kontrolka motoru. Přijde mi jako kdyby to šlo na 3 válce při volnoběhu a když dám více otáček v jízdě tak jde zase na 4. Nevím. Nastartuje hned. Žádné velké škobrtání. Jde o ventily? Popřípadě kolik by stála oprava.

Děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, zaměřil bych se na svíčky, kabely a cívky. Diagnostika odhalí, který válec nepálí. Ve výjímečném případě to může být v jednotce motoru Pavel Horáček
Rostislav Mužík 14/12/2014 11:04h
Dobrý den ,

mám dotaz , potřebuji poradit: vlastním BMW 530 XD rok výroby 2007 automat , najeto 140 tis.km, počítač hlásí závadu převodovky poruch P nefunguje automatické brždění- píše brzděte ruční brzdou,
jinač převodovka řadí v pořádku.Děkuji za odpověď. Rosťa. E-mail: rostislavmuzik@seznam.cz




Odpověď servisu:
Dobrý den, závada může být ve voliči nebo v jednotce převodovky. Zkusil bych diagnostiku, kde je možné ověřit všechny volby řazení. Pavel Horáček
Martin 13/12/2014 20:15h
Dobrý den, chtěl bych se zeptat na tento problém - co jsem si dovezl 535d rv.08 z německa tak hruba po měsíci ježdění jsem si všimnul, že auto při stabilních nizkých otáčkách 1tis - 1,8tis otáčkách lehce poškubává. Ve vysokých otáčkách nebo při akceleraci toto nepociťuji. Např, je to znát, když jedu rychle a pak uberu, převodovka nepřeřazuje, zůstává stejný kvalt tak je to nejvíce znát. Otáčky na otáčkoměru jsou stabilní. Není patrný žádný prokluz či něco podobného. Nevíte čím by to mohlo být? Dále by mě zajímala cena diagnostiky.Děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, tento jev se může projevovat při vadném měniči. Občas praskali hřídele v převodovce a docházelo k poklesu tlaku v převodovce. Pokud se tento jev neprojevuje při režimu Sport, tak je nutné zaměřit se na převodovku. Jako první krok bych udělal kontrolu stavu olejové náplně. Cena diagnostiky je 800 Kč. Pavel Horáček
Luboš 13/12/2014 00:50h
Zdravím. Klepání do volantu při brždění. BMW e93, 335i, najeto 130000km. Po koupi vozu cca po 3000km se při brždění začal klepat volant, ale při větším brždění se to trochu zlepšilo.Po vyměně předních kotoučů a destiček ATE se zdálo, že je to OK, ale po 2-3 tis. km je situace stejná - klepe do volantu. Ramena a čepy mechanika nejeví vůli. Kde může být další problém? Třeba uložení tlumičů, nebo opravdu sil. v ramenách? děkuji a zdravím, Luboš
Odpověď servisu:
Dobrý den, dle popisu jsou vůle v hlavních ramenech a jejich silentblokách. Bohužel již nyní budou kotouče mimo svou toleranci házivosti. Pavel Horáček
Jaromír 12/12/2014 10:29h
Dobrý den. Mám BMW 320i 125kw rok 2008. Při sešlápnutí plynu na podlahu slyším z mototru ještě jeden zvuk než jen zvuk motoru, připomíná mi to něco jako zvuk cvrčka nebo podobné vrčení. Nevíte přibližně v čem je problém? Děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, může se jednat o vstřikovač, hydroštel... Je nutné slyšet. Pavel Horáček
M.K 12/12/2014 10:21h
Dobrý den,
Rád bych se zeptal zdali má někdo zkušenosti s kapajícím olejem, prý je to častá závada. U mé E46 začal celkem dost kapat olej. špinavá je to už někde od shora za olej filtrem. Má cenu to opravovat ? je to starší vůz a investovat desetitisíce se mi do něj už nechce. Moc Děkuji za odpověď
Odpověď servisu:
Dobrý den, neuvádíte o jaký se jedná typ motoru, ale opravy úniku oleje nejsou nákladné. Pokud se jedná o těsnění pod olejovým filtrem, tak tam je cena opravy cca do 2000 Kč. Pavel Horáček
Aleš Kosa 11/12/2014 20:42h
Dobrý den, potřeboval bych radu, mám BMW 320d 120kw e91. Přibývá mi olej, voda v oleji neni, ani olej ve vodě není, voda neubývá. Měnilo se gufero na vstřikovacím čerpadle, ale nepomohlo to. Dočetl jsem se, že může protékat nafta skrz kroužky na písech při nedokončené regeneraci DPF, nebo vadným vsřikem. Je to reálné? Jsou ještě jiné možnosti?
Odpověď servisu:
Dobrý den, chybně spuštěná regenerace nebo vadný vstřik se projeví cca 0.5l paliva na 20.000km. Vadné těsnění na čerpadle by Vám naplnilo motor palivem během krátké chvíle. Je tam vysoký tlak. Jiné varianty nejsou. Pavel Horáček
Vlcek jar 09/12/2014 17:48h
mam bmw z3 muzete mi poradit po kolika kilometrech menit rozvod retez dekuji vlcek
Odpověď servisu:
Dobrý den, neuvádíte jaký typ motoru máte, ale vzhledem k tomu, že jsou tam jen benzínové, tak tam se provádí výměna kolem 350000 km, případně, když jsou slyšet. Pavel Horáček
Petr 08/12/2014 17:56h
Dobry den
potřebuji poradit - jaký akumulátor pro BMW 320d 100kw E46. petr
Odpověď servisu:
Dobrý den, použil bych Duracell Advanced 80 Ah startovací proud 700 A Pavel Horáček
David 08/12/2014 16:17h
Dobrý den, s ohledem na reference na Váš servis bych se rád dotázal na názor: výměna oleje v automatické převodovce BMW X3, 2,0 xDrive, 2009 najeto cca. 85.000 km. Myslíte, že má výměna smysl?
Odpověď servisu:
Dobrý den, výrobce převodovky doporučuje výměnu při 150.000 Km a pak každých 60.000 Km. Tudíž to v tomto nájezdu smysl nemá. Pavel Horáček
Milan Přecechtěl 04/12/2014 17:36h
Dobrý den, mám BMW 335ix drive kupé r.v.2007 najeto 92000 km. Při přidání plynu ve 100 km rychlosti auto začne zadrhávat, rozsvítí se oranžová kontrolka motoru a auto jede jakoby na míň válců. Po nějaké době a zmírnění rychlosti kontrolka zhasne a motor má normální zvuk. Byly vyměněny všechny cívky a svíčky v servisu BMW - test OK a porucha trvá. Děkuji za odpověď.
Odpověď servisu:
Dobrý den, takto se může mimo jiné projevovat vysokotlaké palivové čerpadlo. Ale zrovna tak to může dělat palivové čerpadlo v nádrži.Pokud jste měl vozidlo v servisu BMW na odstranění této závady, tak bych to reklamoval tam. Pavel Horáček
Vítězslav král 04/12/2014 17:04h
Dobrý večer, chtěl bych se zeptat ,jestli by šel přez vás zapůjčit vůz X6 na výkend a kolik by to případně stálo. Můj táta uvažuje časem o koupi tohoto tipu vozu a zároveň bych to pojal jako dárek. Předem děkuji za info , Král
Odpověď servisu:
Dobrý den, zapůjčení možné je. Pokud Vám jde o novou X6, tak to půjde až po oficiálním představení. Cenu nevím, ale zjistím ji pro Vás. Pavel Horáček.
Václav 01/12/2014 22:08h
Dobrý den. Mám BMW M5 E60 r.v.2005, najeto 145000. Kolik prosím tak průměrně vydrží převodovka SMG a spojka? Každý říká něco jiného. Samozřejmě záleží na zacházení a servisu. S autem zacházím slušně a zatím si ho nemůžu vynachválit. Předem děkuji za odpověď.
Odpověď servisu:
Dobrý den, je to cca od 150 do 250 tisíc dle provozu vozidla. Jen město, kolony apod to bude u té hranice 150000, dlouhé trasy po dálnicích vydrží mnohem déle. Pavel Horáček
Kačka 29/11/2014 13:27h
Dobrý den,
V BMW X5 se nám zobrazuje hláška ext. Temp. +3°
Co to znamena?
Dekuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, venkovní teplota klesla pod 3°C. Pavel Horáček
Míra 26/11/2014 15:31h
Dobrý den, prosím kolik u vás stojí oprava odemykání u Bmw 318i E46 r.v. 1999. Auto zamkne,ale většinou nejde odemknout. Dostanete se klíčkem u řidiče,ale zustane zamčená nádrž. Díky M.P.
Odpověď servisu:
Dobrý den, pravděpodobně je vadná GM jednotka, která je umístěná u pojistek. Je to poměrně častá závada E46. Cena jednotky je cca 12000 Kč. Je však možnost pokusit se jednotku opravit. Tam je cena cca poloviční. Před opravou je nutné závadu identifikovat přesně. Může být i porušená kabeláž nebo vadný zámek. Pavel Horáček
Prosecký 23/11/2014 22:32h
Dobrý den. Mám BMW 530XD rok výroby 2008, Již asi dva týdny mi při nastartování hlásí odpojení pohonu 4x4 a případně k tomu vypnuta podpora startování. Akumulátor je ok.
Když se rozjedu vše je ok a hlášení zmizí. Když auto stoji na blikačkách za chvíli hlásí vybitá baterie. Napětí baterie je ale v pořádku.
Děkuji.
Prosecký
Odpověď servisu:
Dobrý den, doporučuji udělat zátěžový test baterie, případně kontrolu dobíjení, včetně dobíjecího proudu. Pokud vozidlo hlásí nízký stav akumulátoru, tak bude opravdu nízký. Bohužel ani nová baterie nemusí být zcela v pořádku. Pavel Horáček
Tofik Barakat 21/11/2014 09:30h
Dobry den, mam BMW E90 320i 2005, sviti me svetlo DSC! kolik zhruba by stalo penez vimenit DSC unit? muze byt jini zavad?
Dekuji predem.
Odpověď servisu:
Dobrý den, oprava jednotky je cca 8000 Kč. Může být vadné i některé z čidel na kolech nebo vadná kabeláž. Cena nové jednotky je dle typu a musel bych vědět VIN vozidla. Pavel Horáček
Jiři Lefner 20/11/2014 09:17h
Dobry den, mam BMW e 46 320i 110kw a stava se mi,ze jednou do mesice z niceho nic začne něco pískat v podvozku a čim rychleji jedu tak je to intezivnějsi a kdyz zabrzdim tak se to nezklidni . Je to zvuk jako kdybych dal na jizdni kolo pri jizde na draty kousek plechu a tocenim kola jizdou jde slyset zvuk . Zajimave kdyz zastavim a vypnu motor a za chvili jedu tak po zvuku ani pamatky . Nevite co to muze byt? Dekuji za radu Lefner Jiri
Odpověď servisu:
Dobrý den, toto není nijak typická závada, tudíž je nutné vypozorovat a zjistit příčinu, když se děje. Pavel Horáček
Tomáš 20/11/2014 02:27h
Dobry den, vlastnim bmw 316i compact e36 r.v.1994 mam problem pri volnobehu mi otacky klesaji a stoupaji svevolne.. nevite cim by to mohlo byt? Popripade kolik oprava muze stat? (nejspis reknete jdete si udelat diagnostiku ale ptam se predbezne)
Odpověď servisu:
Dobrý den, toto může být vadnou škrtící klapkou, vadným čidlem otáček klikového hřídele, vadná jednotka motoru, pokud je to automat, tak i vada automatu. Cena od 2000 do několika desítek tisíc. Pavel Horáček
Tomáš 18/11/2014 22:02h
Dobrý den, mám problém s E46 330xd 150kw. Tlakuje mi celkem dost voda, expanzka bývá potečená, částečně jsem to vyřešil jen polodotažením víčka, a bez problému. Teď jsou zkusil koupit nové, dotáhl jsem ho, projel to cca 4km a z pod kapoty dým a vše pocákané. Po chvilce jsem dal zpět staré víčko, napůl dotažené jako před tím, nastartoval jsem, a ozývá se zvláštní zvuk, něco jako slabé pískání, na volnoběh, a i při přidání plynu. Prosím Vás může to mít obojí nějakou spojitost popřípadě kde může být problém? Auto topí, nepřehřívá se. Už opravdu nevím co stím.
Odpověď servisu:
Dobrý den, pokud je překontrolována vodní pumpa, termostat a je motor dobře odzvzdušněný, tak připadá v úvahu těsnění pod hlavou nebo prasklina na motoru nebo hlavě. Pavel Horáček
Milan 18/11/2014 13:27h
Dobrý den. Mám X5 160kw 3,0 2004. Včera v noci jsem se vrátil domů a začalo mi ťukat v motoru. Jel jsem pohodovou jízdu na spotřebu, žádné závody. Závada přišla po asi 3 km sjíždění kopce, na motoru zhruba 1200 - 1500 otáček celé klesání. Potom jsem u mostu jemně přidal a začalo cvakat. Nevzniklo to žádnou ranou, nebo škubnutí, z ničeho nic.Vypl jsem motor a potom jsem jel 500 metrů domů pomalu. Cítil jsem odpor v motoru jakoby v jednom válci. Ráno jsem povolal kamaráda. Po odpojení konektoru s lišty s naftou točil startérem a v jednom válci asi velká komprese zpomalí a zaskřípe to, další točí normálně. Setkali jste se s tím někdy? co by to mohlo být a kolik asi stojí zhruba odstranění závady? najeto 240 tis, olej syntetika castrol, po výměně 3000km. Měním po 15000km.Děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, toto nelze takto posoudit. Pokud motor ještě běží, bylo by nutné vozidlo přitáhnout a poslechnout si to přímo. Pavel Horáček
Michal Šebík 11/11/2014 11:49h
Druhý dotaz :-) Umíte vyměnit turba na N54 bez vyndání motoru? Přemýšlím o upgradu... Na kolik výměna přijde (šrouby, ventily, podložky atd. bych měl jako příslušenství turb)?
Odpověď servisu:
Dobrý den, pokud to není xdrive, tak to lze. Jinak je lepší motor vyndat. Cena do 5000 Kč. Pavel Horáček
Michal Šebík 11/11/2014 11:45h
Dobrý den, dá se udělat diagnostika vstřiků / jejich repase / vyčištění na benzínové 335i N54? Minulý rok jsem to zkoušel řešit, ale všude mě odmítli. Problém nemám, jen chci mít jistotu, že jsou OK. Děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, otestování, vyčištění a seřízení lze provést. Cena cca 1000 Kč/ks + 1500 Kč práce. Pavel Horáček
Petr 07/11/2014 16:33h
Dobrý den.Vlastním F30 320d XDRIVE 8st.automat najeto cca 40tkm.Při rozjezdu z 0-40 je slyšet zvláštní hukot(jak na letnich tak na zimnich kolech) z levé notorové části který se pak objebuje při 140-160km/h(mam ten zvuk nahanej na mobilu).V značkové servisu jsem zatim nebyl, protože tam když to neukáže diagnostika tak problé je jenom v mé hlavě.Předem děkuji za odpověď.Petr
Odpověď servisu:
Dobrý den, toto je nutné slyšet přímo. Jakákoliv nahrávka je zkreslená a nelze podle ní identifikovat téměř nic. Může se jednat o ložisko nebo poloosu. Pavel Horáček
Rasti Erhan 07/11/2014 14:53h
Dobry den.Prosim poraďte mi. BMW e90 2006 150PS/110KW. Pri prudkém brzdeni citim v kabíne z vetraku olej. Smrdí to tak jak kdyz doma sfouknes svičky. Muze byt neco v orevnim obvodu ventilatoru? Dekuji za pomoc. Rosta.
Odpověď servisu:
Dobrý den, pravděpodobně je únik oleje na motoru a při deceleraci dojde k nalití na svody, odpaření a následném vniknutí do kabiny vozu. Nutná kontrola případného úniku oleje. Pavel Horáček
Akhmetov 06/11/2014 18:19h
Dobry den,prosim o radu u bmw 3 e 90 rocnik 2007 automat se mi obcas rozviti kontrolka na radici paku ze nemuzu raditi pri startovani auta. pak kdyz restartuju motor tak pak zmizi . jestli je to velka zavada nebo ne ? dekuju
Odpověď servisu:
Dobrý den, omlouvám se, ale nerozumím dotazu. Můžete se s vozidlem raději stavit u nás? Pavel Horáček
Josef Jan 06/11/2014 16:33h
Dobry den, prosim o radu u BMW 525i r.v.2003 141kw. Neustala dochazi k vypadku zapalovani na na jednotlivych valcich. Diagnostika hlasi vicenasobne vypadky zapalovani. Zkousel jsem svicky, civky na svickach, teplotni cidlo, snimac vacek, ale neustale bez vysledku. Mohli by jste me poradit. Dekuji.
Odpověď servisu:
Dobrý den, už Vám zbývá jen čidlo otáček a nebo vadná jednotka. Bohužel, takto diagnostikovat závadu nelze. Je nutné auto případně přivézt a zjistit příčinu. Pavel Horáček
Tomas 05/11/2014 16:55h
Dobry den byl jsem Vam doporucen kamaradem ze hodne rozumite automatickym prevodovkam konkretne na vozu BMW 535D rok 10/2005
Jestli by jste mi mohli poradit cim by to nejspise mohlo byt. Diagnostika nehlasi zadnou zavadu okolo prevodovky. Obcas se mi stava treba jednou za 150-200-300 km ze mi prevodovka z niceho nic zacne radit na normalni rezim 2200 tisic otacek. na vsechny prevodove stupne a pri tomto okamziku se mirne zhlubsi ton vyfuku. Kdyz auto zastavim napr. na 10 minut a pak opet nastartuju a rozjedu se prestane to. Obcas to i prestane kdyz za jizdy prejdu na sport rezim a cca 15 minut si radim sekvencne sam pak prejdu na normal rezim a zase to obcas prestane a znovu uz nezacne. Doufam ze jsem to vysvetlit jasne ze mi rozumite. Auto ma najeto 212 000km. Dekuji za odpoved. Hezky den.
Odpověď servisu:
Dobrý den, pravděpodobně se pokouší spustit regenerace DPF. Doporučuji kontrolu žhavení a průchodnosti DPF. Pavel Horáček
Andrej 05/11/2014 16:49h
Zdravim,chcem sa opytat.bmw 530d a/t r.v 2007 najazdene 172000 km.pri 4000 otackach sa rozsvieti kontrolka motora.co to moze byt.vdaka za odpoved.
Odpověď servisu:
Dobrý den, pravděpodobně vadná dávka paliva. Nutná kontrola palivové soustavy. Pavel Horáček
Roman 04/11/2014 17:17h
Dobrý den, mám bmw 520d r.v.2008, 120 kw. Motor zničeho nic ztratil výkon. Otáčky motoru při zařazené rychlosti nepřesáhnou 2100 ot/min. Auto nekouří, tak si nemyslím, že by odešlo turbodmychadlo. Žádná chybová hlášení se neobjevují a systémy jsou ok.
Odpověď servisu:
Dobrý den, jako první krok doporučuji změření tlaku v DPF. Turbodmychadlo může být poškozené a nemusí kouřit. Může být vadná regulace naklápění lopatek atd. Je nutné provést diagnostiku. Pavel Horáček
Pavel Herout 31/10/2014 14:33h
Dobrý den, na X5 r.v.2006 mi nefunguje připojení 4 kolky, prý vadný reduktor. Prý lze jen vyměnit ozubené kolo v reduktoru a ne celý reduktor. Provádíte tuto opravu? Děkuji Herout
Odpověď servisu:
Dobrý den, neuvádíte typ rozvodovky. Pokud je to ZF, tak ano, pokud je to Getrag tak ne. Pavel Horáček
Hegr 30/10/2014 12:17h
dobrej vlastním bmv 530i automat taková závada převodovka když je studená řadí bez problemu ale jak se ohřeje přestane řadit na displey se objeví závada .vystydne zase řadí normál.řekli mi že je špatný olej nízká viskosita a špatný filtr.žádnou nalevací zátku jsme nenašli.můžete poradit?cena opravy je prý vysoká tak nevím co mám dělat a kam to dát opravit.díky za odpověd.
Odpověď servisu:
Dobrý den, nalévací zátka je na boku převodovky. Výměna oleje je nejlevnější varianta, která může problém vyřešit, ale není to úplná jistota. Výměnu oleje můžete provést tam, kde se tímto zabývají a umí to. Třeba u nás. Pavel Horáček
Martin Povala 28/10/2014 19:09h
Zdravím. Nevěděli by jste, proč mi auto pod plným plynem na dvojku a z části i trojku dělá strašný hluk, jakoby protiprokluz, ale rychlejší rázy. Cuká to i autem, ale auto tahá, necítím pokles výkonu. Na větší rychlosti se chová tak jak má. Navíc se objevilo cuknutí při razantněji sešlápnutou brzdou i volantem, ale jen při sešlápnutí, poté brzdí v kuse normálně. Když ale brzdím lehkou nohou, nic neškube. Vlastním E46 330D r.v. 2001. Předem moc děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, Není nutné psát do vzkazů a zároveň zasílat email. Odpověď jsme Vám zaslali emailem. Prosím, využívejte k těmto dotazům telefon nebo emailový kontakt. Pavel Horáček
Stano 27/10/2014 16:20h
Dobry den.Chcem sa opitat na par veci ohladne mojho BMW E46 105Kw Benzyn Motor oznacenie N42.Po 1- straca sa my voda s chladica a to nasledovne po cca 600km som musel doliat cca1l vody.Po 2- menil som olej a od vtedy mam trochu mensie problemy konkretne papa mi olej alebo sa niekde straca cca po 1000km som musel doliat 0.6l oleja.Kontroloval som ci nahodov neprepusta cez vypustovu skrutku ale skor sa my vydi ze je rupnute tesnenie pod olejovov vanov nakolko je cela olejova vana doslova zasrata od oleja a aj ten kryt co je na olejovu vanu je celi od oleja .Dakujem
Odpověď servisu:
Dobrý den, na takto položený dotaz se těžko odpovídá. Je nutné oba úniky nalézt a závadu odstranit. Pavel Horáček
Marian Gramblička 20/10/2014 22:04h
Dobrý den.Chtěl jsem se zeptat.Mám BMW 320d e90 r.v.2005 automat najeto 142 00.km.Kdyz stojím na místě s nastartovaným mototrem ,tak je cítit nafta v kabině a když jedu, tak je vše ok ,čím by to mohlo být?A druhá otázka je ,že mám poměrně vysokou spotřebu okolo 10l na 100km.Děkuji za odpověd.Prosím odpověd na muj email.S pozdravem Gramblička.
Odpověď servisu:
Dobrý den, pravděpodobně někde uniká. Přepad nafty, čerpadlo, některé z hadic. Nutné překontrolovat. Pavel Horáček Pavel Horáček
Martin 17/10/2014 13:46h
Dobrý den, vlastním BMW E61 530xd a nyní nad cca 60km/h začne hučet zepředu (podobný zvuk jako u 105 zadní diferák) Dělá to pouze bržděním motorem, nebo plnem - při lehkém plynu nic. Zatáčkách, rychlostním stupni, otáčkách motoru žadná změna. Dokážete záhadu identifikovat a nálést? Děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, ano, dokážeme. Pavel Horáček
Martin 16/10/2014 19:31h
Dobrý den, prosím o radu jsem majitelem vozu BMW E90 320D rok 2009, na autě jsem vyměnil komplet celý motor za nový najeto mám 45 000km nyní, motor pracuje dokonale, filtr pevných částic byl odstraněn a řídící jednotka přehrána, vše funguje, jenže automobil hůře startuje, místo obvyklého zmáčknutí knoflíku a následného nastartování to trvá o 4sekundy déle a stále svítí kontrolka motoru, čas od času se ovšem rozsvítí asi 5 kontrolek jak řízení, tak čidla oleje, nebo další vše je ovšem funkční jen se to rozsvítí jakože není, může to být způsobeno překlesáním nějakého kabelu, nebo případně zateklou vodou někde k řídící jednotce?
Odpověď servisu:
Dobrý den, důvodů může být několik. Jak vada sw, tak případné poškození kabelů. Může být i nízké napětí na baterii, protékající vstřikovač, vada startéru apod. Pavel Horáček
Jaro Kuco 16/10/2014 16:08h
Dobrý deň, dnes som absolvoval prehliadku svojho BMW e90, 318i, r.v. 2008, 96 tis km v značkovom servise. Auto je v perfektnom stave okrem direrenciálu. Bolo mi povedané, že hučia ložiská s tým, že treba vymeniť diferenciál kus za kus. Celková cena opravy v značkovom servise cca 50 tis CZK. Chcem sa spýtať či je možné takúto závadu opraviť.
Ďakujem za info.
Jaro Kuco, Praha
Odpověď servisu:
Dobrý den, ano, oprava je možná. Cenový rozsah je dle poškození od 10-15 tisíc + cca 1500 Kč práce. Pavel Horáček
Bruno 14/10/2014 13:15h
Dobrý den!
Před třemi lety jsem koupil v Česku prodané a servisované e60 s motorem n52. Bylo po výměně hlavy,prvků hva,výfukové vačky v roce 2010. Teď se stejný problém hlučného rozvodu hva opět nevystavují (zatím jen jeden)občas opakuje. Velice slabě, no vím ze se to bude zhoršovat. Dá se vůbec tato vada trvale odstranit? Pokud ano můžete mi prosím navrhnout rámcově cenu?
Za případnou odpověď děkuji.
Zdravím Bruno!
Odpověď servisu:
Dobrý den, cenu Vám takto od stolu nedokážu sdělit. Záleží na rozsahu poškození. Tyto závady vznikají nejčastěji špatným olejem, dlouhé intervaly výměny oleje, případně vada materiálu. Pavel Horáček
Milan 12/10/2014 22:35h
Dobrý den. Měl bych dotaz na 535d 2005, najeto 210000, motor šlape , ale od výfuku jde kouř což budou asi vstřiky. Provádíte diagnostiku vstřiků, popřípadě repas a nebo dovedete toto zprostředkovat? Jak rychle by se to dalo provést, jsem z moravy .
Děkuji za odpověď.

Milan
Odpověď servisu:
Dobrý den, provádíme jak diagnostiku vstřikovačů, tak jejich případnou opravu. Většinou je oprava provedena do 5 pracovních dnů. Pavel Horáček
Cach Vl 10/10/2014 14:17h
Auto Pupik mi vyresil rok trvajici problem s X3 3.0d automat. Kdy vuz za jizdy zdechnul. Dovedete si predstavit sok kdyz nejde volant a koukate na tramvaj..A znackove servisy i ruzni melouchari pouze projeli detekci zavad-nic.Tak jen tipovali imobilizer, striky,cerpadlo,regulatory,baterku,PDF filtr,pal. filtr...Jelikoz ve vypisu zavada nebyla. Pouze zde v PUPIKOVI se do toho pustili a on line za jizdy zavadu detekovali /jako na formuli :-) / kontrolou dat a ne jen vypisem standardnich chyb - Uplne jinde a za JINE penize. Takze jeste jednou velky dik.VCach .
Aleš Zaludek 10/10/2014 02:54h
Dobry den, jsem vlasnikem BMW e61 530xd rok vyroby 2OO5, auto cukalo, diagostika psala filtr pevnych castic je ucpany, nechal jsem ho vycistit a auto cuka porad? je mozna nejak chyba v ridici jednotce? dekuji za odpoved
Odpověď servisu:
Dobrý den, ucpaný DPF filtr nezpůsobuje cukání vozidla. Je nutné hledat závadu jinde. Způsobovat to může mnoho věcí, řídící jednotku nevyjímaje. Pavel Horáček
Petr Čáslavský 09/10/2014 19:33h
Dobrý den, mám nekonečný problém se svoji E39 530D 2000. Na levém předním kole mi dře pneumatika o přední rameno (horní) když zatáčím doprava. nezáleží ani tak na tom, jak moc otočím volantem, ale na tom, jak moc se auto v zatáčce nakloní, když dám plný rejd a jedu krokem, tak to nedělá. Už nevím co s tím. Vyměnil jsem obě ramena, stab. tyčky, tyčky řízení, ložisko, tlumič s pružinou a horní uložení, a to vše na obou stranách. Rozměry pneu jsou správná 195/65 R15 ET20, zkoušel jsem i prohazovat kola. Popř. kolik času by bylo potřeba na prohlídku nebo na vyřešení závady, a kdy by bylo možné se s vozem zastavit. Děkuji za odpověď.

Odpověď servisu:
Dobrý den, zaslán email. Pavel Horáček
Martin 09/10/2014 10:53h
dobry den chci se zeptat resim zavadu na bmw x6 4.0xd vozidlo prestane tahnout ale ne vzdy po stejne dobe pise to rizeni plneni,krok nizkeho tlaku,odchylka regulace mejaky napad cim by to mohlo byt dekuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, pravděpodobně dochází k přidírání variabilního naklápění lopatek. Nutná důkladnější diagnostika závady. Pavel Horáček
Maly 07/10/2014 22:10h
Dobry vecer. Mam BMW X5 (2008, 3.0 Si, najeto 75.tis km) a rozsvitila se mi kontrolka motoru. Uz byl vymenen senzor, elektromagneticke ventilky a kontrolka stale sviti. V autorizovanem BMW servisu na P5 sdelili, ze se zrejme bude muset menit hlava motoru a uz ted se desim jejich navrhu ceny., kdyz si jeste k tomu nejsem jisty, zda je to opravdu ona zavada. Je tohle mozne provest i u vas a event. Za kolik? Dekuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, pokud diagnostikovali přidřený excentrický hřídel, tak je možné, že Vám řekli o výměně hlavy. Je to nutné v případě, že je lůžko ložisek poškozené. Bylo by však nutné toto vidět. Je možné, že je hřídel jen ohnutá. Opravu je možné provést i u nás. Pavel Horáček
Cach Vl 07/10/2014 10:22h
Aby to neznelo vlezle ale "Musim podekovat Vasemu servisu za excelentni pristup k oprave a to i zjisteni zavady , s kterou si jine i autorizovane servisy rady nevedeli " Navic u Vas nezacina oprava jen "ctenim" zavad a vymenou dilu dle pravdepodobnosti,ale skutecnou opravarskou diagnostikou a praxi. :-) V cach
Odpověď servisu:
Moc děkujeme. Vážíme si toho. Pavel Horáček
Stepankova 06/10/2014 11:51h
Dobry den! Mela bych dotaz,mame Mercedes 220, tankujeme naftu bohuzel s v CR,nekdy v nemecku, po 200 km z nemecka se ozvalo piskani pri pridavani plynu, zvuk jako kdyz jede sanita, auto je stare asi 7let. Dekuji stepankova
Odpověď servisu:
Dobrý den, pískání nebude mít vliv na kvalitu nafty. Bylo by nutné slyšet o jaký konkrétní zvuk jde a odkud. Může se jednat o vadu turbodmychadla. Pavel Horáček
Radek pansky 05/10/2014 21:28h
zdravim , mam velikou przbu , mám bmw e39 523i 125 kw a jedinou zavadu kterou mam je ze mi odesel senzor polohy vačkové hřídele , byl original asi prvovyrobní a nahradil jsem jej z auto kelly , dil od delphi a vydržel tam tento seznor jen 3 měsíce a odešel opět , je to možné že by kvalita dílů byla tak mizerná , nebo se muže stat že by auto likvidovalo senzor nějakym zpusobem ,,, spalilo nebo se nejak prehrivalo a podobně . děkuju Panský 605/184892
Odpověď servisu:
Dobrý den, není důvod, aby čidlo bylo "likvidováno". Záleží na tom, od jakého výrobce čidlo je. Z AK díly nebereme. Používáme buď originál nebo druhovýrobu od výrobce, který dodává do prvovýroby. Doporučuji reklamaci výrobku. Pavel Horáček
Martin 25/09/2014 09:59h
Dobry den, v E60 r.v.2004 se mi seklo cd. nekdy i vyjede ale vubec to neprehrava. pomohlo by mi kdyby jste mi tam nahrali treba novej software? navi business.
Dekuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, občas přehrání SW pomůže. Je to v tomto případě, bohužel, pokus. Pavel Horáček
Honza 24/09/2014 16:44h
Dobrý den, mám e39 525da 2000, při jízdě píska okolo 1700-2000 otaček v motoru podle mého názoru řemen. proto se chci zeptat kolik cca stojí udělat rozvody a co všechno se při té příležitosti mnění? A také bych se rád zeptal zda je nějaká možnost Vám auto přivést mimo uvedenou pracovní dobu koliduje mi to s prací. Díky za info
Odpověď servisu:
Dobrý den, pošlete nám na email servis@autopupik.cz posledních sedm znaků VIN kódu vozidla pro přesné nacenění rozpočtu. Mění se řetězy, kola, vodící lišty, napínák + veškerá potřebná těsnění. Ovšem s pískáním nebudou mít rozvody souvislost. Přistavení vozidla mimo pracovní dobu je možné po domluvě. Pavel Horáček
Vd 23/09/2014 15:46h
Dobry den, mam stejny dotaz jako M.K. nize ohledne cvakani - plechovy zvuk pri razeni nizsich stupnu, pusteni plynu pri nizke rychlosti a otackach. Mam vymenenu hardy spojku a posledni kloub kardanu. Pry by se musel vymenit cely diferencial... Skutecne to muze byt jen silentblok? mam E39, 530D. Díky.
Odpověď servisu:
Dobrý den, tohle nelze na základě popisu identifikovat. Je to jedna z možností. Je nutné to vidět. Pavel Horáček
Jenda 22/09/2014 22:50h
dobrý den, mám BMW 530 d, r.v. 2005, najeto poctivých 250.000km, do 230.000 km pravidelný servis a údržba, šlape bez problémů. Nedávno mi z ničeho nic začala svítit kontrolka volantu, pc píše, že volant není v ose. Kontrolka nesvítí pořád, jedu normálně, po cca 10 - 15 km, když např. prudce zastavím nebo omylem vymetu díru, ale nemusí být velká, tak se rozsvítí kontrolka a ozve hláška z pc a když jedu rovně, tak musím mít volant lehce vytočený, abych jel rovně. poradíte prosím? Jenda
Odpověď servisu:
Dobrý den, doporučuji provést kalibraci volantového kroužku a geometrii vozidla. Závada však může být i v samotném kroužku. Nutné otestovat. Pavel Horáček
Jiří Bartoš 20/09/2014 23:49h
dobrý den mám bmw 320D rok 2008 mám problém s automatickou převodovkou sama od sebe mi přeřazuje rychlosti směrem dolu jedu li nejakou rychlostí tak mi to preradí az na 1 a když tam dam manualní režim tak to sice dostanu třeba na 3 ale pořád to blbne jak kdy no nevite čím by to mohlo být.
Odpověď servisu:
Dobrý den, může být vada na snímání výstupních a vstupních dat na převodovce. Je nutná kompletní diagnostika. Pavel Horáček
Petr 20/09/2014 20:08h
Dobrý den, chtel bych se optat v kolika km se mění rozvody u E60 520d 110 kW. A na kolik takova sranda prijde?

Děkuji za radu
Odpověď servisu:
Dobrý den, rozvody nemají určený průběh najetých km. Z praxe víme, že je to vhodné při cca 250 tisících km nebo, když se začínají ozývat. Cena je za materiál cca 11.000 Kč a práce cca 3000 Kč. Pavel Horáček
Petr 10/09/2014 23:42h
Dobrý den.Vlastním E61 530d 170 Kw.Při kontrole olejového separátoru jsem zjistil,že předchozí majitel uplně odstranil ten filtřík.Je nutné filtřík zakoupit a namontovat,nebo je možné jezdit bez něj?Děkuji předem za radu.
Odpověď servisu:
Dobrý den, v separátoru je buď plstěná vložka nebo plastový šnek. Bez přesné identifikace vozu (VIN) Vám nemohu sdělit co do Vašeho motoru patří. Pavel Horáček
Martin 05/09/2014 21:05h
Dobrý den. Vlastním E91 r.v. 2006, najeto 183 tkm. Poslední dobou začal cukat motor, pokud je krátce po startu a při pomalém pojíždění zabrzdím. Konzultoval jsem to s autorizovaným servisem, tam mi řekli, že převodovka je doživotní a nic se v ní nemění. Obdobnou odpověď jsem dostal k rozvodům, i když na diskusních fórech se často objevuje názor, že 200 tkm je hranice životnosti rozvodů. Děkuji předem za Váš názor.
Odpověď servisu:
Dobrý den, může se jednat jak o závadu na motoru, tak i na převodovce, pokud je automatická. Doživotní samozřejmě nic není. Výrobce převodovky (nikoliv vozidla) doporučuje výměnu oleje cca ve 150.000 km a pak každých 50-60 tisíc včetně filtru. Neuvádíte jaký máte motor, proto Vám nedokážu sdělit jak je to s rozvody. Pokud máte pocit, že jsou slyšet, tak výměnu rozhodně doporučuji. Co se týká cukání, doporučuji nechat závadu někomu předvést nebo se s tím přijeďte ukázat k nám. Pavel Horáček
Petr 05/09/2014 17:46h
Dobry den mám takovou otázku mám e92 335i . Pokud jede motor ,tak mi tam cvaka na praví straně jako u turba ... Ma to najeto cca 86tis orig.
Odpověď servisu:
Dobrý den, na takto položenou otázku, bohužel nelze odpovědět. Cvakání jakého druhu? Vysoké/nízké, v jaké frekvenci, stupňuje se s otáčkami motoru? S rychlostí jízdy? A obávám se, že i po zodpovězení těchto otázek Vám nenapíšu nic konkrétního. Je nutné slyšet přímo u vozidla. Pavel Horáček
Tomáš Slabihoudek 04/09/2014 22:32h
Dobry den,
chtěl bych touto cestou poděkovat celému týmu AutoPupik za opravu klikové hřídele motoru u X5 E70, za vstřícnost a opravdu profi prozákaznický přístup, který podle mého předčí i značkový servis a to vše za ceny více než přijatelné.
Odpověď servisu:
Dobrý den, moc děkujeme. Vážíme si toho. Pavel Horáček
A. Matějová 04/09/2014 08:36h
Chtěla bych si koupit vůz BMW 5 4x4 tdi od 2006-2007 do 150 tis. km. Jaké neduhy by mě mohly potkat nebo jaké závady jsou nejčastější. Ať si nekoupím vůz a budu do něj muset investovat ze startu. Najedu ročně 7 tis - 8 tis. Km ročně.
Odpověď servisu:
Dobrý den, bohužel Vám nedokážu přesně odpověď. Nespecifikujete motor a v těchto letech výroby lze pořídit E60/61 nebo X5 E53 nebo X5 E70. TDI neexistuje a 4x4 je možné mít i v E60/61. V každém případě Vám před koupí doporučuji nechat vozidlo prohlédnout v servisu, kde tato vozidla znají a vědí kam se podívat. Vy, pokud jste laik, toto nemůžete zkontrolovat. Pavel Horáček
Michal Turnhofer 26/08/2014 21:23h
Dobry den

Vlastnim BMW 325 tds, r. v. 94. Najeto 180 000 km. Pri jizde obcas a nahodne padaji budiky, tzn. rozsviti se najednou vsechny kontrolky, pote zhasnou a budiky se vypnou, a dale kdyz jedu stalou rychlosti kolem 1200 otacek tak motor nahodne a pouze obcas zacne necekane skubat, pomuze podrazeni a prudke seslapnuti plynu. Jinak motor startuje vzdy na otacku, tahne do 5000 ot. bez problemu a ma cisty a kultivovany chod. Dekuji predem za radu.
Odpověď servisu:
Dobrý den, závada na budíkách může být v samotných přístrojích nebo v konektoru. Bohužel tu není jiná možnost, než vyzkoušet jiné přístroje nebo, alespoň prohlédnout konektor s kabeláží. Co se týká závady na motoru, tak příčin může být několik. Od vady na čerpadle, vadné dávce paliva, vadný řídící vstřik. Nutné vidět. Pavel Horáček
Skramuský Karel 25/08/2014 13:32h
Dobrý den, mám možnost koupě BMW X5 35d r.v 2009,najeto cca 106 000km. Na dispeji svítí "parkovací brzda selhala" (auto,ale stojí i v kopci) a nesvítí levé vnitřní obrysové světlo na kufru vozu.Mění se u tohoto vozu rozvody při určitém náběhu km, či to není nutné????
Děkuji.
Odpověď servisu:
Dobrý den, kilometrový průběh pro výměnu rozvodů na těchto motorech výrobce neuvádí. Ovšem z praxe víme, že to je kolem 160.000 km vhodné. Již jsme tu měli několik přetržených řetězů - náběhy kolem 200.000 km. Nesvítící světlo může být vadnou žárovkou nebo kabelem. Co se týká kontrolky ruční brzdy, tak tady bude muset přijít na řadu diagnostika pro určení chyby. Pavel Horáček
Pavel Šícha 14/08/2014 09:17h
Dobrý den,
umíte nějak rozumě finančne řešit problém s vypínaním displeje ( neustale se restartuje, když je venku chladno, tak dokáže fungovat normálně) BMW e61, 2005
Určite tuto závadu znáte, je to jedna z much tohoto auta.
Díky
Šícha
Odpověď servisu:
Dobrý den, jako jediné řešení je zkusit přehrát sw v jednotce. Není to však jistota opravy. Může být poškozen displej a pak je nutná výměna. Pavel Horáček
Suchánek 06/08/2014 21:55h
Dobrý den,mam BMW e60 r.v 2005 523i 130 kW automat.Měl bych ještě jeden dotaz.Každý den když rano startuji auto zastudena tak mi vůz bezproblému chytne,ale po 5 vteřinách se motor takřka však né úplně vypne na 1 vteřinu a pak zase šlape jako hodinky.Pak už se to celý den neopakuje a ani v průběhu jaké koli jizdy.Diagnostika opět nic neukazuje.Děkuji za odpověd.
Odpověď servisu:
Dobrý den, toto bychom museli vidět, ale budete muset nejspíše vyčkat až se to projeví více. Pavel Horáček
Suchánek 06/08/2014 21:23h
Dobrý den,mam BMW e60 r.v 2005 523i 130 kW automat.
Najeto poctivích 167 xxx km.
Olej v převodovce měněný ve 160 xxx km.I přes to že jsem olej vyměnil tak pokaždé když autem zastavuji a auto už skoro stojí tak mi vůz vždy trochu cukne.Dělalo to i před vyměnou oleje.Jinak převodovka při normální jízdě funguje bez problému.Diagnostika nic neukazuje.Děkuji za odpověd.

Odpověď servisu:
Dobrý den, pravděpodobně vadný ventil v mechatroniku. Pavel Horáček
Zdeněk 03/08/2014 20:53h
Zdravím, dovezl jsem BMW e60 530tdi s automatickou převodovkou, kde na displeji znázorňuje oranžové ozubené kolo s vykřičníkem. Tak převodovka aspoň řadí ale když se objeví červené ozubené kolo s vykřičníkem neřadí ani manuálně mohli byste poradit jaká je příčina?? Stačí propláchnout rychlosku s pec olejem a poté vyměnit olej ? Děkuji za radu a odpověď Zdeněk Bláha
Odpověď servisu:
Dobrý den, výměna oleje Vám v tomto případě s největší pravděpodobností nepomůže. Závada může být v měniči (méně pravděpodobné), ojeté lamely, chyba mechatroniku atd. Nutná diagnostika, popřípadě rozebrání převodovky. Pavel Horáček
Miroslav 02/08/2014 14:15h
Dobrý den, krátkou dobu vlastním BMW e46 318i 105 kw a i po komplet nových rozvodech mi motor po nastartování a zhruba od 1000 do 3000 otáček klepe téměř jako diesel, chvilkama má na volnoběh normální zvuk. auto bylo na diagnostice v BMW a žádnou závadu to neukázalo, také mi přijde, že je zvýšená spotřeba paliva a auto má dobrý zvuk pouze , když se pořádně vytočí. Podle mechaniků ty zvuky jdou z vrchu motoru, můžete mi prosím poradit, předem moc děkuji za odpověď.
Odpověď servisu:
Dobrý den, na základě tohoto popisu Vám toho moc nesdělíme. Byla provedena kontrola tlaků? Dělalo to i před rozvody? Vstřikovače jsou v pořádku? Svíčky? Je moc otázek, které bychom potřebovali znát. Nejlépe bude, když se s vozidlem stavíte a poslechneme si ho na místě. Pavel Horáček
Anton 01/08/2014 13:22h
Dobrý den,vlastním BMW E316i rv.95 Normálně jsem nastartoval a odjel z bodu A do bodu B.Když jsem chtěl odjet z bodu B,tak jsem už nenastartoval.Někdy motor měl snahu naskočit a pak už ani to ne.Benzínu mám asi 15l v nádrži.Musel jsem to odtáhnout :-( a nevím si rady.Předem děkuji za odpověd a váš čas.
Odpověď servisu:
Dobrý den, příčina může být jak v elektrice (čidlo kliky, jednotka), tak v palivové soustavě. Doporučuji překontrolovat čerpadlo v nádrži, pálení svíček. Případně je nutná diagnostika. Pavel Horáček
Martin 31/07/2014 12:25h
Dobrý den, bmw x3,e83- je lepší z kopce vyřazovat rychlost nebo má být stále zařazena rychlost? Děkuji za odpovědˇ.
Odpověď servisu:
Dobrý den, pokud máte manuální převodovku, tak je to jedno, pokud máte automatickou převodovku, tak nevyřazovat v žádném případě nikdy. Pavel Horáček
Hynek Matura 24/07/2014 19:54h
Dobrý den, chci se zeptat kolik by u vás st ála výměna výřivých klapek sání u BMW e91 330d 170kw? Moc dekuji za odpoved a preju hezky den.
Odpověď servisu:
Dobrý den, zašlete nám na email posledních sedm znaků z VIN vozidla. Ověříme, zda se na Váš motor dodává zaslepovací sada. Samotné klapky se nedodávají. Pouze celé sání. Pavel Horáček
Ladislav Palocsanyi 18/07/2014 01:42h
Dobry den, rozhoduji se o koupi vozu BMW 318i 2.0l combi rok výroby 2003/12 najeto 221800km. cena je podle mne slusna (do 90k i se zimnim obutim). vypadá absolutně uzasně motor je čistý bez viditelných uniku kapalin. motor na volnoběh zni čistě a bez cvakáni i ve vysich otackach, Do ted jsem mel stary opel astra 1.4 chci poradne auto. rocne ujedu pouze neco okolo 10000 km proto verim ze kvalitni BMW mi vydrzi vecne pri spravne peci i kdyz je to kousek ktery ma tolik Km najeto.

Mohli by jste mi prosim pradit na co bych se měl zamerit pri kontrole pred koupi vozu ?
Po 200k Km musi byt neco co se muselo pokazit a bylo(nebo melo byt) vymeneno. Na co by jste se zamerily vy ? Chci se ujistit ze nekoupim auto ktere je tesne pred tim nez je nutna velmi draha oprava kterou mel jeste provest puvodni majitel.

diky za odpoved.
Odpověď servisu:
Dobrý den, v těchto km je vhodné před koupí nechat vozidlo prohlédnout někým, kdo ví, kam se konkrétně podívat a co tam má být. Těch míst, která je nutné kontrolovat je mnoho. Navíc je vhodné provést diagnostiku, kterou pravděpodobně nemáte. Pavel Horáček
Zbyněk Peřka 08/07/2014 12:04h
Dobrý den, e46 330ix 2003 M54 najeto 190 tis. km, po nastartování studeného motoru pouze ráno, během dne třeba i po 8 hodinách stání nic, auto normálně chytne a po cca 10-15 s se motor roztřese, jakoby jel na míň válců, zaklepe a postupně tento jev odezní. Když během klepání brknu po plynu, tak to přestane hned. Ve značkovém servise v Ostravě vyměnili cívku, ale nepomohlo. Na diagnostice nyní bez závad. Olej 0W30 celou dobu, měněna klapka sání, lambda sonda, benz. čerpadlo, separátor oleje NE. Motor začal více žrát benzín, ale i olej. Jinak motor běží pěkně, jízdní projev je normální, občas zakolísají otáčky na volnoběh. Díky za každý názor, tady v Ostravě už to bylo v servise 4x na diagnostice, stálo to tam týden, slyšeli projev motoru, ale výsledek 0. Tel. 602568409, děkuji !
Odpověď servisu:
Dobrý den, dle popisovaného projevu bych šel také po cívkách nebo svíčkách. Vadný separátor oleje lze poznat na odsávání měrkou oleje nebo víčka oleje. Může být vada i na některém kabelu k cívkám. Pavel Horáček
Jakub Ch 30/06/2014 14:59h
Dobrý den, mám bmw e46 318i. Při jízdě mi občas spadne motor jakoby do "nouzáku" poznám to tak, že při sešlápnutí plyn. pedálu se celé auto klepe, vibruje a vpodstatě nejede. Pak musím zastavit, vypnout motor a znovu nastartovat. Děje se to spíše při rychlejší jízdě nad 100km/h. Prosím o radu, děkuji.
Odpověď servisu:
Dobrý den, pravděpodobně dostane řídící jednotka chybnou informaci z některých čidel. Může být i vada na některé ze zapalovacích svíček nebo cívkách. Bez kompletní diagnostiky to nezjistíte. Pavel Horáček
Hynek Matura 23/06/2014 22:36h
Dobrý den, mám problém s BMW e91 330d 170kw. Z prave strany motoru se ozývá kvakani s určitou pravidelností. http://m.youtube.com/watch?v=3ng7sbf40KI . Tady je přesně video stim problémem a zvukem. Prosím o radu, četl jsem něco o membrane a AGR ventilů a tak. Ale vůbec nevím.....
Odpověď servisu:
Dobrý den, video je dost zkreslené a není patrné o co přesně jde. Můžete se u nás zastavit ať si to poslechneme naživo. Pavel Horáček
Petr J 08/06/2014 07:18h
Dobry den,
Chtel bych se zeptat jestli vase kompletni diagnostika zjisti i jestli je treba vadne cerpadlo nebo vstriky ? dekuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, ano, zjistí vše, co lze diagnostikou zjistit. Pavel Horáček
Karel Novák 05/06/2014 20:09h
Dobrý den, chtěl bych vás poprosit o radu. Při jízdě dojde občas ke krátkému škubnutí ne delšímu jedné s.(jakoby výpadku zapalování) a zároveň
rozsvícení kontrolky dobíjení a žádné jiné pak jízda opět normální.Stav stejný i po výměně alternátoru.Nebyla by alespoň nějaká rada zajet k Vám nemohu mám to k Vám cca 300km.Jinak tato vaše rubrika Je skvělá, jen tak dál držím palec a děkuji za odpověď
BMW 316 compact r.2003 85kw


Odpověď servisu:
Dobrý den, bohužel Vám v tomto případě žádnou rozumnou radu nejsem schopný dát. Může se jednat o vadu EWS, motorové jednotky, uvolněné kabely na spínací skřiňce... Pavel Horáček
Marek... 02/06/2014 22:18h
Dobry den, na kolik přijde výměna oleje i filtru včetně práce i DPH u X5 3.0d 2007...dekuji za info
Odpověď servisu:
Dobrý den, litr oleje 340 5W40 resp. 390 Kč 5W30 - dle najetých km. Olejový filtr 532 Kč, práce 300 Kč. Pavel Horáček
Misa C 30/05/2014 13:44h
Dobry den prosim vas nevite co by mohlo byt poskozene kdyz mi diagnostika pise Regulace tlaku v zasobniku pomoci ventilu regulace tlaku-narust tlaku prilis maly. Auto mi lehce cuka. Dekuji za kazdou radu.
Odpověď servisu:
Dobrý den, vada v palivové soustavě. Diagnostika by Vás měla navést na konkrétní místo, kde je problém. Pavel Horáček
Viktor Weiss 30/05/2014 07:16h
Dobrý den,při prudší akceleraci se ozívá pískání z motorového prostoru,když přidám plyn na neutrál tak nic slyšet není.
Děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, kladky, řemeny, ložisko...nutné slyšet. Pavel Horáček
Martin J 28/05/2014 21:51h
Dobry den, mam bmw 530D e60 2004 a pri prudkem seslapnuti mi auto dost zakouri.jinak nekouri nevite cim by to mohlo byt ? olejovy separator je vymenen. a pri prudke zrychlovani od 2500 otacek slysim klepani (rychle cvakani) mohlo by to byt spojene s tim ze jsou treba vyndane swirl klapky ?
Dekuji
Janacek
Odpověď servisu:
Dobrý den, může být vadná jedna nebo více vstřikovacích trysek nebo vadné turbodmychadlo. Klapky na toto vliv nemají. Pavel Horáček
Lubomír Motyl 20/05/2014 19:12h
Dobrý den.Mám BMW e 36 1.8 r.v.94.Mám problém, když se auto zahřeje tak jde špatně po plynu a jako by motor něco brzdilo.Jede tak cukaně.A šel my kouř ze spodu od převodovky.Spojka funguje normálně a řadit tam jde taky dobře.Je možné že by bylo chycené nějaké ložisko v převodovce?Nebo je závada v něčem jinem?Děkuji za odpověď naschledanou.
Odpověď servisu:
Dobrý den, příčin může být několik. Je nutné vidět. Pavel Horáček
Tomáš 14/05/2014 14:54h
Dobrý den, jedná se o BMW E46 2002 318i 105kw, při nízkých otáčkách a při neutrálu auto občas vydává takovýto kňučivý zvuk "https://www.youtube.com/watch?v=hwqDD7XJv-U" (zesílit nebo použít sluchátka) občas to kňourá v delších, občas kratších úsecích. Když je i není auto zahřáté. nevíte co by to mohlo být, možná ccv/odlučovač oleje a hadice k němu, jestli nějaká díra v nich? jinak netuším. Děkuji za každou radu
Odpověď servisu:
Dobrý den, nějaký zvuk tam slyšet je, ale takto jej nelze identifikovat. Pokud chcete řešit, tak se stavte u nás a poslechneme si to naživo. Pavel Horáček
Radek 14/05/2014 14:08h
VIN E560476
Odpověď servisu:
Dobrý den, odpověď zaslána na Váš email. Pavel Horáček AutoPupik servis
Radek 13/05/2014 22:36h
dobrý den chtěl bych se zeptat na cenu výměny rozvodového řetězu na BMW 320d r.v2010 135kw
Odpověď servisu:
Dobrý den, zašlete nám na email servis@autopupik.cz posledních sedm znaků z VIN kódu Vašeho vozidla pro přesné nacenění sady rozvodů. Pavel Horáček
Pavel 13/05/2014 15:05h
Dobrý den, chtěl bych koupit BMW 2006-2007 320 d touring 120 kW. Někteří známí mě od této motorizace odrazují že prý jsou náchylné na praskání hlav. Mám prý raději jít do šestiválce 325, nebo 330. Je to pro mě investice a každá rada dobrá, jenže dnes co člověk to názor. Děkuji předem za jakoukoliv odpověd a váš čas
Odpověď servisu:
Dobrý den, za celou dobu co tyto vozy opravujeme, jsme se nesetkali s prasklou hlavou na tomto typu motoru. Jsou to pouze dedukce lidí, kteří si něco někde přečtou a berou za bernou minci. Podle VIN bychom mohli zjistit, zda je to již typ s rozvody vzadu nebo ještě vpředu. Motory s rozvody vzadu a aktivním systémem Start/Stop trpí na rozvody a doporučuje se výměna při prvních příznacích volného řetězu. Jinak tyto vozy netrpí žádnou vážnou a opakující se závadou. Pavel Horáček
Miloš Tuček 12/05/2014 08:30h
Dobrý den,
díky za provedenou opravu. Shánění ND bylo složité. ale pánové to dokázali. Máte-li problém, zde Vám jistě pomohou. MT
Martin j 10/05/2014 19:30h
Dobry den, uz jednou to tu zaznelo proto kopiruji dotaz:)Jde mi o vířivé klapky u BMW E60, rok 2004 / 01, motor M57N. Chtěl bych se zeptat jestli se mého auta tento problém může týkat, nebo ne, případně jestli byste klapky dokázali zaslepit. A dotaz na závěr, proč tam jsou? Pro srandu to hádám nebude, má jejich zaslepení nějaký pozitivní/negativní vliv? Díky moc :-)
Odpověď servisu:
Dobrý den, jak již bylo zmiňováno klapky mají za úkol provádět stejnoměrné víření vzduchu v sání. Po odstranění není patrný rozdíl. Klapky ve Vašem sání jsou. Odstranění provádíme. Můžete se objednat v našem rezervačním formuláři. Pavel Horáček
Tychnova 08/05/2014 15:52h
Dobry den vlastnim BMW 320d RV. 2007, automaticka prevodovka.Dneska jsem normalne nastartovala vsecko slo jako vzdycky v pohode a pri jizde na dalnici asi kolem 110 km me auto preskocilo do nouzoveho rezimu jelo to na 3 a sem tam to kopne! Vratila jsem se teda domu opatrne asi 70km rychlosti co by to mohlo byt? Desim se vymeny prevodovky??? Minuly rok jsem menila vanu, filtr a olej... Diky Kacka
Odpověď servisu:
Dobrý den, příčin může být mnoho. Je nutná diagnostika převodovky. Výměna oleje a filtru s tím pravděpodobně nebude mít souvislost pokud byl dodržen správný postup výměny a typ oleje. Pavel Horáček
Tomáš 29/04/2014 12:36h
Dobrý den, mam BMW e91 a posledni dobou se mi nepravidelně stává, že při přidání plynu jde z výfuku hutný modro-bíly kouř, který po chvilce opět přestane. Na jízdních vlastnostech ale není nic znát. Nemáte tušení co by mohlo být příčinou? Děkuji za rady a přeji pěkný den. Tomáš
Odpověď servisu:
Dobrý den, závada na turbodmychadle nebo vstřikovačích. Pokud má vozidlo DPF, tak je možné, že se snaží jednotka provádět regeneraci, která z nějakého důvodu není úspěšná. Je nutná diagnostika. Pavel Horáček
Martin 25/04/2014 00:52h
Dobrý den mam dotaz, mam bmw e46 320d 100 kw r.99 auto mi přestalo tahat podle otáček mi zabralo kolem 2000 a Ted kolem 3 a více turbo je v pořádku napadla me váha vzduchu a nebo snímač plnící tlak motoru ale to nevím kde je tak jestli by se mi poradili předem děkuji Martin
Odpověď servisu:
Řešeno po telefonu
Kamil 22/04/2014 22:14h
Dobrý den,

jaký je Váš názor na vyjmutí filtru pevných částic, konkrétně u vozu e91 2010 335d. Mohou vzniknout nějaké fuknční problémy - funkce motoru atd.?

Děkuji za odpověď.
Odpověď servisu:
Dobrý den, vyjmutí DPF nedoporučujeme. Dochází ke změnám tlaku ve výfukové soustavě. Pokud není filtr již zcela zapečený, tak je možné pokusit se jej vyčistit. Na voze musí fungovat spouštění regenerace a plně funkční žhavení. Pavel Horáček
Jiří 16/04/2014 13:20h
Dobrý den ,rád bych se zeptal na radu mam BMW 635csi 82r.v. a nehází jiskru s kabelu indukční cívky ,civku jsem dával novou prosim o radu mockrát díky za odpověd jk
Odpověď servisu:
Dobrý den, zkuste vyměnit Hallův snímač otáček. Tyto auta na to trpěla. Pavel Horáček
M.K 07/04/2014 14:40h
Zdravím,
Rád bych se zeptal co může být příčinou bouchání při řazení?
Většinou při pouštění spojky na zpátečku, a při řazení z 1 na 2. při velké opatrnosti a nebo velmi jemném rozjezdu to nedělá.
Děkuji za odpověď a přeji hezký den
Odpověď servisu:
Dobrý den, může být vůlí v ložisku kardanu, případně v silentbloku diferenciálu. Pavel Horáček
David Grepl 06/04/2014 14:31h
Zdravím, vlastním bmw e60 530i (170kw) automat
Když sešlápnu při zařazené rychlosti lehce plyn, tak slyším od motoru jakoby pískání, když sešlápnu víc přestane to pískat, čím to můžeš být? Na diagnostice mi neukazuje žádnou závadu na motoru.. A na neutrál to nedělá
Díky
Odpověď servisu:
Dobrý den, identifikovat přesně tuto závadu od "klávesnice" nelze. Pokud chcete řešit, musíte se u nás zastavit. Pavel Horáček
Anderle Jiří 27/03/2014 21:14h
hezký den, jde o BMW E39 530d.
začalo to tím že to šlo špatně nastartovat když se motor lehce zahřál, pak už to šlo špatně kdykoli, jen když mrzlo tak to chytlo. Pak se stalo že na rovině jelo OK ale viděl kopec a zhasnul motor, stačilo vypnout zapnout klíček a jel dál, tím končil, nastartovat nešel ale na laně chytil na deseti metrech. Od té doby stále nic, vyměnil jsem vysokotlaké čerpadlo i s jehlou, snímač tlaku paliva v liště, snímač polohy vačky, nízkotlaké čerpadlo dává dost, a stále ani náznak že by chytil.
díky
Odpověď servisu:
Dobrý den, pokud to budete chtít vyřešit, tak se musíte zastavit u nás. Takto na dálku to nelze vyřešit. Pavel Horáček
Ernest 24/03/2014 15:06h
Dobrý den,
moje BMW e90, 330xi, rv 2007 mi hlásí poruchu 4x4, ABS a stabilizace. Auto nyní funguje jako zadokolka. Diagnostika ukázala poruchu mezinápravové rozvodovky. Zabýváte se také opravami tohoto typu? Zaslechl jsem, že je možná i repase, ne jen výměna této rozvodovky za novou. Na kolik by případně mohla výměna či repase této rozvodovky u Vás vyjít?
Předem děkuji za odpověď.
Ernest
Odpověď servisu:
Dobrý den, repase rozvodovek neprovádíme. Samotné díly lze dovézt z USA, ale je pak problém s případnou reklamací. Otázkou je, kde je konkrétně chyba. Zda v samotné mechanice rovodovky nebo v elektronice, krokovacím motorku, jednotce apod. Pavel Horáček
Pavel 21/03/2014 10:14h
Dobrý den, budu potřebovat přetěsnit M54 v 525i (E39), dělá trochu loužičky ... Máte nějakou spolehlivou metodu, jak najít kde olej teče ??
Odpověď servisu:
Dobrý den, záleží na množství, které uniká. Pokud je na motoru čerstvý olej, tak umýt, nastartovat, nechat prohřát a sledovat. Pokud je únik mírný, tak umýt, projet 50 - 200 km a prohlédnout. Pavel Horáček
Pavel 16/03/2014 10:25h
zdravim mam dotaz mam bmw 1.6 16v rok 2003 a mam asi praskle tesneni pod hlavou je treba pri teto oprave vytahovat motor? dekuji za odpoved
Odpověď servisu:
Dobrý den, nutné to není. Pavel Horáček
Andiron 12/03/2014 16:07h
Dobrý den, E92 335i/07/159K km - po výměně oleje a kompl. prohlídce ve zn. servisu najeto cca 5K km. Nyní při snaze vyvolat na obrazovce stav oleje, neustále hlásí, že načítá, ale stav nezobrazí. Na spodním ochraném plastu zjištěny stopy od úniku oleje a na víčku a v komoře pro dolévání oleje zjištěn karbon(zda byl i někdy předtím netuším, vycházím z předpokladu, že v servisu jsou čistnotní...). Je možná souvislost a napadá Vás, proč nelze zobratit stav oleje? Děkuji za odpověď. A.
Odpověď servisu:
Dobrý den, buď je závada v olejovém znaku, který je na vaně nebo je nutné jednotku přeprogramovat. Pavel Horáček
Michal Pekárek 06/03/2014 22:58h
Dobrý den,potřebuji poradit popř.opravit záhadný problém s mým E61 525D r.v.2004.Loni jsem auto od května do srpna nepoužíval a v září mi začalo hlásit (jen při rychlejší jízdě) nedostatek oleje a při kontrole bylo na rysce o 1-2cm nad max. oleje více...diagnostika nic nehlásila tak sem nechal vyměnit olej a jezdil bez problémů dál,olej nepřibýval ...nyní se jsem při kontrole zjistil opět hladinu oleje na rysce o 1-2cm více...chybu nehlásí a motor funguje bez jakéhokoliv problému....Chtěl bych poprosit o radu,popř.se domluvit co by bylo nejlepší...
Odpověď servisu:
Dobrý den, příčin může být několik. Nejpravděpodobněji do oleje přibývá nafta nebo voda. Vozidlo je potřeba vidět. Pavel Horáček
Rostislav Svoboda 02/03/2014 18:46h
Dobry den, mam e61 530 d xdrive, r.v. 2009. Najeto 160 tis. Posledni tyden pri jizde slysim jakoby piskani nebo huceni. Neco jako kdyz se couva a je slyset takove klasicke piskani. Turbo to neni, protoze motor tahne skvele a toto piskani je slyset pouze za jizdy a taky pouze uvnitr vozu. Z venku neni nic slyset. Nemohla by to byt napriklad povolena remenice?
Mnohokrat dekuji za Vasi odpoved
Svoboda
Odpověď servisu:
Dobrý den, budete se muset zastavit. Takto od klávesnice nelze přesně určit závadu. Pavel Horáček
Tomáš chamrad 15/02/2014 23:30h
A nebo prosím o radu jak zistit který plovák je seklý a dá se sým něco dělat ?
Odpověď servisu:
Dobrý den, pokud je snímač jen zaseklý, lze jej jednoduše po demontáži z nádrže uvolnit. Pravděpodobně však bude již opotřebovaná snímací plocha a tam je možná jen výměna. Toto opotřebení je běžné a proto se nedoporučuje nahrazovat použitým dílem. Pavel Horáček
Tomáš chamrad 15/02/2014 23:29h
Schaním i použité palivové plovaky do nadrže e46 320d rok 2002 cena ?
Odpověď servisu:
Dobrý den, levý snímač je za cenu 2409 Kč, pravý 7533 Kč. Jsou to ceny za nové plováky. Použité by jste musel poptat někde jinde. Je možné použít druhovýrobu. Tam je cena 6904 za pravý. Levý se nedodává. Pavel Horáček
Rami 08/02/2014 20:43h
Zdravím!
Mám dotaz,prosím pěkně.
Dokážete mi připojit CD changer na E60/2004?místo v přihrádce je, ale žádné kabely tam nejsou.
Kolik by připojení přibližně stálo?
Předem Děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, zašlete nám na email servis@autopupik.cz posledních sedm znaků z VIN kódu Vašeho vozu. Pavel Horáček
Giusepe20 06/02/2014 01:46h
Zdravím.Chcel by som sa opýtať.Mam BMW E90 rok 2006. Dal som meniť olej aj s filtrom prešiel som cca. 1400 km a začala mi svietiť kontrolka. Dolial som asi pól litra. A predišiel asi 20 km zase svietila kontrolka.a potom sa to opakovalo ešte raz.Pod autom nieje žiadna mlaka a momentálne ukazuje počítač,že je všetko ok.len z výfuku ide niekedy dǐm.Neviete kde by mohla byt chyba?Vdaka.
Odpověď servisu:
Dobrý den, neuvádíte typ motoru. Pravděpodobně již máte jen elektronickou měrku. Je důležité při výměně vždy doplnit předepsané množství oleje. Pokud se již kontrolka hladiny nerozsvěcuje, tak je již hladina doplněna na předepsané množství. Pavel Horáček
Fedoul 26/01/2014 22:30h
Dobry den!
Chtěl jsem se Vás zeptat na Váš názor a radu ( v případě opravy ) ohledně větrání o BMW E60/530i/2004.
Problém je, v tom že během leta to větrání funguje jak má fungovat, ale jakmile přichází zima tak to skoro nevětrá i když regulátor je na maximum. Prosím sdělte mi víc informace a v případě opravy včetně cen oprav.Mockrát Vám děkuji a přeji hezké den .
Fedoul.

Odpověď servisu:
Dobrý den, problém může mít více příčin. Cenu nelze přesně určit. Objednejte se na kontrolu a vyřešíme to na místě v servisu po diagnostice. Pavel Horáček
Václav Podzimek 22/01/2014 22:46h
Dobry den, vlastnim BMW E46 2004 316i 85KW benzin a mam problem s unikem vody do oleje. Bila kasicka i ve vane oleje i na merce. Ztraci se voda v expanzce cca 3dc za 2 mesice. Nechal jsem vymenit tesneni pod hlavou ktere bylo praskle nechal jsme pretlakovat hlavu ta je ok. Po teto oprave se zdalo byt vse vporadku. Unik vody se znacne snizil ale stale musim cca po 3 mesicich dolit cca 1,5dc a bile kasicky v olejove vane jsem se porad nezbavil. denne najezdim vic jak 50km v kuse. Muzete mi prosim poradit co dal? Muj mechanik mi doporucil na cas odpojit od chladice oleje vodni okruh aby jsme zjistili zda unik probiha prave tam. Je mozne ze by to na to mohlo mit vliv? Co by jste mi doporucili, co jsme jeste prehledli. Dekuji moc za radu uz to resim cca pul roku ale jakekoliv zasahy stale neresi problem. Diky moc!
Odpověď servisu:
Dobrý den, může být vada v olejovém výměníku nebo pak přichází v úvahu prasklina na bloku motoru. Pavel Horáček
Ramon 20/01/2014 15:44h
Dobrý den,prosím o radu.Koupil jsem 530d 2005 a ujel s ním asi 200 km,vše super,auto se serviskou 160 000 najeto.Když jsem přijel domů,cítil jsem spálený kouř a viděl na výfukovem potrubí oranžově rozpálenou část za motorem,v ohybu ze svislého do vodorovného za (asi katalizátorem).Na druhý den jsem nastartoval,zahřál,vše ok a po ujetí 4km šílený,velmi silný bílí kouř,bylo to asi 10 minut a přestalo to.Tohle se občas opakuje,kouř je i při pomalejší jízdě,pote se to stratí.Porádíte prosím,děkuji Fiala
Odpověď servisu:
Dobrý den, pravděpodobně se jedná o únik oleje na výfukovou část. S vozidlem by jste se musel u nás zastavit. Pavel Horáček
Fedoul 15/01/2014 13:23h
Zdravim.potreboval bych vymenit brzdova kapalina,chladice kapalaina,mikrofilter, priste mesic na BME E60 530i/2004.<br />
Kolik prosim mam na pripravit?hezky den
Odpověď servisu:
Dobrý den, výměna brzdové kapaliny je za 1200 Kč viz http://www.autopupik.cz/?id=8 Cena mikrofiltru je 1627Kč/sada. Litr nemrznoucí kapaliny 150Kč/l. Ceny jsou bez DPH. Pavel Horáček
Vaclav Riha 05/01/2014 04:34h
dobry den mam X5 E53 3:0d 160kw,behem tydne mi vzrostla spotreba na 15l z 9.5l teplota vody je 80 a spada i na 60..je to problem spojeny se spotrebou?? je mozne ze odesla vodni pumpa,termostat? auto normalne topi jen nekdy neco piska jako volny remen nebo vodni pumpa.Auto jsem dnes odstavil a hledam servis. popripade je mozne se uvas objednat?Dekuji za odpoved
Odpověď servisu:
Dobrý den, tak vysokou spotřebu by nemělo způsobit to, že je teplota o 20°C nižší. Vliv to má, ale tohle je dost. V každém případě je nutné provést opravu. Na http://www.autopupik.cz/index.php?id=kalendar-oprav si můžete vybrat volný termín a vozidlo přistavit. Pavel Horáček
L. Světinský 04/01/2014 14:50h
Dobry den, koupil jsem BMW E66 750Li ,r.v.06 najeto 220 tis. a vsimnul sem si ze kdyz motor bezi 2-3 min. na volnobeh tak zacne lehce modre pokurovat a je citit motorovy olej, ale kdyz je po jizde prohraty tak je to v poradku, nevite cim by to mohlo byt a cca cenu opravy diky
Odpověď servisu:
Dobrý den, pravděpodobně se jedná o poškozené odvětrání klikové skříně. Může se však jednat i o vadné těsnící kroužky na sacích ventilech. Cenový rozsah opravy není v tomto případě jednoduché stanovit. Může se jednat o stokoruny za vadnou hadici nebo o desetitisíce za opravu hlav. Pavel Horáček
Radek Novotný 26/12/2013 21:38h
Dobrý den, rád bych Vás požádal o radu při koupi ojetiny - během následujících 2-3 měsíců mám v plánu pořídit BMW E61 r.v. kolem 2006/2007. Nemohu se rozhodnout ve výběru motoru, mám 3 hlavní favority: 1) 530D ; 2) 535D ; 3) 530i. Potíže je v tom, že mám celkem nerovnoměrný nájezd kdy přes týden jezdím kratší trasy 5-10km, o víkendu naopak delší trasy kolem 100-200km. Proto se nemohu rozhodnout zda benzín či naftu, a když naftu zda obyč či biturbo. Co myslíte bude v mém případě nejlepší na poměr cena / výkon / spotřeba / spolehlivost? Jelikož bydlím kousek od Vás, zároveň budu s novým vozem i Vaším novým zákazníkem :) Předem děkuji za radu!
Odpověď servisu:
Dobrý den, při takovém využívání jako jste napsal je rozhodování těžké. Osobně bych volil 530d. Pavel Horáček
Michal Gloser 10/12/2013 15:44h
Dobrý den, mám BMW E90, 2006, 320i, manual. Potřeboval bych provést kompletní kontrolu vozu, zlobí mě elektrika (nesklápí se pravé zrcátko při zařazené zpátečce a nefunguje centrál na dveřích spolujezdce). Upřímně, hledal jsem docela dlouho na internetu servis, alespoň s podobnými referencemi, jako má ten Váš a tak jsem si řekl, že to prostě risknu. Rád bych Vás tímto požádal o domluvení termínu prohlídku pro stanovení cenové kalkulace a dalších kroků. Předem děkuji za odpověď a jsem s pozdravem, Michal Gloser. Kontaktovat mne můžete na tel.:736673407, či uvedeném emailu.
Děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, odpověď zaslána na Váš email. Pavel Horáček AutoPupik servis
Veronika 03/12/2013 10:28h
Moc děkuji za rychlou odpověď!
Kolik ten motorek stojí? Děkuji
Odpověď servisu:
27107566296 cena 13672 Kč + DPH Pavel Horáček
Veronika 03/12/2013 09:50h
Dobrý den,mam BMW X3,mam chybu rozdělovač kroutícího momentu/závada přídavné převodovky/máte zkušenost?
Odpověď servisu:
Dobrý den, s největší pravděpodobností je vadný krokovací motorek na rozvodovce. Celkem častá závada na X3/5. S pozdravem Pavel Horáček
Tomáš Ksandr 01/12/2013 22:08h
Dobrý den, chtěl bych porosit o radu. Dostal jsem do ruky Mini Cooper S R56 1.6T, na volnoběch a při jízdě tak do 1500 ot. má hrozný, nepravidelný chod a diagnostika mlčí. Nemáte s tím zkušenosti? Děkuji Ksandr
Odpověď servisu:
Dobrý den, odpověď zaslána na Váš email. Pavel Horáček AutoPupik servis
Ivan 30/11/2013 17:45h
Dobrý den,u BMW e39 530d se mi při otevření dveří spustí motorek nezávislého topení ale po chvilce se zastaví to se pořád opakuje při jakémkoli poklesu napětí pořád dokola.Topení ale nehřeje .némáte nějaké zkušenosti Děkuji Adamec
Odpověď servisu:
Dobrý den, důvodů, proč se nezávislé topení nespustí může být více. Žhavení, vadná dodávka paliva, vadné pomocné vodní čerpadlo atd. Je nutná diagnostika, která závadu odhalí. S pozdravem Pavel Horáček
Černý Ladislav 26/11/2013 11:47h
Dobrý den . Mám dotaz ,vlastním bmw e61 530d 160kw a chci vĕdĕt zda se musí mĕnit separator oleje a popřipadĕ kdy a na kolik to vyjde u Vás . dĕkuji Černý
Odpověď servisu:
Dobrý den, jedná se o filtrační jednotku odlučovače oleje turbodmychadla. Doporučená výměna je 70 - 90 tisíc km. S pozdravem Pavel Horáček
Mirek 07/11/2013 17:10h
Dobrý den,prosím o radu.Mám BMW E53 rv.2005 manul D.Opojuje se mi samovolně 4x4 a po té se objeví závada abs.To se děje i když odpojím 4x4 tlačítkem a po rozjezdu přidám víc plynu,rozsvítí se abs a výstraha brzd.Pri brždění je slyšet,že abs je odpojene.Poradíte?Děkuni.
Odpověď servisu:
Dobrý den, toto může dělat vadný krokový motorek na rozvodovce nebo některé z čidel DSC na kolech. Nutná diagnostika. S pozdravem Pavel Horáček
Patrik 07/11/2013 11:01h
Dobrý den měl bych dotaz mám BMV 530d r.v 2006 kombi, potřeboval bych vědět jak je upevněno třetí brzdové světlo a zda je křídlo přilepeno a nebo je jen na 4řech hvězdičkách děkuji.
Odpověď servisu:
Dobrý den, křídlo je připevněno čtyřmi šrouby, třetí brzdové světlo je pak pod ním. S pozdravem Pavel Horáček
Karel 03/11/2013 17:17h
Dobrý den,mám dotaz,při výměně oleje jsem zjistil roztržený filtr oleje.Jak jsem se dočetl měl by být ucpaný přetlakový ventil olejového systému.Dotaz tedy je kde vlastně je ventil umístěn?Kolik by stála oprava?ještě dotaz najel jsem max 10000 kilometrů na nepřefiltrovaný olej co to udělá z motorem? BMW 316ti E46 2002 Předem děkuji za odpověď
Odpověď servisu:
Dobrý den, odpověď zaslána na Váš email. Pavel Horáček AutoPupik servis
Martin Červený 21/10/2013 20:53h
Dobrý den,
mam problém s mojí BMW E39 525 TDS. Při prudkém sešlápnutí plynového pedálu (nikoliv při puštění) sebou auto podivně trhne, v záběru kol sebou škubne a ozve se rána. Při pomalém postupném sešlapávání se toto neděje. Silenbloky zadní nápravy nejsou popraskané a nejeví žádné výrazné známky opotřebení. Auto má najeto 230tkm. Děkuji za radu.
Odpověď servisu:
Dobrý den, neuvádíte zda se jedná o mechanickou nebo automatickou převodovku. Děje se tento zvuk i při řazení z 1 na neutrál a následně na zpátečku a naopak? Může se jednat o závadu ložiska na kloubovém hnacím hřídeli. Je nutné také překontrolovat kotoučovou spojku mezi převodovkou a hnacím hřídelem. Pavel Horáček
Václav Panýrek 18/10/2013 14:02h
Dobrý den mam takovej problem mam bmw e46 320d 100kw včera sem normalne prijel domu bez problemu dnes dopoledne vyjedu ap o hzahřátí motoru mi spadl do nouzového režimu pak sase jel norpmalne pak zase nouzák , dale auto kouří při sešlápnutí penálu naz em bíle, voda se neztrací olej taky ne olej řídkej taky neni diagnostika nesvítí egr ventil po odpojení to dělá to samé turbo na místě funkuje alez a jízdy to je proste jak turbo auto bez turba kde je psoím problem ? včrera pouze odpojeda váha vzduchu nic víc . Děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, pokud máte možnost, tak se stavte, Takto bez dalších informací nelze provést přesnou identifikaci závady. Pavel Horáček
David Šimon 26/09/2013 22:22h
Dobrý den, rád bych se touto cestou zeptal na váš názor na runflat pneumatiky. opravdu tím například nějak zásadně trpí podvozek? to pohodlí, že neskočím s prázdnou gumou ve dvě ráno někde v poli, je lákavé. děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, pokud opomenete vyšší pořízovací cenu, tak pneumatiky s technologií RSC jsou dobré hlavně na to, že při defektu nedojde ke zcela zborcení pneumatiky. Není to tak,že by bylo zabráněno úniku tlaku. Je nutné u těchto pneumatik více, než u klasických kontrolovat tlak, protože není na první pohled vidět ztráta třeba 30% tlaku a pneumatika je v tu chvíli více náchylná k proražení. Pokud již k úniku nebo proražení dojde, je možné s pneumatikou dojet do servisu. Počítejte ovšem s tím, že v té chvíli již bude nepoužitelná pro další provoz. Jízdou bez tlaku dochází k borcení stěn a vydrolení gumy. Rozhodnutí je tedy na Vás. Já osobně bych měl raději plnohodnotné nebo dojezdové kolo. S pozdravem Pavel Horáček AutoPupik servis
V. Stromek 26/09/2013 15:44h
Dobry den, zamyslim koupit E60 3.0d 170kW r.v.2007 najeto 140000km. Auto bylo servisovano v Autecu a Inweltu. Na kolik vyjde servis 140000 a na co se mam vseobecne pripravit (spolehlivost ci problemy).
Dekuji za odpoved.
V.Stromek
Odpověď servisu:
Dobrý den, vozidlo v této motorizaci je velmi vhodné. Není vhodné pro časté krátké pojížďky po městě, kdy nedochází k prohřátí motoru. V případě pravidelného a zkráceného intervalu motorového oleje lze i tento jízdní režim akceptovat. Co se týká servisu, tak častěji, než u jiných modelů odchází přední i zadní ložiska a trpí přední náprava. Opět záleží na stylu a způsobu jízdy. Co se týká ostatních servisů a oprav, tak velmi záleží na stavu a servisu, který byl na voze doposud prováděn. V každém případě Vám doporučím, aby jste si nechal provést předkupní prohlídku s podrobným prohlédnutím včetně diagnostiky. Cena servisu v těchto kilometrech se odvíjí hlavně na tom, co bylo nebo nebylo na voze děláno. Může to být jen výměna oleje a filtrů, ale také to můžou být komplet brzdy, podvozek apod. S pozdravem Pavel Horáček AutoPupik servis
Robert J 13/09/2013 07:40h
Chtěl bych poděkovat BMW Auto Pupík za vyjednání velmi výhodné ceny k mému novému bavoráku F31! Jestli si chcete pořídit nové BMW neváhejte se též zeptat zde. Určitě se to vyplatí!
Petr Veselý 04/09/2013 23:17h
Dobrý den, mám 30let staré BMW 635 CSi a ozývají se zvuky z převodovky. Auto stojí,mam nastartovano,vyrazeno, nohy z pedálů,a slysim rachtavy tocivy pravidelny zvuk,seslapnu spojku, a zvuk prestane,spojku poustim az do sepnuti,zvuk pomalu nastupuje. take je o dost vice slyset,kdyz jedu bez plynu na 3jku,2jku,1čku... z kopecka,nebo dojezd ke krizovatce na svetla. V aute je sportovni prevodovka Getrag,s jedničkou &quot;k sobě&quot;. díky za odpověd. Petr Veselý Brno.
Odpověď servisu:
Dobrý den, odpověď zaslána na Váš email. Pavel Horáček AutoPupik servis
Luděk Gühl 14/08/2013 21:01h
Dobrý den, podařilo se mi při tažení jiného auta na laně seškvařit spojku. Nemám problém se sehnáním spojkové sady na auto (BMW e46 320d 100kw), ale chci se zeptat, zda byste byli ochotní u Vás v servisu vyměnit dovezený díl a kolik by to cca stálo. Díky, Luděk Gühl
Odpověď servisu:
Dobrý den, odpověď zaslána na Váš email.
Pavel Horáček
AutoPupik servis
Píša Josef 01/08/2013 07:08h
Opravujete přídavné převodovky pro pohon 4X4 u BMW X3.V servisu BMW byla zjištěna závada na této převodovce(opotřebované lamely) a jaká by byla přibližná cena.
Odpověď servisu:
Dobrý den, na některé typy lze lamely sehnat v USA. Bohužel v současné chvíli nejsou tyto díly dostupné. V BMW lze koupit pouze celou rozvodovku. S pozdravem Pavel Horáček
Tomáš Vávra 27/07/2013 09:40h
Dobrý den, servisuji u Vás své E60, 530 D. Chci namontovat tažné zařízení a prosím o radu, případně nabídku, pokud montáže a dodávky provádíte. Děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, montáže provádíme. Pro Vaše vozidlo je tažné zařízení Westfalia. Cena za montáž je 3000Kč, cena tažného 14411Kč včetně elektroinstalace. Ceny jsou bez DPH. S pozdravem Pavel Horáček
Martin Perník 23/07/2013 14:48h
Dobrý den, jak je finančně náročné zaslepení vířivých klapek u 320d r.v.03. Má to pak nějaké negativa? Děkuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, klapky se nezaslepují, ale demontují kvůli hrozícímu uvolnění a vniknutí do motorového prostoru a následně turbodmychadla. Klapky mají za úkol provádět stejnoměrné víření vzduchu. U nových motorů se však už nepoužívají a lidé, co je mají demontované nepociťují žádné změny. Pavel Horáček AutoPupik servis
Martin Kadrnožka 04/07/2013 13:55h
Dobrý den, u moji E36 se u zadního lemu objevila stopa koroze (není divu už nějaký ten pátek jezdí po světě). Dá se s tím něco udělat než to pokvete dál? <br />
Děkuji Martin K<br />

Odpověď servisu:
Dobrý den, odpověď zaslána na Váš email. Pavel Horáček AutoPupik servis
Miloš Tuček 12/06/2013 07:28h
Dobrý den,
koupil jsem si starší Z4-E85. Po 14 dnech přestala fungovat střecha. Nevím zda pouze drobná závada či celý motor. Je možno realizovat u Vás opravu a v jakém termínu.
Děkuji
MT
Odpověď servisu:
Dobrý den, opravu je možné u nás provést. Vyberte si jeden z volných termínů v našem kalendáři oprav http://www.autopupik.cz/?id=kalendar-oprav Pavel Horáček AutoPupik servis
Fedoul 02/06/2013 23:48h
Dobry den. zeptám se jestli by to šlo vyměnit sada rozvodový řemeny na BMW E60/2004/530i a kolik by to stálo ze vším všudy?
Předem děkuji.
Odpověď servisu:
Dobrý den, tento typ motoru nemá rozvodový řemen, ale rozvodový řetěz. Pro přesné a celkové nacenění nám pošlete posledních sedm znaků z VIN kódu Vašeho vozu na servis@autopupik.cz Pavel Horáček AutoPupik servis
Jiří Lát 01/06/2013 10:13h
Dobrý den,
mám problém na X5 s displejem.Vypadá to jako by utíkal obraz na televizi samé šikmé pásky.Dá se to opravit?
Odpověď servisu:
Dobrý den, tuto závadu odstranit neumíme. Po zběžném hledání na webu toto nikdo neopravuje. Možná tedy jen výměna za jiný kus. Pavel Horáček AutoPupik servis
Pavel 20/05/2013 11:53h
Ahoj kluci, chtěl jsem se optat někoho, kdo tomu rozumí. Jde mi o vířivé klapky u BMW E60, rok 2004 / 01, motor M57N. Chtěl bych se zeptat jestli se mého auta tento problém může týkat, nebo ne, případně jestli byste klapky dokázali zaslepit. A dotaz na závěr, proč tam jsou? Pro srandu to hádám nebude, má jejich zaslepení nějaký pozitivní/negativní vliv? Díky moc :-)
Odpověď servisu:
Dobrý den, odpověď zaslána na Váš email. Pavel Horáček AutoPupik servis
Monika 11/05/2013 20:31h
Ahoj Kluci vim ze se to asi nedela ale mam docela velkou prosbu jsem v usa a koupila jsem si tu BMW X5 4.4 benzin a odesel mi alternator nemohly by jste mi poslat video jak se to vymenuje nebo tady je to vse moc drahe a kluci by mi to udelaly kdyby mely aspon video jak se to dela na internetu nemuzu nic najit kdyz ne dekuji aspon za odpoved s pozdravem Monika z Floridy
Odpověď servisu:
Dobrý den, video nyní k dispozici nemáme, ale výměna není složitá. Středně zručný automechanik toto zvládne bez problémů. Je nutné demontovat chladič vody pro lepší přístup. Po sundání řemenu alternátoru povolíte jen 6 obvodových šroubů M6 na alternátoru a alternátor vysunete směrem dopředu. Při zpětné montáži je nutné použít nové těsnění 12317507996. Přeji hodně zdaru. Pavel Horáček AutoPupik servis
Černohorský 17/04/2013 22:14h
Dobrý den,
po kolika km se mění ventilační jednotka turbodmychadla u vozu BMW 525D Touring E39???
Můžete mi prosím sdělit jaké je originální objednací číslo tohoto dílu???

Velmi děkuji a přeji hezký den.
Odpověď servisu:
Dobrý den, doporučení od BMW je 60 - 80 tisíc km. Cena na tento typ motoru je 1152,- + DPH S pozdravem Pavel Horáček AutoPupik servis
Josef Píša 17/04/2013 12:37h
Kolik by stálo nahráni češtiny do vozu BMW řady E61 s malou středovou obrazovkou.Za odpověď předem děkuji.
Odpověď servisu:
Dobrý den, cena nahrání pro diskovou jednotku je 8000 Kč. S pozdravem Pavel Horáček AutoPupik servis
Josef Chaloupka 10/04/2013 23:23h
Po delší době jsem opět stanul před vraty s nápisem AutoPupik. Dlouhá zima mojí E39 poznamenala - něco tluče na přední nápravě, olej dávno přes čáru, brzdový destičky taky nic moc a návštěva STK se nezadržitelně blíží… S obavami jsem očekával telefonát, kterým mě Pupici poinformují, cože všechno na heveru objevili. Moje předtucha se vyplnila – je toho víc a do druhého dne se to nestihne. Tohle zjištění mi udělalo čáru přes rozpočet, auto jsem nutně potřeboval. Nabídka náhradního vozu byla pro mě spásou, a co to bude, mi bylo úplně jedno. Jaké však bylo moje překvapení, když Martin Dubský ukázal na fungl novou X6 v M-paketu. Přiznávám, spadla mi čelist… Nikdy jsem v takovém autě ani neseděl a při pomyšlení na jeho pořizovací cenu se mi trochu rozklepaly kolena. Měla najeto sotva tisíc kilometrů. Po krátkém zaškolení, co všechno to umí, zkušebním kolečku v areálu servisu a ujištění, že je to dobře pojištěný, jsem s tou krasavicí odjížděl na víkend. Co dodat… příznivci značky ví, o čem je řeč, já měl krásnej zážitek a firma AutoPupik zřejmě ví, jak na to... Protože takových zajímavých "náhradních vozů" mají k dispozici víc… Pánové díky, u Vás je radost servisovat :-) Mgr. Josef Chaloupka
Michal 09/04/2013 21:11h
Zdravím, mám dotaz ohledně mého cabria E30. Vylomil se mi pohon elektrické střechy, je to taková ta jejich vada, kdy se jenom vylomí kus té části zavitové. Už jsem koupil jiný pohon, jen bych ho tam potřeboval správně namontovat a seřídit asi i ty táhla aby se to znovu nevylomilo. Uměly byste to namontovat aniž by se to nějak poškodilo? Díky moc za odpověď :))
Odpověď servisu:
Dobrý den, odpověď zaslána na Váš email. Pavel Horáček AutoPupik servis
Robert Janisch 26/02/2013 12:06h
Chtěl bych poděkovat celému týmu autopupík za super servis po bouračce svého vozu. Auto bylo nadstandartně opraveno tak, že vypadá skoro jako nové. V průběhu opravy mi též byla půjčena úplně nová X3ka. Určitě tento servis doporučuji všem, kteří chtějí dopřát svému BMW vozu to nejlepší.
Radim Drbal 21/02/2013 13:47h
Dobrý den,
mám BMW 525D Touring rv. 2003 a rád bych se vás zeptal, kolik by u vás stála výměna oleje + všechny filtry.

Děkuji za info a přeji hezký den.

RD
Odpověď servisu:
Dobrý den, bohužel neuvádíte zda se jedná o model E39 nebo E61. Proto jsou ceny orientační a mohou se v reálu drobně lišit. Cena olejového filtru 350Kč, cena oleje 290Kč/litr, výměna oleje 300Kč, vzduchový filtr 1100Kč, kabinový filtr 1210Kč, ventilační jednotka turbodmychadla 1120Kč. Palivový filtr 1050Kč. Práce 500Kč. Pro přesné nacenění bychom potřebovali posledních sedm znaků z VIN kódu Vašeho vozu. S pozdravem Pavel Horáček
Milan Novák 14/01/2013 20:29h
Dobrý den,
nepíšete si sem ty kladné reference sami?
Jakou vypovídací hodnotu mají různá jména
a přezdívky zde uvedené o zkušenostech skutečných zákazníků?
Odpověď servisu:
Dobrý den pane Nováku, předpokládám, že se jmenujete Milan Novák a tak Vám na první otázku odpovídám, že si žádné reference sami nepíšeme, nepsali a psát nebudeme. Na vaší druhou část otázky nedokážu dost dobře reagovat, neboť je položena v rovině hypotetické. Omlouvám se. Jedině, že by chtěl na toto reagovat právě někdo ze zde podepsaných zákazníků. Ale v samotném důsledku rozvíjet zde debatu tímto směrem nechceme. Toto je místo kde mohou naši skuteční zákazníci, případně kdokoliv, jakož i Vy, reagovat, komentovat, připomínkovat dění v našem servisu a případně nás i upozornit na svá přání, poznatky nebo i na naše nedostatky... Internet je zaplaven různými Fory na dění v servisech , kde si jak Vy píšete "nic neříkající jména a přezdívky " vyměňují své zkušenosti. Tímto jsme si případné reakce k naší práci nasměřovali přímo k nám na web a jsme za ně rádi a navíc je to po mobilu a mailu další možnost komunikace mezi námi a Vámi ... V každém případě se můžete stavit u nás v servisu a zavolat komukoliv z níže uvedených a přímo se dotázat zda uvedený komentář psali. Doufám, že v mých řádcích najdete své odpovědi ... Martin madu Dubský AutoPupik
Radek Demjan 03/12/2012 23:20h
Dobry den,
Mam problem se zvlastnim zvukem z motoru ktery zni jak kratke "kvakani-kvaknuti" pri pridani plynu. Byl jsem uz v druhem autorisovanem servise a ani jednou se nepovedlo problem vyresit... Tvrdili ze problemem byl zaneseny EGR ventil a netesnost v membrane. Vymeneno a zvuk pokracuje dal :( Mozna skrtici klapka na kterou se ani nepodivali a rekli ze je to normalni heh... Slo by se u vas na to pripadne mrknout ?
Jedna se o 530d xdrive E61 2009
Dekuji
Odpověď servisu:
Dobrý den, můžete se u nás zastavit během pracovní doby kdykoliv. Stačí zavolat hodinu předem, abychom si upřesnili čas. Pavel Horáček
Martin K 05/11/2012 15:59h
Dkěuji za opravu. Mám rád servisy tohoto druhu (žádnej kravaťák, co si říkám přijímací technik) je vidět, že svou práci dělají rádi. Budu k Vám jezdit.
Odpověď servisu:
Děkujeme
Peter grilli 27/10/2012 22:05h
absolutna spokojnost (1. kontrola po predch. mechanikovy (0kc) ... , 2. vymena oleja a dosticiek, 3. prezutie a kontrola pred zimou)
Robert 12/10/2012 12:15h
Dobrý den Chtěl bych se zeptat na kolik by cca vyšla výměna teflonových kroužků v double vanosu u e46+ výměna těsnění pod ventilovým víkem.. díky za dpověď
Roman Mikuška 19/09/2012 19:00h
Dobrý den mám BMW X5 E53 r.v.01, chtěl bych se zeptat na středovém panelu (obrazovka) se mi ukazuje, že mám nezáv. topení ale dnes mi v servisu řekli že ho někdo asi majitel přede mnou vymontoval. Kabel k připojení tam jsou co s tím mohu dělat jsem ze Zlína. A za kolik mi dáte auto do češtiny.
Odpověď servisu:
Dobrý den, odpověď jsme Vám odeslali na Vaší emailovou adresu. AutoPupik servis
Tomes 25/05/2012 18:45h
Prostě špica :)
Lubomír HEMZA 18/05/2012 22:24h
Ve svém minulém příspěvku z 2.10.2011 jsem vyjádřil svůj názor na tento kvalitní servis.S klidem mohu napsat,že i jeden z nejlepších.Moje zkušenosti s ním mě o tom opět přesvědčily.Na mé M3 zlobilo řazení SMG.Několikrát přešlo do nouzového režimu a bylo po jízdě.Taková závada typu funguje-nefunguje.Ty mají ve všech servis asi nejradši.Pánové z AutoPupik se k ní postavili směle čelem a začal nesnadný boj,kdo s koho.Pravdou je,že závada to byla velmi záludná a dala jim pěkně zabrat,ale vítězství bylo nakonec přece jen jejich.Dnes jsem si auto odvážel s pocitem,že mně ho zřejmě vyměnili za nové,jak nádherně řadí.Takže opět dávám za jedna a jinam,než do Čakovic,nepojedu.Díky Vám,pánové.
Rene 08/04/2012 21:59h
Dobrý den,četl jsem na vás spoustu kladných reakcí.Jsem nově majitele BMW X5 E53 r.v.05/2006.Rád bych si nechal doprogramovat přítop Webasto na nezávislé topení.Na dispeji se mi programování nezobrazuje ale v autě namontované je.Můžete mi to dodělat a za kolik? Jo a umíte češtinu do auta a za kolik?Díky předem a brzy se zastavím.
Odpověď servisu:
Dobrý den, zašlete nám, prosím, emailem posledních sedm znaků VIN kódu Vašeho vozu. Prověříme možnost instalace. Nahrání českého jazyka do menu ovládání umíme. S pozdravem Pavel Horáček
Martin Adam 03/04/2012 13:25h
Nejlepsi servis co znam - a to myslim vazne. Pristupem i profesionalitou. Martin Adam
Jozef Páleník 05/03/2012 12:13h
Od 2008 jezdím se svým E61 pouze do tohoto servisu na pravidelný i nepravidelný servis. Pokaždé spokojen s přístupem, prací i cenou. Doporučuji všem majitelům starších i nových vozů.
Jiří Leider 15/02/2012 10:22h
Opět naprostá spokojenost s prací, přístupem a celkovým jednáním. Chlapi díky moc za odvedenou práci a rady!
Dagmar Štěpánová 13/01/2012 13:47h
Dobrý den, dnes jsem u Vás byla s mini cooperem na diagnostice závady - měla jsem problém s řazením a spojkou, náhradní díly jste objednali. Kromě toho bych také prosila o celkovou prohlídku vozidla a přední odstřikovače také nefungují ( asi to bude někde ucpané). Dejte mi prosím vědět, kdy se budu moc u Vás zastavit na opravu. Moc děkuji Hezký den D.
Odpověď servisu:
Odpovězeno emailem.
Lubomír HEMZA 02/10/2011 23:35h
Musím se přidat k té řadě spokojených zákazníků.Když jsem služby tohoto servisu vyzkoušel poprvé,byl jsem tak nadšený,že auto už nikam jinam nejelo.Celkem mám za sebou už 3 návštěvy(dělaly se i větší opravy) a vždy super.Nadstandardní přístup k zákazníkovi a super ceny!Ochotně vše vysvětlí a poradí(mně konkrétně pan M.Dubský).S tím se člověk opravdu téměř nikde jen tak nesetká.Za to mu moc děkuji.Auto má mít jen jednoho "doktora",který ho už zná a hlavně mu rozumí.Pak člověk neusíná z hrůzou,co bude po servisu.Takže příště opět do Čakovic.Díky za to,že existujete a přeji hodně úspěchů v práci a 100% spokojených zákazníků.Doporučuji všem majitelům modrobílé značky!
Kryštof Šuhajda 26/08/2011 02:27h
Dobrý den, chtel bych se zeptat zdali by se prz vas nedal sehnat velky počitač do e34 520i 24V od 09/1993 číslo na zadni straně OBC 65.81.8.360.997 VIN (GH16610) Děkuji Šuhajda
Odpověď servisu:
Velký BC na skladě nemáme. Poptáváme jeho dostupnost v použitých dílech. Prosím, zašlete nám na Vás kontakt emailem. Děkuji Pavel Horáček
Nikola Jandík 27/07/2011 08:17h
Taky si přidávám, jsem nadšen, výborná cena + pečlivě vše opravené, auto jede nádherně, děkuji moc a ať se daří
Pavel Fonš 08/07/2011 09:38h
Chci taky přidat svůj velice pozitivní dojem a veliké poděkování celému kolektivu Autopupík za perfektně odvedenou práci. Taková vstřícnost, erudovanost, ochota a hlavně zájem, jsou v dnešní době nesmírně vzácné. Sám jsem byl s E91/330d v 6-ti!!! autorizovaných servisech BMW a v X neautorizovaných kvůli cvakavému zvuku, který bylo slyšet na pár metrů a který jasně nepatřil k běžnému zvuku motoru, všude mi řekli, že to je v pořádku, že to jde od výfuku, že prý vlnovec atd..., ať se jen vozím, až pán Horáček promtně po seřízení a vyčistění vstřiků problém vyřešil. Dále výměna převodovky, komplet brzdy, vše profesionálně a pedantně provedeno. Jinam už nepudu. Všem vřele doporučuju!
Tomáš Bělík 02/07/2011 22:13h
Pánové dost možná autům rozumějí a vysvětlí, ale komunikace strašná! Na emaily odpověď po týdnu a více nebo 3x, že zavolájí zítra s odpovědí a taky nic. Pokud toho máte hodně, tak to příště zákazníkovi řekněte rovnou, že nestíháte a nebo nemáte zájem a on zesebe pak nebude dělat debila a jezdit přes půl Prahy...
Odpověď servisu:
Dobrý den, snažíme se odpovídat v co možná nejkratším možném termínu. V průměru nám chodí cca 7 emailů denně a máme přijato kolem 50 hovoru za pracovní dobu. Toto nás samozřejmě neomlouvá a Vás to nemusi zajímat. Přijímáme však Vaší kritiku, uvědomujeme si tento stav a budeme se snažit do budoucnosti toto značně vylepšit. Pavel Horáček
Jakub Leschtina 21/06/2011 11:16h
Perfektní přístup, vše předvedou, vysvětlí a hlavně dokonale tomu rozumí. Do autorizovaného servisu už nikdy nepojedu, po zkušenosti co předají auto s utrženými stabilizátory a řeknou že na podvozku nic není ať si koupím nový pneumatiky mě fakt dostali! V AutoPupik zvedli a hned se vidělo. Budu jezdit jen k nim a všude doporučím!!
Michal Novák 17/06/2011 12:05h
Lepčí servis nenajdete. Jedním slovem úžasné. Nikam jinam už bych auto nedal. Díky moc!
Jirka Leider 10/06/2011 09:47h
Právě jsem se vrátil z AutoPupík, chlapi chci Vám moc poděkovat za odvedenou práci, jsem velice spokojen. U mé e46 325xi okamžitě přišli na příčinu hluku z prostoru motoru. Byla to vodní pumpa v háji, opraveno bleskurychle. Rychlost, vstřícnost, spolehlivost, takhle to má vypadat. Budu šířit dál dobré jméno mezi známé a kamarády Získali jste ve mě nového zákazníka. PS: pro příště už mi pánové nevykejte :-)
Martina Horackova 08/06/2011 13:29h
Rada bych pridala i svoje dnesni zkusenosti s Auto Pupik. Rano jsem se skoro rozbrecela v aute /e60/, kdyz auto delalo neuveritelne zvuky ze spodu auta. S nalehavou zadosti me pan Horacek prijal a hned co jsem dorazila, auto se zvedlo a zacal se hledat kamen urazu. Jednalo se o spatne prisroubovany vyfuk, ktery pak delal rany o dalsi casti a rany rezonovali dovnitr. Vyfuk povolili, upravili, utesnili, zavarili. Auto se sundalo a problem vyresen. Chtela bych timto panu Horackovi a jeho kolegovi jeste jednou podekovat, moc si vazim Vasi pomoci a urcite jsme se nevideli naposeldy! Servis doporucim kdekoliv budu moct! Dobra prace!
Fahrudin Nokič 01/06/2011 11:00h
Rád bych se podělil s návštěvníky těchto stránek se svými zkušenostmi se servisem Auto Pupík. Měl jsem se svým autem, BMW E61, 525d, 2005, problémů víc, největším byla porucha pneumatického vyrovnávání podvozku. Pánové pracovali na autě tak dlouho, dokud skutečně chybu našli, a opravili. Kolik je to stálo nervů samozřejmě můžu jen předpokládat, protože problematika skutečně nebyla jednoduchá. Kolik by to stálo mne kdekoliv jinde, to si také netroufám ani představit… Samozřejmě, že provedli i další pravidelné i nepravidelné servisy, jako např. výměnu oleje v převodovce, výměnu brzdových destiček, výměnu motorového oleje a filtrů, atd… S prací tohoto servisu jsem velmi spokojený a můžu vřele doporučit.
Luboš Horáček 27/05/2011 11:16h
Dobrý den, Mě kluci měnili u E65 olej v automatu a ještě nějaký drobnosti. Jsem naprosto spokojenej s prací a hlavně lidským přístupem. Konečně jsem našel servis kde se ke mě chovají normálně i když mám starší auto. Všem doporučuji.
Zdenek Mikuláš 22/03/2011 07:36h
Jsem velmi spokojený s prací servisu AutoPupik, vzhledem ke spokojennosti klientů pojišťovny Kooperativa, kteří využili tohoto servisu.
Honza 06/04/2010 13:38h
Dnes 6/4/2010 mi Pavel udelal "pravidelny servis" na Z4.. ochota, pristup k zakaznikovi, cena... takhle to ma vypadat!!! BRAVO :-)
Jary Králik 25/12/2009 22:30h
Přivezl jsem klukům prakticky "bezúdržbového" MINI Coopera z druhé ruky. Po náročných restaurátorských pracích z něj dakoázali znovu vykouzlit ultimátního mini-dravce... Přesto, že se pro ně jednalo určitě o dost netypickou zakázku (přece jen, je to trochu levoboček BMW rodiny), porvali se s tím parádně. Já děkuju za super přístup a vstřícnost... a pochopitelně doporučuju dál...
Jan Kabát 17/12/2009 14:00h
Chci moc podekovat a pochvalit ! pupici mě vyladili moji X5 kterou mě předchozi servisy jen znicili a vybrali penize :( . Tyhle tipci opravdu umi a musim doporucit vsem :)
Honza Kočárník 16/10/2009 14:58h
Jediné, co me mrzí je, že až se o Vás lidi doví, budou u Vás termíny objednání na dva měsíce dopředu plné :)
Peta Sichova 21/09/2009 10:02h
S bleskovou a kvalitní prací servisu, vstřícnou komunikací a ochotou usnadnit mi vyzvednutí vozu na maximum jsem byla nad míru spokojená. Opravdu LUXUSNÍ služby, to se dnes málo vidí. Těším se na další spolupráci s vylepšováním mého kábra :)
David Mareček 14/09/2009 08:13h
Těžko napsat něco, co už tu nemáte. Kromě toho, že jste nejlepší servis, co jsem v životě navštívil, přidáváte k profesionální práci fantastický přístup k zákazníkům a služby, které nejsou zdaleka běžné. S kvalitou práce jsem byl vždycky stoprocentně spokojený. Vaši vstřícnost a neustálou snahu pomoci a maximálně vyhovět považuji za naprosto výjimečnou. Kluci, jste prostě ABSOLUTNĚ nejlepší :-)
Mirek Urbánek 13/09/2009 19:09h
Servisům nevěřím, kvůli špatným zkušenostem prakticky se všemi servisy se ze mě stal part-time automechanik. Ale Pupíci jsou výjimka - jsou jediní, kterým své auto bez obav svěřím, když na něco nestačím sám. Už třetí větší oprava a vždy SUPER!
Jakub Landovský 07/08/2009 16:12h
Fachmani ze staré školy -- s klepajícím motorem jsem jezdil od čerta (autec) k ďáblu (bychl) a přišli na to až u pupíků. Servis co mi naprosto vyhovuje. JL
Pavel Novak 28/05/2009 12:24h
Takže se také přidávám, díky mnoha pozitivním doporučením jsem k Vám konečně zavítal a jsem naprosto spokejn. Přístup, jednání a práce byly naprosto perfektní. Díky moc.
Petr Yilma 16/04/2009 14:52h
Takze jsem taky spokojeny zakaznik...Diky Martinovi aka Madu!a jeho tatovi...Pavla poznam priste).DIky kluci skvela prace..urcite se budem vidat!!Drzte se!!
Petr Maňák 03/04/2009 12:32h
Další spokojený zákazník, cena žádná lidovka, ale byl jsem na to připraven předchozí konzultací resp. kalkulací. (škoda toho šíbru...) Zatím děkuji a nashledanou Petr
Lavicka Marek 03/03/2009 10:19h
Velka spokojenost, panove nasim bawum skutecne rozumi a za podstatne rozumenjsi peniz nez autorizaky u kterych se leckdy da pochybovat o kvalite...
Clojster 20/12/2008 18:57h
Jsem velice spokojeny zakaznik ;)
100RM 30/11/2008 16:51h
Hosi hosi, som pocteny mojou uzasnou fotkou hned na prvom mieste :-D
Davidj 30/11/2008 10:14h
Moooc dobrý , hodně štěstí kluci, držím Vám palce :-)
Globusman 29/11/2008 23:38h
Ahoj, kluci, máte to pěkný ;-)

Online kalendář volných termínů
Vyberte si z kalendáře volných termínů takový, který Vám nejvíce bude vyhovovat!
Dezinfekce ozónem celého vozu jen za 420 Kč
Kontaktujte nás pro bližší informace anebo nahlédněte do ceníku.
Možnost zapůjčení náhradního vozidla po dobu opravy
Využijte možnosti zápůjčky vozu při své rezervaci servisu.